摘要
<正>为适应航天型号发展,航天器各有效载荷对结构/功能一体化和智能化结构复合材料需求日趋强烈~([1-2])。碳纤维增强碳纳米管改性导电环氧复合材料因其兼具轻质、高强以及导电的功能特性而备受型号设计师青睐,用于替代传统的金属材料,以满足航天器的减重需求。本文对导电环氧复合材料力学、电学特性进行了系统的表征,并通过真空出气、温度循环、粒子辐照等环境试验考察了导电环氧复合材料在型号上应用的可行性。
引文
[1]杜善义.先进复合材料与航空航天[J].复合材料学报,2007,24(1):1-12.
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