某小型固体发动机内绝热成型方法研究

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• 论文作者：聂松 ; 褚蕊 ; 付翔 ; 李月常 ; 郑光虎
• 年：2016
• 作者机构：湖北航天化学技术研究所;
• 论文关键词：固体火箭发动机 ; 内绝热层 ; 成型方法
• 会议召开时间：2016-08-17
• 会议录名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议论文集
• 语种：中文
• 分类号：V435
• 学会代码：HTDZ
• 会议名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议
• 会议地点：中国陕西西安
• 主办单位：中国航天第三专业信息网、中国航天科技集团公司科技委、中国航天科工集团公司科技委
• 学会名称：中国航天第三专业信息网
• 页数：4
• 文件大小：352k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

介绍了某小型固体火箭发动机内绝热层的整体成型技术途径,重点分析了该工艺对内绝热层的尺寸、外观质量以及材料主要性能指标的影响,并结合地面热试车验证了工艺的可靠性和稳定性。结果表明:采用该工艺方法,绝热层/壳体(K/J)界面粘接强度大于2.5MP,且抗老化性能优异,与传统手工贴片工艺相比,内绝热层外观及尺寸一致都显著提高,简化操作,缩短了制造周期。

引文

1罗震.小型固体火箭发动机燃烧室绝热层成型工艺研究,宇航材料工艺,2002;(1):51~53.
    2 李建,孔志强,何文辉,小开口大长细比高过载发动机绝热技术研究,固体推进技术,2013;(3):56~59.
    3 苏昌银等.新型内绝热技术的突破性进展,固体火箭技术,2012;(5):635~639.
    4 王贵恒.高分子材料成型加工原理,北京:化学工业出版社,1982:27.