电动汽车制动开关信号匹配对“制动优先”策略的影响研究
详细信息 查看官网全文
- 英文论文题名：Study on the Strategy Influence of the Signal Matching between Brake Switch and "BOS" in the EV
- 论文作者：陈智磊 ; 张翼 ; 彭刚 ; 苗蕾 ; 魏蕾蕾
- 英文论文作者：Chen Zhilei ; Zhang Yi ; Peng Gang ; Miao Lei ; Wei Leilei ; Dongfeng Motor Corporation Technical Center
- 年：2016
- 作者机构：东风汽车公司技术中心;
- 论文关键词：制动灯开关 ; 制动意图 ; 制动优先
- 英文论文关键词：BLS ; brake intention ; BOS
- 会议召开时间：2016-10-26
- 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U469.72
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
- 会议地点：中国上海
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：3
- 文件大小：874k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
通过制动系统液压特性与制动灯开关触发行程的匹配性推导,提出了"制动开关行程触发比"β的概念。β值范围的确定给出了制动踏板开关固定支架的设计边界;同时,采用制动开关和油压信号的冗余设计,提出了一种制动意图的识别策略及故障诊断方法。通过对制动油压临界值"p"的标定,优化制动意图识别的可靠性。
This paper proposed a conceptof beta,which is called BLS triggered trip ratio derived by matchability between brake system hydraulic characteristics and brake lamp switch triggered trip.Beta determine the designing border of the BLS bracket;Meanwhile,proposed a strategy and the fault diagnosis method about brake intentrecognitionby redundant design using BLS and hydraulic signal.According tocalibration brakeof hydraulic critical value "p",to optimization reliability of brake intent recognition.
This paper proposed a conceptof beta,which is called BLS triggered trip ratio derived by matchability between brake system hydraulic characteristics and brake lamp switch triggered trip.Beta determine the designing border of the BLS bracket;Meanwhile,proposed a strategy and the fault diagnosis method about brake intentrecognitionby redundant design using BLS and hydraulic signal.According tocalibration brakeof hydraulic critical value "p",to optimization reliability of brake intent recognition.
引文
[1]熊芳毅.汽车制动优先系统(BOS)的介绍[J].科学咨询(科技·管理),2012,(10).
[2]夏青.电动真空助力制动系统设计[J].上海汽车,2007,(11).
[3]王德瑞.浅谈汽车制动信号开关匹配设计[J].科技与企业,2014,(15).
[4]林志轩.制动踏板感觉研究现状[J].农业装备与车辆工程,2007,(6).
[5]孙薇薇.有效的冗余设计[J].电子产品可靠性与环境试验,2008,26(3).
[6]刘继宽.汽车制动灯开关常见故障分析和改进策略[J].中国机械,2015,(1).
[2]夏青.电动真空助力制动系统设计[J].上海汽车,2007,(11).
[3]王德瑞.浅谈汽车制动信号开关匹配设计[J].科技与企业,2014,(15).
[4]林志轩.制动踏板感觉研究现状[J].农业装备与车辆工程,2007,(6).
[5]孙薇薇.有效的冗余设计[J].电子产品可靠性与环境试验,2008,26(3).
[6]刘继宽.汽车制动灯开关常见故障分析和改进策略[J].中国机械,2015,(1).