民航无线电陆空通话的语言特性分析

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• 论文作者：严可嘉
• 年：2017
• 作者机构：民航福建空管分局;
• 会议召开时间：2017-01-14
• 会议录名称：“决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会”论文集（上）
• 语种：中文
• 分类号：V355.1;TN92
• 学会代码：KJQY
• 会议名称：决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会
• 会议地点：中国北京
• 主办单位：《决策与信息》杂志社、北京大学经济管理学院
• 学会名称：《科技与企业》编辑部
• 页数：1
• 文件大小：1631k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

<正>一、前言民航无线电陆空通话英语(简称陆空通话)是民航空中交通管制员和飞行员之间进行交流的标准专业术语。它联系着空中和地面,传递着管制员和机组之间的指令信息,直接关系飞行安全。数据表明,70%的飞行事故中,存在错用或未使用标准陆空通话的原因。陆空通话语言必须具备准确、简明、无歧义的特性,才能满足通话的整体要求。当今数据链投入使用,减少管制员与飞行员之间的通话量,但管制员的指挥意图要完全表达出来,数据链则

引文

[1]潘卫军.空中交通无线电陆空通话错误分析.中国民航飞行学院,2008.
    [2]刘兰.陆空通话歧义浅析.中国民航飞行学院,1997.
    [3]王爱国.陆空通话与飞行安全.中国民航大学,2006.
    [4]Manual on the Implementation of ICAO Language Proficiency Requirements《DOC9835/AN4532004》ICAO
    [5]Manual of Radiotelephony《Doc9432-AN/925》ICAO