现阶段民航高原运行的风险规避及改善策略分析

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• 论文作者：夏盼盼
• 年：2017
• 作者机构：中国国际航空股份有限公司运行控制中心华东分控;
• 论文关键词：民航高原 ; 风险 ; 规避 ; 改善
• 会议召开时间：2017-02-18
• 会议录名称：“决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会”论文集（下）
• 语种：中文
• 分类号：V35
• 学会代码：KJQY
• 会议名称：决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会
• 会议地点：中国北京
• 主办单位：《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院
• 学会名称：《科技与企业》编辑部
• 页数：1
• 文件大小：1499k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

在新时代的发展中,由于人们生活水平的提高,更加注重出行的便利快捷,这样的状况高效地促进了民航业的顺利发展。为了扩展业务范围,民航业开始探索经营了高原航线,并获得了较大的效益,但相对的,高原航线不同于一般的航线,起飞和降落也存在一定的难度,而且由于高原气候的存在,各种风险不言而喻。本文着重探讨了现阶段民航高原运行的风险。并提出了相应的规避方案及改善策略,以进一步推进民航业的发展。

引文

[1]蒋兴文,李跃清.青藏高原地表辐射的气候特征[J].资源科学,2010(10).
    [2]孙立军,蔡汝山.高原环境对电工电子产品的影响及防护[J].电子产品可靠性与环境试验,2010(04).