飞机电液刹车系统半物理仿真设计与实现
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- 英文论文题名：Design and Implementation of Semi-Physical Simulation of Aircraft Electro-Hydraulic Braking System
- 论文作者：丁磊 ; 姚剑峰 ; 张奇
- 英文论文作者：DING Lei ; YAO Jian-feng ; ZHANG Qi ; Xi'an Aviation Brake Technology Co. ; Ltd. ; AVIC Aircraft Co. ; Ltd.
- 年：2016
- 作者机构：中航飞机股份有限公司西安制动分公司;
- 论文关键词：电液作动刹车系统 ; 先进试验平台 ; 半物理仿真试验 ; 试验验证
- 英文论文关键词：electro-hydraulic brake system ; advanced test platform ; semi-physical simulation test ; test verification
- 会议召开时间：2016-07-15
- 会议录名称：2016航空试验测试技术学术交流会论文集
- 语种：中文
- 分类号：V227
- 学会代码：ZGHU
- 学会名称：中国航空学会
- 页数：5
- 文件大小：448k
- 原文格式：O
摘要
针对国内缺少对飞机电液刹车系统的先进试验平台,采用半物理仿真的方法对电液刹车系统进行试验,有效地解决目前惯性台模拟试验系统的存在的缺陷,并对电液刹车系统进行了试验验证。
In order to overcome the lack of advanced test platform on aircraft electro-hydraulic braking system test,semi-physical simulation test is used to carry on the test of aircraft electro-hydraulic actuated brake system,the defects of inertia bench simulation test system are effectively solved,and electro-hydraulic brake system is verified by experiment.
In order to overcome the lack of advanced test platform on aircraft electro-hydraulic braking system test,semi-physical simulation test is used to carry on the test of aircraft electro-hydraulic actuated brake system,the defects of inertia bench simulation test system are effectively solved,and electro-hydraulic brake system is verified by experiment.
引文
[1]王进,谢利理.飞机刹车半物理仿真系统实时软件设计[J].计算机测量与控制,2009,17(4).
[2]姜东红.基于iHawk平台的飞机刹车半实物仿真系统设计[D].西安:西北工业大学,2006.
[3]王卉.飞机防滑刹车地面半物理仿真系统研究[D].西安:西北工业大学,2006.
[4]薛定宇,陈阳泉.基于MATIAB/Simulink的系统仿真技术与应用[M].北京:清华大学出版社,2002:366-376.
[5]蔡达真,谢利理,徐关澄.基于飞机刹车半实物仿真系统的监控平台的设计[J].测控技术,2011,30(10):83-87.
[2]姜东红.基于iHawk平台的飞机刹车半实物仿真系统设计[D].西安:西北工业大学,2006.
[3]王卉.飞机防滑刹车地面半物理仿真系统研究[D].西安:西北工业大学,2006.
[4]薛定宇,陈阳泉.基于MATIAB/Simulink的系统仿真技术与应用[M].北京:清华大学出版社,2002:366-376.
[5]蔡达真,谢利理,徐关澄.基于飞机刹车半实物仿真系统的监控平台的设计[J].测控技术,2011,30(10):83-87.