摘要
汽车铝合金发动机是汽车的主要动力提供部件,缸体缸盖作为发动机的重要组成部分是汽车铝合金发动机中重量最大,形状及结构最复杂,制造加工难度最高的关键性零件。随着汽车行业技术的提高,不仅要求汽车铝合金发动机缸体缸盖结构紧凑,满足轻量化设计的需求还需要其拥有良的内部质量,满足各方面力学性能要求。另外,还需要使其在尺寸精度、表面光洁度、可加工度等方面达到优质水准。为了满足这些硬性需求,采用先进高校的汽车铝合金发动机缸体缸盖的成形方法非常重要。
引文
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