青藏铁路站区供氧研究
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摘要
青藏高原低气压、低氧分压是影响铁路职工健康和劳动能力的主要因素。因此开展站区富氧技术及可靠性研究对铁路运输生产安全和职工队伍长驻久安具有着重要意义。在参与科技部下发的"十一五"国家科技支撑计划课题"高原环境富氧技术及可靠性研究"中,我们结合高原环境气候条件,选择适宜站区需求的制氧、用氧方式,研发富氧室,制定制氧工艺流程及需要达到的工艺指标,确定供氧范围供氧量、制氧规模、供氧系统(两机两路)、制氧站及室内供氧管路的合理布局。在成功实践的基础上在沿线推广使用,有效解决高原缺氧的难题,进而保护高原职工身体健康,预防和控制职业性高原病的发生。
引文
[1]John B.West,Safe Upper Limits for Oxygen Enrichment of Room Air at High Altitude,High Altitude Medicine&Biology,Volume 2,Number 1,2001,47~51
    [2]John B.West,M.D.,Ph.D.,D.Sc.,Fire Hazard in Oxygen-Enriched Atmospheres at Low Barometric Pressures,Science News Note,159~162
    [3]Ilona a Barash,Cheeryl Beatty,Frank L Powell,John B.West,Nocturnal Oxygen Enrichment of Room Air at 3800 Meter Altitude Improves Sleep Architecture,High Altitude Medicine&Biology,Volume 2,Number 4,2001,525~533

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