前纵梁外板成形回弹与控制
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- 论文作者：王龙军 ; 邓必英
- 年：2016
- 作者机构：河南郑州日产汽车有限公司;
- 论文关键词：残余应力 ; 回弹 ; 加强筋
- 英文论文关键词：Residual stress ; Resilience ; Strengthening rib
- 会议召开时间：2016-10-18
- 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
- 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
- 语种：中文
- 分类号：U463.326
- 学会代码：HQGX
- 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
- 会议地点：中国河南信阳
- 主办单位：河南省汽车工程学会
- 学会名称：河南省汽车工程学会
- 页数：2
- 文件大小：731k
- 原文格式：O
- 会议级别：地方
摘要
针对高强度钢板冲压残余应力大、回弹严重、形状稳定性差的问题,通过对前纵梁外板冲压的数值模拟,进行回弹分析和实际生产的验证,证明设置合理的回弹补偿及在产品上增加加强筋和增加整形工序是控制高强度板冲压回弹形状稳定性和提高刚性的有效方法。
Aiming at the problems of high residual stress,serious springback and poor shape stability of high strength steel sheet,Through the numerical of the front rail plate stamping simulation,verify the Springback Analysis and the actual production,It is an effective way to control the springback of high strength plate and to improve the stability of the high strength steel plate,which is proved to be reasonable in springback compensation and in the product.
Aiming at the problems of high residual stress,serious springback and poor shape stability of high strength steel sheet,Through the numerical of the front rail plate stamping simulation,verify the Springback Analysis and the actual production,It is an effective way to control the springback of high strength plate and to improve the stability of the high strength steel plate,which is proved to be reasonable in springback compensation and in the product.
引文
[1]韩俊,林刚等高强度钢板汽车A柱回弹控制与工艺优化模具工业2010年第36卷第1期