摘要
提出了适用于可变编组动车组制动系统的不同制动力分配方案时MVB信号与WTB信号传输需求,具体介绍了空电复合制动力分配方案、数据传输需求和信号流对比,并对不同的配置方式下,各子制动系统的复杂度、信号传输量进行了对比分析。
This paper proposes the MVB signal and WTB signal transmission requirements for different braking force distribution schemes of variable grouping EMU braking system,and specifically introduces the air-electric composite braking force distribution scheme,data transmission requirements and signal flow comparison,and for different configuration modes,the complexity and signal transmission of each sub-brake system are compared and analyzed.
引文
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