工业连续化废橡胶废塑料低温裂解研究
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摘要
汽车工业的迅猛发展,为全球的经济作出了重要贡献,但随之而来产生了大量废旧轮胎,这些废旧轮胎及其它废橡胶制品都为不熔或难熔的高分子弹性体材料,具有很强的抗热、耐腐蚀性,极难降解,带来的"黑色污染"极大影响了生态环境。此外,塑料制品日益广泛的应用所带来的"白色污染"也对环境造成极大危害。因此,研究工业连续化废橡胶塑料低温裂解技术及装备己是当务之急。本项研究所解决的关键技术问题为:1)对废塑料种类适应性强,无需对其分拣和清洗;采用两步法催化裂解工艺,油品产率高,达到燃料油4#轻质量指标。2)废橡胶、废塑料裂解采用专利供热技术、热分散供热工艺和高效稳定的复合催化剂,提高裂解反应速度、降低反应温度,油品得率高,品质好。3)裂解器采用独特的结构,传热面积大,效率高,同时采用高热焓固体导热介质,彻底解决了结焦这一世界性难题,采用先进的低温裂解催化专利工艺、裂解装备和独创的"热气密"技术,实现了工业连续化生产。4)废塑料裂解系统开发了完整的HCL处理工艺,对废塑料裂解过程中产生的HCl气体进行脱除,保证整套设备安全无腐蚀运行。5)实现了温度、压力、流量高精度闭环控制和排放气体的在线监测;中央处理控制系统可实现远程和网络控制。6)生产线所得少量不凝可燃气经净化后作为燃料全部用于供热系统,并采用余热循环利用工艺,热效率高,降低了运行成本;7)专项烟气净化系统可除去烟气中所有污染物:H2S、CO、CO2、SO2、SO3、NOX、NH3等有机化合物及固体微粒,使排放指标达到了欧美等高标准国家的要求。
引文
1.李志华,刘飞鹏.废旧橡胶高值化利用裂解技术研究进展[J].特种橡胶制品,2016,(01):60-64.
2.乔慧君.废旧轮胎热裂解炭黑改性及应用的研究[D].青岛科技大学,2015.05
3.张兆红,杜爱华.废橡胶热裂解的应用研究进展[J].中国资源综合利用,2011,29(3):36-38.
4.刘雅文.废橡胶利用迈向绿色化规范化[N].中国化工报.2013-04-22(6).
5.钱伯章.废旧橡胶循环利用与技术进展[J].橡塑资源利用,2010,(4):30-40.
6.IVAN M,MATTEO O,MANUELA A,et al.Full factorial experimental design to study the devulcanization of ground tire rubber in supercritical carbon dioxide[J].The Journal of Supercritical Fluids,2014,92:249-256.
7.陆永其.我国与发达国家废橡胶资源利用比较[J].中国橡胶,2014,(17):11-14.
8.DUAN P,JIN B,XU Y,et al.Co-pyrolysis of microalgae and waste rubber tire in supercritical ethanol[J].Chemical Engineering Journal,2015,269:262-271.
9.汪群慧.固体废物处理及资源化[M].北京:化学工业出版社,2004.
10.STELMACHOWSKJ M.Conversion of waste rubber to the mixture of hydrocarbons in the reactor with molten metal[J],Energy Conversion and Management,2009,50:1739-1745.
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