汽车方向盘怠速拍振分析研究及优化
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摘要
本文以某汽车方向盘振动为研究对象,分析了拍振的产生机理及人体对拍振现象感知的主要影响因素。通过数值计算,分析了激励信号幅值、频率、相位三个参数对拍振信号时域波形特征及能量的影响。最后通过试验,验证了调整频率差和幅值差是消除拍振现象的有效方法。
This paper presents a study of steering wheel beat vibration phenomenon,the mechanism of production and the main factors of human body perception of the phenomenon are studied.The numerical analysis method is used to compute the influence of the parameters of original signal affected on time domain waveform and signal power.Finally,the experimental method is applied to verify the result.The numerical computations yield results that are comparable with the experimental measurements,namely to adjust frequency difference and magnitude difference is a useful method to eliminate beat vibration.
引文
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