减振垫浮置板整体道床结构设计研究

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英文篇名：Study on structural design of vibration isolating mat of monolithic roadbed 作者：任树文 英文作者：Ren Shuwen;Railway Engineering Consulting Group Co.,Ltd.; 关键词：减振垫 ; 位移 ; 弯矩 ; 结构设计 ; 地基模量 英文关键词：the floating plate;;displacement;;bending moment;;structural design;;modulus of foundation 中文刊名：JZSX 英文刊名：Shanxi Architecture 机构：中铁工程设计咨询集团有限公司; 出版日期：2019-07-25 出版单位：山西建筑 年：2019 期：v.45 语种：中文; 页：JZSX201912058 页数：3 CN：12 ISSN：14-1279/TU 分类号：111-113

摘要

从三维实体建模着手,结合车辆、土建等设计接口资料,通过计算不同工况下减振垫轨道板的变形及弯矩,进行比较选择最佳设计方案,以便指导减振垫浮置板整体道床结构设计。
        This paper starts with three-dimensional solid modeling,combining vehicle and civil engineering design interface data,by calculating the deformation and bending moment of track slab with cushion under different working conditions,compares and chooses the best design scheme,in order to guide the design of the integral ballast bed structure of the floating plate of the cushion.

引文

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