基于轨道交通的可达性与就业中心的耦合关系研究——以上海为例

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• 论文作者：叶果 ; 李欣
• 年：2016
• 作者机构：青岛市城市规划设计研究院;
• 论文关键词：城市就业中心 ; 轨道交通 ; 可达性 ; 耦合性
• 会议召开时间：2016-09-24
• 会议录名称：规划60年：成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集（05城市交通规划）
• 语种：中文
• 分类号：U239.5;TU984.1
• 学会代码：ZHCG
• 会议名称：2016中国城市规划年会
• 会议地点：中国辽宁沈阳
• 主办单位：中国城市规划学会、沈阳市人民政府
• 学会名称：中国城市规划学会
• 页数：12
• 文件大小：1485k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

基于土地使用与交通系统相耦合的原则和目标,论述了城市轨道交通与城市就业中心体系的空间耦合的必要性,在对上海中心城区轨道交通与城市就业中心体系辐合状况进行调查研究的基础上,对上海轨道交通的可达性与城市就业中心之间的耦合关系进行研究。

引文

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    [5]孙斌栋,潘鑫.城市空间结构对于交通出行的影响研究进展与启示--单中心与多中心的视角.中国地理学会2007年学术年会,2007.
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