摘要
本文对一种用于电动汽车的峰值电流模式反激转换器的RCD(电阻、电容和二极管组成)钳位电路进行了研究。为了抑制功率管关断时的电压尖峰,本文设计了一种适用于峰值电流模式的RCD钳位电路。根据峰值电流控制模式的工作要求,完成了RCD钳位电路的参数设计,并考虑变压器效率和副边续流二极管损耗的影响,对钳位电路的参数进行了修正。采用Cadence和Hspice软件对电路进行仿真,仿真结果验证了钳位电路设计的正确性和可行性。
An investigation is proposed for electric vehicle peak current mode fly-back converter RCD Clamp Circuit in this paper.In order to suppress the voltage spike when the power MOS shut off,this paper designed a kind of RCD clamp circuit suitable for peak current mode.According to the requirement of the peak current control mode,we have completed and optimized the parameter design of the circuit.Cadence and Hspice are adopted in simulation,and the results verify the correctness and feasibility of the clamping circuit design.
引文
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