新型行车多轴控制系统设计与实现
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  • 英文篇名:Design and Implementation of Multi Axis Control System for the New Bridge Crane
  • 作者:陈龙 ; 冯雷 ; 黄道敏 ; 唐国元
  • 英文作者:CHEN Long;FENG Lei;HUANG Daomin;TANG Guoyuan;School of Naval Architecture and Ocean Engineering,Huazhong University of Science and Technology;Wuhan Second Ship Design and Research Institute;Air Force Early-Warning Academy;
  • 关键词:伺服电机 ; 虚拟轴 ; 同步控制 ; 多轴联动
  • 英文关键词:servo motor;;virtual axis;;synchronous control;;multi axis linkage
  • 中文刊名:JXYD
  • 英文刊名:Machinery & Electronics
  • 机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院;武汉第二船舶设计研究所;武汉空军预警学院;
  • 出版日期:2018-03-24
  • 出版单位:机械与电子
  • 年:2018
  • 期:v.36;No.306
  • 语种:中文;
  • 页:JXYD201803009
  • 页数:4
  • CN:03
  • ISSN:52-1052/TH
  • 分类号:37-40
摘要
分析了一种新型行车系统的原理与结构,阐述了新型行车控制系统的硬件组成以及控制策略。根据功能需求,采用工业控制计算机作为上位机,编写了人机交互界面;以运动控制器MP2310作为下位机,编写了运动程序;进行了实验,实验结果表明,所构建的多轴联动控制策略是可靠且实用的。
        This paper analyzed the principle and structure of a new type of bridge crane system,and expounded its hardware composition and control strategy.Then,the industrial control computer was used as the upper computer to write the human-machine interface according to the functional requirements.Meanwhile,the motion controller MP2310 was used as the lower computer to write the motion program.Finally,an experiment was conducted,the results of which show that the proposed multi axis linkage control strategy is reliable and practical.
引文
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