混合动力全承载公交客车车身骨架的轻量化研究
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摘要
本文以一款混合动力全承载公交客车的车身骨架为研究对象,在ANSYS中进行了四种工况下的有限元分析;在此基础上,提出了该车身骨架结构轻量化的方案,选用铝合金AL6061,设计了局部钢铝一体的车身骨架结构。通过对该车身骨架进行有限元分析,结果表明,轻量化后的钢铝车身骨架满足强度、刚度及安全要求,同时车身总质量减轻了约10%。
With a monocoque bus body frame as the research object,the finite element static analysis is carried out in ANSYS.Based on these analyses,a lightweight body structure scheme is put forward.By selecting AL061 aluminum alloy and determining a steel aluminum connection mode,a steel-aluminum hybrid bus body frame is designed.Through the finite element analysis of the designed lightweight bus body frame,the rationality of the proposed scheme is validated.The results show that the lightweight design for the monocoque bus body frame is achieved with a total mass reduction almost 10%,and the bus body safety requirements of strength and stiffness are also well met.
引文
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