摘要
吸附式制冷是一种可以有效利用低品位能源、使用环保型制冷剂的绿色制冷技术,它符合当前能源、环境协调发展的总趋势。将船舶缸套水余热、排烟废热等低品位热能用来驱动固体吸附式制冷可以提高新造船的船舶能效设计指数(EEDI)和船舶能效运营指数(EEOI)。然而,单位质量吸附剂的制冷功率(SCP)较低限制了固体吸附式制冷的广泛应用,研发具有再生温度低且传热传质性能高的吸附制冷吸附剂成为解决这一难题的重要任务。本文针对现状,通过如下几个方面对硅胶-氯化钙复合吸附剂的性能进行了实验研究,以期加深对硅胶-氯化钙复合吸附剂的吸附性能和衰减周期的认识,本文实验研究了:(1)给定工况下,不同平均孔径的A(2~3nm)、B(4~7nm)、C(8~10nm)型硅胶30min内的吸附量变化情况;(2)氯化钙溶液质量分数对A、B、C型硅胶浸渍情况的影响;(3)不同质量分数氯化钙溶液浸渍对A、B、C型硅胶的吸附性能的影响;(4)氯化钙溶液浸渍对硅胶微观表面形貌的影响;(5)B型硅胶制备的复合吸附剂衰减周期。实验结果表明:(1)随着吸附时间的增加,A、B、C型硅胶的吸附量均呈线性增长,相同吸附时间内,A型硅胶吸附量最大。
引文