某车型后扭力梁扭杆失效分析
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- 论文作者：张茂松 ; 时秀垒 ; 刘超丽 ; 韩智勇 ; 庄庆坤
- 年：2016
- 作者机构：海马汽车有限公司;
- 论文关键词：后扭力梁 ; 扭杆 ; 焊接 ; 裂纹 ; 道路试验
- 英文论文关键词：Torsion beam suspension ; Torsion-bar ; Weld ; Crack ; Road test
- 会议召开时间：2016-10-18
- 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
- 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
- 语种：中文
- 分类号：U463.33
- 学会代码：HQGX
- 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
- 会议地点：中国河南信阳
- 主办单位：河南省汽车工程学会
- 学会名称：河南省汽车工程学会
- 页数：2
- 文件大小：781k
- 原文格式：O
- 会议级别：地方
摘要
某车型采用20CrMo无缝钢管制作后扭力梁扭杆,多个扭杆在模拟道路耐久试验中发生早期断裂,分析认为焊接及交变应力引起无缝钢管生产过程中产生显微裂纹的扩展,并最终引起扭杆断裂。针对失效产生的原因进行提出整改,经模拟道路试验后无失效发生。
A mold of torsion-bar use in torsion beam suspension made by seamless steel pipe production,multiple torsion-bars in the simulation of road durability testo Analysis shows that the crack growth by the welding and alternating stress by the production of seamless steel pipe process of small crack,and eventual lead to torsion bar fracture.No failure occurred after corrective action failure.
A mold of torsion-bar use in torsion beam suspension made by seamless steel pipe production,multiple torsion-bars in the simulation of road durability testo Analysis shows that the crack growth by the welding and alternating stress by the production of seamless steel pipe process of small crack,and eventual lead to torsion bar fracture.No failure occurred after corrective action failure.
引文
[1]吴连生等,机械装备失效分析图谱[M],广东,广东科技出版社,1990:57-219
[2]罗兆伟,无缝钢管开裂原因及预防措施研究[D],河北,河北农业大学,2014,2014:2-30
[3]丁惠麟等,机械零件缺陷、失效分析与实例[M],北京,化学工业出版社,2013:192-221
[4]Derek Hull,断口形貌学[M],李晓刚等,北京,科学出版社,2009:262-290
[5]机械工业理化检验人员技术培训和资格鉴定委员会,金相检验[M],北京,中国计量出版社,2011:254-258
[2]罗兆伟,无缝钢管开裂原因及预防措施研究[D],河北,河北农业大学,2014,2014:2-30
[3]丁惠麟等,机械零件缺陷、失效分析与实例[M],北京,化学工业出版社,2013:192-221
[4]Derek Hull,断口形貌学[M],李晓刚等,北京,科学出版社,2009:262-290
[5]机械工业理化检验人员技术培训和资格鉴定委员会,金相检验[M],北京,中国计量出版社,2011:254-258