某变循环发动机可调面积涵道引射器结构设计
详细信息 查看官网全文
- 英文论文题名：Structural Design of VABI for VCE
- 论文作者：刘巧英 ; 沈倍毅
- 英文论文作者：Liu Qiaoying ; Shen Beiyi ; The 31st Research Institute of CASIC Beijing
- 年：2016
- 作者机构：北京动力机械研究所;
- 论文关键词：可变面积涵道引射器 ; 运动仿真 ; 强度分析 ; 试验验证
- 英文论文关键词：VABI ; motion simulation ; structural analysis ; test verification
- 会议召开时间：2016-10-31
- 会议录名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛文集（下册）
- 英文会议录名称：Discovery,Innovation and Communication——Proceedings of 7th CSAA Science and Technology Youth Forum
- 语种：中文
- 分类号：V235.11
- 学会代码：ZGHU
- 会议名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛
- 会议地点：中国广东中山
- 主办单位：中国航空学会
- 学会名称：中国航空学会
- 页数：7
- 文件大小：2511k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
目前通过内部变几何部件的调节,改变发动机工作特性的变循环涡轮发动机已成为国内外研究的热点。国内在变循环涡轮发动机整机性能和部件特性仿真方面开展了大量工作,而在变几何结构设计方面的公开报道偏少。本文以某变循环发动机的可调面积涵道引射器为对象,从方案设计、运动仿真、受力分析和试验验证等方面开展了相应的研究工作,获取了一套行之有效的变几何结构设计思路和流程,具有较强的工程应用价值。
With the supersonic technique and the weapon's requirements continuously elevating,variable cycle engine by means of variable geometry has became the research hot point in home and abroad.A lot of study on engine performance and components property modeling has achieved.However,it's rare on structure design for variable geometry.This paper is aimed to engineering application,a series of work including configuration design,motion simulation,mechanics and test verification to the VABI.A kind of design method of variable geometry is gained,and it's very powerful for engineering application value.
With the supersonic technique and the weapon's requirements continuously elevating,variable cycle engine by means of variable geometry has became the research hot point in home and abroad.A lot of study on engine performance and components property modeling has achieved.However,it's rare on structure design for variable geometry.This paper is aimed to engineering application,a series of work including configuration design,motion simulation,mechanics and test verification to the VABI.A kind of design method of variable geometry is gained,and it's very powerful for engineering application value.
引文
[1]方昌德.变循环发动机[J],燃气涡轮试验与研究,2004(8):1-5.
[2]刘红霞.GE公司变循环发动机的发展[J],航空发动机,2015(4):93-98.
[3]王元,张平平,李秋红,等.变循环发动机建模方法研究及验证[J],航空动力学报,2015(11):2643-2651.
[4]陈仲光,张志舒,梁彩云,等.基于常规涡扇发动机发展变循环发动机的研究[J],沈阳航空航天大学学报,2013(6):10-13.
[5]韩佳,孙立业,张跃学.变循环发动机双外涵匹配研究[J],航空发动机,2015(2):53-57.
[6]苟学中,周文祥,黄金泉.变循环发动机部件级建模技术[J],航空动力学报,2013(1):104-111.
[7]刘洪波,王荣桥.变循环发动机总体结构和模式转换机构研究[J],航空发动机,2009(9):2-5.
[2]刘红霞.GE公司变循环发动机的发展[J],航空发动机,2015(4):93-98.
[3]王元,张平平,李秋红,等.变循环发动机建模方法研究及验证[J],航空动力学报,2015(11):2643-2651.
[4]陈仲光,张志舒,梁彩云,等.基于常规涡扇发动机发展变循环发动机的研究[J],沈阳航空航天大学学报,2013(6):10-13.
[5]韩佳,孙立业,张跃学.变循环发动机双外涵匹配研究[J],航空发动机,2015(2):53-57.
[6]苟学中,周文祥,黄金泉.变循环发动机部件级建模技术[J],航空动力学报,2013(1):104-111.
[7]刘洪波,王荣桥.变循环发动机总体结构和模式转换机构研究[J],航空发动机,2009(9):2-5.