基于等容循环分析(CVC)模型研究喷管对脉冲爆震发动机推力性能的影响

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• 论文作者：李光宇 ; 翁培奋 ; 丁珏 ; 李孝伟
• 年：2016
• 作者机构：上海大学上海市应用数学和力学研究所;
• 论文关键词：脉冲爆震火箭发动机 ; 喷管 ; 收缩比 ; 比冲 ; 等容循环分析模型
• 会议召开时间：2016-10-20
• 会议录名称：第九届全国流体力学学术会议论文摘要集
• 语种：中文
• 分类号：V430
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：第九届全国流体力学学术会议
• 会议地点：中国江苏南京
• 主办单位：中国力学学会流体力学专业委员会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：54k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

脉冲爆震火箭发动机(PDRE)的尾喷管能将爆震后燃气中的热能转化为动能,从而对PDRE的推力产生增益。基于稳态条件下的流动能设计出合适的喷管构型,而PDRE内流场的高度非稳态特性使尾喷管的设计十分困难。因此,本文结合等容循环分析(CVC)模型,深入研究最佳比冲下对应喷管的理论构型,并进一步发展该模型,通过等容循环理论分析,得到了PDRE喷管设计的理论修正公式,消除了对排气时间靠实验经验给定的弊端。研究分析得出在已知PDRE结构及喷管构型条件下,爆震频率与比冲之间存在线性函数关系。文中的理论分析为喷管的非定常理论设计提供参考。

引文