SS6B型机车滚动抱轴承报警原因的分析和处理

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• 论文作者：张志勇
• 年：2017
• 作者机构：武汉铁路局襄阳机务段;
• 论文关键词：滚动抱轴承 ; 报警 ; 油脂污染 ; 车载监测装置 ; 更换轮对
• 会议召开时间：2017-02-01
• 会议录名称：《高速铁路与轨道交通》学术版2017年2月
• 英文会议录名称：High-Speed Rail and Rail Transit
• 语种：中文
• 分类号：U269.6
• 学会代码：GTKC
• 学会名称：国铁科创新轨道交通科技股份有限公司
• 页数：5
• 文件大小：910k
• 原文格式：O

摘要

SS6B型机车滚动抱轴承报警现象较为突出,我段已连续更换了多起轮对。滚动抱轴承装在轮对的抱轴箱内,不便于观察和维修。滚动抱轴承报警现象会导致机车不得不进行顶轮检测,甚至更换轮对,造成大量的临修、超范围修,浪费了大量的人力、物力,增加了检修成本,同时也影响了机车的正常运用,找出故障的原因并采取相应措施进行预防显得尤其重要。

引文

[1]陈智凯.机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象分析整治措施.?铁道机车车辆第33卷第4期.2013年8月.
    [2]铁路机车滚动轴承技术条件冲华人民共和国机械行业标准.机械科学研究院出版社.JB/T8924-1999.