某中卡驾驶室的动刚度分析

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英文篇名：Dynamic Stiffness Analysis of Cab of Medium Truck 作者：毛洪海 ; 杨延功 ; 张钦超 ; 聂文武 英文作者：MAO Hong-hai;YANG Yan-gong;ZHANG Qin-chao;NIE Wen-wu;Weichai Power Co., Ltd.,Shanghai R&D Center; 关键词：动刚度 ; 模态频率响 ; 驾驶室 英文关键词：dynamic stiffness;;modal frequency;;response cab 中文刊名：SXJX 英文刊名：Mechanical Engineering & Automation 机构：潍柴动力股份有限公司上海研发中心; 出版日期：2019-08-02 出版单位：机械工程与自动化 年：2019 期：No.215 语种：中文; 页：SXJX201904022 页数：2 CN：04 ISSN：14-1319/TH 分类号：62-63

摘要

在现代中卡车的设计开发过程中,驾驶室关键点动刚度设计是否合理,对乘坐舒适性和驾驶室的疲劳寿命有着重要影响。利用模态频率响应分析法,对某中卡驾驶室进行动刚度分析,将计算结果与目标值进行比较,使其最终满足设计要求,为后续NVH设计奠定了基础。
        In the design and development of medium trucks in modern times, the key point dynamic stiffness design of the cab is reasonable, which plays an important role in ride comfort and fatigue life of the cab. In this paper, the modal frequency response analysis method is used to analyze the dynamic stiffness of a cab of medium truck, and the calculation results are compared with the target values to finally meet the design requirements, which lays a foundation for the subsequent NVH design.

引文

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