摘要
地铁车站深基坑围护结构钻孔灌注桩的桩体精度及垂直度是施工质量控制的要点,施工精度不足及垂直度变化较大的桩位在深基坑开挖过程中的处理非常困难,会涉及到主体结构侧墙尺寸净空不够或桩间喷锚平整度较难控制等问题。文中结合南宁地铁国凯大道站围护结构钻孔灌注桩的桩体施工精度及垂直度控制技术进行详细阐述,并针对该含砾粘性土地下水位较低情况下的干成孔施工工艺及溶洞区域钻孔桩换填施工技术进行了深入研究。
引文
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