城市轨道站点综合开发建设的实施困境及其对策——以宁波市为例
详细信息 查看官网全文
- 论文作者：赵伟 ; 王先鹏 ; 贺志华 ; 范菽英
- 年：2016
- 作者机构：宁波市城乡规划研究中心;宁波市城乡规划研究中心区域与战略规划研究室;宁波市规划设计研究院;宁波市规划设计研究院规划二所;
- 论文关键词：轨道站点 ; 综合开发建设 ; 实施困境 ; 对策 ; 宁波
- 会议召开时间：2016-09-24
- 会议录名称：规划60年：成就与挑战——2016中国城市规划年会论文集（12规划实施与管理）
- 语种：中文
- 分类号：F572.8
- 学会代码：ZHCG
- 会议名称：2016中国城市规划年会
- 会议地点：中国辽宁沈阳
- 主办单位：中国城市规划学会、沈阳市人民政府
- 学会名称：中国城市规划学会
- 页数：11
- 文件大小：1515k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
当前,我国大城市发展总体上已步入轨道交通时代,轨道交通建设也已成为各大城市引导都市区空间有序增长、有效解决城市交通拥堵、实现城市与区域可持续发展的战略性抓手。协调城市开发与轨道交通建设,促进轨道交通沿线,特别是轨道站点周边区域综合开发建设,对于充分发挥轨道交通的作用具有重要意义。调研显示,目前部分城市在轨道交通建设中存在着一个共性问题,即轨道站点周边区域的综合开发建设面临诸多现实困境而举步维艰。本文以宁波市为样本,通过宁波城市轨道站点综合开发建设实施困境的深入分析,并基于对国内外先进城市的经验借鉴,从最大化发挥轨道交通和城市空间整合发展效能的角度出发,提出切实促进城市轨道站点综合开发建设的对策建议,供同类城市参考。
引文
[1]盛宇平.深圳轨道交通建设“地铁+物业”模式前期研究工作的探讨[J].现代城市轨道交通,2011(4):105-107.
[2]韩英姿.交通型地下空间与周边物业开发结合方式研究[J].城市轨道交通研究,2007(8):15-18.
[3]张临辉,李朝阳,李俊果.香港轨道交通枢纽简析及启示[J].城市轨道交通研究,2011(1):11-19.
[4]卢源,刘晓刚,姚胜勇.基于轨道交通站点的综合开发与整合设计实践——以北京轨道交通9号线花乡站周边地区设计方案为例[J].华中建筑,2011(12):70-81.
[5]王治,叶霞飞.国内外典型城市基于轨道交通的“交通引导发展”模式研究[J].城市轨道交通研究,2009(5):1-5.
[6]刘海洲,周涛,高志刚.城市轨道交通规划建设“香港模式”的成功经验[J].城市轨道交通研究,2011(12):94-97.
[7]林茂德.基于上盖物业开发的城市轨道交通可持续发展模式[J].城市轨道交通,2013(2):35-38.
[8]卢济威,王腾,庄宇.轨道交通站点区域的协同发展[J].时代建筑,2009(5):12-18.
[9]朱良成,王敏.城市轨道交通站点与周边地下空间连同理念发展分析[J].建筑结构,2013(S2):187-190.
[10]于百勇.关于南京城市轨道交通管理模式选择的思考[J].现代城市研究,2007(3):43-46.
[2]韩英姿.交通型地下空间与周边物业开发结合方式研究[J].城市轨道交通研究,2007(8):15-18.
[3]张临辉,李朝阳,李俊果.香港轨道交通枢纽简析及启示[J].城市轨道交通研究,2011(1):11-19.
[4]卢源,刘晓刚,姚胜勇.基于轨道交通站点的综合开发与整合设计实践——以北京轨道交通9号线花乡站周边地区设计方案为例[J].华中建筑,2011(12):70-81.
[5]王治,叶霞飞.国内外典型城市基于轨道交通的“交通引导发展”模式研究[J].城市轨道交通研究,2009(5):1-5.
[6]刘海洲,周涛,高志刚.城市轨道交通规划建设“香港模式”的成功经验[J].城市轨道交通研究,2011(12):94-97.
[7]林茂德.基于上盖物业开发的城市轨道交通可持续发展模式[J].城市轨道交通,2013(2):35-38.
[8]卢济威,王腾,庄宇.轨道交通站点区域的协同发展[J].时代建筑,2009(5):12-18.
[9]朱良成,王敏.城市轨道交通站点与周边地下空间连同理念发展分析[J].建筑结构,2013(S2):187-190.
[10]于百勇.关于南京城市轨道交通管理模式选择的思考[J].现代城市研究,2007(3):43-46.