近距离煤层开采巷道布置合理性分析
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  • 英文篇名:Analysis on Rationality of Roadway Layout in Close Coal Seam Mining
  • 作者:梁华杰 ; 顾天州 ; 赵忠义
  • 英文作者:LIANG Huajie;GU Tianzhou;ZHAO Zhongyi;School of Mining and Civil Engineering,Liupanshui Normal University;School of Mines,China University of Mining and Technology;
  • 关键词:工作面机巷 ; 极限平衡理论 ; 弹性力学 ; 塑性区宽度 ; 布置方案
  • 英文关键词:machine roadway of working face;;limit equilibrium theory;;elastic mechanics;;plastic zone width;;layout scheme
  • 中文刊名:MKAQ
  • 英文刊名:Safety in Coal Mines
  • 机构:六盘水师范学院矿业与土木工程学院;中国矿业大学矿业工程学院;
  • 出版日期:2019-07-20
  • 出版单位:煤矿安全
  • 年:2019
  • 期:v.50;No.541
  • 基金:贵州省科技厅技术基金资助项目(黔科合LH字[2014]7470号);; 贵州省教育厅基金资助项目(黔教合KY字[2017]266号)
  • 语种:中文;
  • 页:MKAQ201907059
  • 页数:5
  • CN:07
  • ISSN:21-1232/TD
  • 分类号:255-259
摘要
以界沟煤矿8_220工作面机巷为研究对象,针对7_220工作面回采造成8_220机巷顶板不稳定的情况,运用极限平衡理论和弹性力学理论对煤柱一侧塑性区宽度和上位煤层底板应力分布规律进行研究。结果表明,7~#煤煤柱一侧塑性区宽度x_0为21.1 m,上位煤层开采后,原岩应力平衡状态被打破,在煤壁附近区域出现了应力集中区和卸压区。底板最大破坏深度h_(max)为15.91m,由塑性区宽度得出煤层底板最大破坏深度与煤壁的水平距离为7.41 m,采空区底板破坏区沿水平方向的最大距离为84.3 m。根据7~#煤层采空区左侧煤壁与8~#煤层回采巷道顶板中心线的相对位置不同,提出4套布置方案,通过综合分析,当煤壁与回采巷道顶板中心线距离为22 m时,回采巷道受力较小且均匀,塑性区分布不大,围岩变形量也很小,为最佳布置方案。
        Aiming at the unstable roof of 8_220 machine roadway in 7_220 face of Jiegou Coal Mine,the width of plastic zone on one side of coal pillar and the stress distribution law of upper coal seam floor are studied by using limit equilibrium theory and elasticity mechanics theory.The results show that the width of plastic zone on one side of 7~#coal pillar is 21.1 m.After mining of the upper coal seam,the stress balance state of the original rock is broken,and the stress concentration area and pressure relief area appear near the coal wall.The maximum damage depth h_(max)of floor is 15.91 m,the maximum damage depth of floor is 7.41m from the horizontal distance of coal wall and 84.3 m from the horizontal direction of floor damage area of goaf.According to the relative position of the left coal wall of the goaf in 7~#coal seam and the central line of the roof of the mining roadway in 8~#coal seam,four sets of layout schemes are proposed.Through comprehensive analysis,when the distance between the coal wall and the central line of the roof of the mining roadway is 22 m,the stress of the mining roadway is small and even,the distribution of the plastic zone is small,and the deformation of the surrounding rock is also small.
引文
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