一种基于微波无线传能的气体膨胀动力技术在航天运输系统的应用探索

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• 论文作者：陈巍 ; 柳青 ; 张斌
• 年：2016
• 作者机构：湖北航天技术研究院总体设计所;
• 论文关键词：微波无线传能 ; 气体膨胀 ; 航天运输系统 ; 单级入轨 ; 可重复使用
• 会议召开时间：2016-08-17
• 会议录名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议论文集
• 语种：中文
• 分类号：V43
• 学会代码：HTDZ
• 会议名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议
• 会议地点：中国陕西西安
• 主办单位：中国航天第三专业信息网、中国航天科技集团公司科技委、中国航天科工集团公司科技委
• 学会名称：中国航天第三专业信息网
• 页数：5
• 文件大小：929k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

高比冲和可重复使用一直是航天运输动力系统的发展方向。本文介绍了一种基于微波无线传能的气体膨胀动力技术,该动力技术集成了液体火箭发动机和微波无线传能的工作特点,其比冲性能远高于现有传统火箭发动机,并可大幅提高飞行器载重比,在单级入轨可重复航天运输系统具有广阔的应用前景。本文详细分析了该动力技术的工作原理,通过与液体火箭发动机对比分析其工作特点和技术优势,并结合航天运输系统动力需求提出了一种以液氢为推进剂的动力系统方案,计算表明该方案理论比冲可达750s,最后梳理了关键技术。

引文

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