重型自卸车传动轴总成极限工况谐响应分析与结构优化
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- 英文论文题名：Response Analysis and Structure Optimization Of the Heavy Truck Transmission Shaft Assembly in Extreme Conditions
- 论文作者：陈静 ; 卢炳武 ; 魏德永
- 英文论文作者：Chen Jing Lubingwu Weideyong China FAW Co.Ltd.R&D Center State Key Laboratory of Automotive Vibration ; Noise and Safety Control Technology
- 年：2013
- 作者机构：中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车振动噪声和安全控制综合技术国家重点实验室;
- 论文关键词：传动轴总成 ; 极限工况 ; 谐响应分析 ; 结构优化
- 英文论文关键词：Transmission shaft assembly ; Extreme condition ; Harmonic response ; Structure optimization
- 会议召开时间：2013-11-26
- 会议录名称：2013中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2013 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U469.4
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2013中国汽车工程学会年会
- 会议地点：中国北京
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：6
- 文件大小：2146k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
本文针对重型自卸车传动轴总成在车桥相对于车架上下运动的极限工况,进行动力学谐响应分析,得到中间支撑总成在传动轴各转速对应频率下的载苘与应力变化曲线,判断结构的强度水平,继而针对中间支撑支架和吊板强度不满足要求的情况进行结构的优化设计,提出改进措施,为中间支撑总成的结构设计提共依据。
This article analyzes the dynamic harmonic response of the heavy truck transmission shaft assembly in the extreme conditions of the axle up-and-down motion respect to the car frame,then obtains load and stress change curve under the corresponding frequency of the transmission shaft speed,and estimates the structure strength level,then optimizes the structure aim at the strength of the intermediate support bracket and the hanger plate unmeet requirements,and proposes the improvement measures,provides the basis for the structure design of the middle supporting assembly.
This article analyzes the dynamic harmonic response of the heavy truck transmission shaft assembly in the extreme conditions of the axle up-and-down motion respect to the car frame,then obtains load and stress change curve under the corresponding frequency of the transmission shaft speed,and estimates the structure strength level,then optimizes the structure aim at the strength of the intermediate support bracket and the hanger plate unmeet requirements,and proposes the improvement measures,provides the basis for the structure design of the middle supporting assembly.
引文
[1]张文元.ABAQUS动力学有限元分析指南[M].香港:中国图书出版社,2005.
[2]张自明,许春光,郑巍,等.频率变化对连杆动态应力的影响研究[J].车用发动机,2011(12): 71-75.
[3]陈静,史文库.球笼式等速万向节内部接触应力的有限元分析[J].机械强度,2006,28(6): ??937-943.
[4]石亦平,周玉蓉.ABAQUS有限元实例详解[M].北京:机械工业出版社,2006.
[5]谢正超.汽车传动轴高速动态特性的仿真计算与分析[D].武汉:华中科技大学,2003.
[6]张胜兰,郑冬黎,郝琪,等.基于HyperWorks的结构优化设计技术[M].北京:机械工业出版社,2007.
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