某机型国五气缸盖改进设计
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- 英文论文题名：Some Cylinder head of China V Engine revised design
- 论文作者：杜夏威 ; 赵阳 ; 王黎
- 年：2016
- 作者机构：郑州日产汽车有限公司;
- 论文关键词：国五 ; 气缸盖 ; 涡流比 ; 水套
- 英文论文关键词：China V ; Cylinder head ; Swirl ratio ; Water jacket
- 会议召开时间：2016-10-18
- 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
- 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
- 语种：中文
- 分类号：U464.132
- 学会代码：HQGX
- 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
- 会议地点：中国河南信阳
- 主办单位：河南省汽车工程学会
- 学会名称：河南省汽车工程学会
- 页数：2
- 文件大小：377k
- 原文格式：O
- 会议级别：地方
摘要
该机型国五发动机是在其国四发动机的基础上,为满足国五排放要求进行的升级,提高了燃油喷射压力、缸内爆发压力,并优化了燃烧室。作为发动机关键零部件,气缸盖优化了进气道和水套,以解决发动机升级所带来的可靠性下降问题。以国四气缸盖的进气道和水套现有水平为基准评价点,进气道在保证流量系数不低于国四水平的基础上,通过CFD计算加以分析验证。
Some china V engine upgrades on china IV for the emission requirements,and raise fuel-injection pressure、 peak firing pressure and optimize combustion chamber. The cylinder head needs to update intake port and water jacket as the key part. Then analysis and validation by CFD to the current level.
Some china V engine upgrades on china IV for the emission requirements,and raise fuel-injection pressure、 peak firing pressure and optimize combustion chamber. The cylinder head needs to update intake port and water jacket as the key part. Then analysis and validation by CFD to the current level.
引文
[1]张良.涡流比对NOX与Soot排放影响的数值模拟.农机化研究,2012年8月
[2]邱卓丹.直喷式柴油机螺旋进气道性能试验及评价方法.内燃机工程,2005,26(3)
[3]赵鹏.直喷式柴油机进气涡流比与喷油系统参数优化匹配的多维仿真研究.内燃机工程,2010,31
[2]邱卓丹.直喷式柴油机螺旋进气道性能试验及评价方法.内燃机工程,2005,26(3)
[3]赵鹏.直喷式柴油机进气涡流比与喷油系统参数优化匹配的多维仿真研究.内燃机工程,2010,31