电动汽车高压电路单点失效防护研究
详细信息    查看官网全文
摘要
介绍了电动汽车高压电路单点失效主要防护措施的防护原理和防护要求,分析了三种组合防护措施的防护机理和防护效果。综合考虑防护性能、工艺难度和成本等因素后,最终选定电位均衡、绝缘电阻和电容耦合的组合防护措施。
Introduce the electric vehicle high voltage circuit single-point failure protection principle and requirement,analyze three composite protection measurement mechanism and effect.Comprehensive consider protection performance,technology difficult and cost,finally choose equipotential bonding,isolation resistance and capacitive coupling as the composite protection measurement.
引文
[1]Lqbal Husain.纯电动汽车及混合动力汽车设计基础[M].原书2版.林程,译.北京:机械工业出版社,2012.
    [2]梁永,朱道平,等.电动汽车及油电混合动力汽车安全设计[C]:中国汽车安全技术国际研讨会,2010.
    [3]张俊,谢伟东.纯电动汽车高压电安全监控系统研究[D].浙江:浙江工业大学,2012.
    [4]王佳,刘昭度.纯电动汽车能量管理关键技术及高压安全策略研究[D].北京:北京理工大学,2014.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700