基于网格分析技术的左侧围外板成形分析
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- 英文论文题名：Forming Analysis of Left-side Outer Panel Based on the Grid Test Method
- 论文作者：郭晶 ; 李志伟 ; 赵广东
- 英文论文作者：Guo Jing ; Li Zhiwei ; Zhao Guangdong ; Products Research Institute of BX STEEL
- 年：2016
- 作者机构：本钢产品研究院;
- 论文关键词：网格分析 ; 成形极限 ; 冲压缺陷 ; 截面线
- 英文论文关键词：circle grid analysis ; forming limit ; stamping defects ; the cross section line
- 会议召开时间：2016-10-26
- 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：TG386
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
- 会议地点：中国上海
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：3
- 文件大小：548k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
左侧围外板零件结构复杂,容易出现冲压缺陷,利用Zwick 100kN电子拉伸试验机测量冲压材料DC56D+ZF的力学性能,BUP板料成形试验机测量其成形极限曲线,在此基础上利用网格分析技术测量了左侧围外板的应变分布,分析了左侧围外板冲压开裂产生的原因。通过对危险破裂区域的应变分布与截面线应变分布对比分析,提出了相应的改进措施,消除开裂缺陷。
The defects are prone to stamping complex structure left- side outer panel parts.Using Zwick 100 kN electronic tensile testing machine and BUP sheet metal forming testing machine,we measured mechanical properties and the forming limit curve of materials stamping DC56 D + ZF.On this basis,we used mesh analysis techniques to measure the strain distribution and analysis stamping cracking causes of left- side outer panel.By comparative analyzing the dangerous rupture area strain distribution and cross section line,we put forward the corresponding improvement measures to eliminate cracking defects.
The defects are prone to stamping complex structure left- side outer panel parts.Using Zwick 100 kN electronic tensile testing machine and BUP sheet metal forming testing machine,we measured mechanical properties and the forming limit curve of materials stamping DC56 D + ZF.On this basis,we used mesh analysis techniques to measure the strain distribution and analysis stamping cracking causes of left- side outer panel.By comparative analyzing the dangerous rupture area strain distribution and cross section line,we put forward the corresponding improvement measures to eliminate cracking defects.
引文
[1]王昊.冲压件尺寸质量监控[J].模具技术,2004(05):47-49.
[2]李文平,边文德,聂绍珉,等.补偿回弹的冲压件模具设计方法[J].锻压技术,2007(05):86-91.
[3]李光耀,王琥,杨旭静,等.板料冲压成形工艺与模具设计制造中的若干前沿技术[J].机械工程学报,2010(10):31-38.
[4]王金生,王卫兵,李金国.拉延筋参数对汽车覆盖件冲压质量的影响[J].热加工工艺,2009(19):98-100.
[5]黄佳玮,陈友玲.模具生产中调试工时的制定与控制[J].工业工程,2008(02):110-114.
[6]谢文才,邰伟彬,张晓胜,等.网格试验法在冲压质量控制中的应用[J].汽车工艺与材料,2011(08):61-64.
[7]龙安,陈寅,祝洪川,等.轿车侧围零件冲压开裂网格应变分析[J].热加工工艺,2013(13):211-213.
[8]郭晶,赵广东.基于网格分析技术的汽车板选材应用[J].金属世界,2015(02):25-28.
[9]李双义,王淼,殷宇佳,等.网格应变分析技术在汽车覆盖件选材中的应用[J].天津汽车,2001(01):32-35.
[2]李文平,边文德,聂绍珉,等.补偿回弹的冲压件模具设计方法[J].锻压技术,2007(05):86-91.
[3]李光耀,王琥,杨旭静,等.板料冲压成形工艺与模具设计制造中的若干前沿技术[J].机械工程学报,2010(10):31-38.
[4]王金生,王卫兵,李金国.拉延筋参数对汽车覆盖件冲压质量的影响[J].热加工工艺,2009(19):98-100.
[5]黄佳玮,陈友玲.模具生产中调试工时的制定与控制[J].工业工程,2008(02):110-114.
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[7]龙安,陈寅,祝洪川,等.轿车侧围零件冲压开裂网格应变分析[J].热加工工艺,2013(13):211-213.
[8]郭晶,赵广东.基于网格分析技术的汽车板选材应用[J].金属世界,2015(02):25-28.
[9]李双义,王淼,殷宇佳,等.网格应变分析技术在汽车覆盖件选材中的应用[J].天津汽车,2001(01):32-35.