辅助动力发动机起动过程中回流问题的研究
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- 英文论文题名：Research of Reflux Problem in APU's Starting
- 论文作者：张铎 ; 闻洁
- 英文论文作者：Zhang Duo ; Wen Jie ; Beihang University
- 年：2016
- 作者机构：北京航空航天大学;
- 论文关键词：附件舱 ; 辅助动力发动机(APU) ; 数值计算 ; 地面起动 ; 回流 ; 导流肋片
- 英文论文关键词：accessory compartment ; auxiliary power unit ; numerical simulation ; starting ; reflux ; deflector
- 会议召开时间：2016-10-31
- 会议录名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛文集（下册）
- 英文会议录名称：Discovery,Innovation and Communication——Proceedings of 7th CSAA Science and Technology Youth Forum
- 语种：中文
- 分类号：V23
- 学会代码：ZGHU
- 会议名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛
- 会议地点：中国广东中山
- 主办单位：中国航空学会
- 学会名称：中国航空学会
- 页数：6
- 文件大小：3696k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
由于有些附件舱的结构设计不合理,当辅助动力发动机(APU)地面起动时,高温燃气会通过APU排气内管与排气外管之问的流道回流至附件舱内,影响附件舱内APU及其他附件系统的正常工作。本文通过在排气内管与排气外管之间的流道中添加一系列导流肋片,使回流只能按照某种特定的流路流动,减小了回流流量,保证APU正常起动和附件系统正常工作;而100%转速时APU的引射流量有所减小,排气管出口气流温度略有增加。
Due to the structural design problems in some accessory compartments,when the auxiliary power unit(APU) starts on the ground,hot gases sometimes flows back to the accessory compartment through the flow channel between APU's outer exhaust and inner pipe,and affects the normal operation of the APU and other accessory systems in accessory compartment.Through adding a series of deflectors in the flow channel between APU's outer exhaust and inner pipe,the reflux flows only in a particular passage,and its flow reduce,to ensure the starting of APU and normal work of other accessory systems.While the ejector flow at 100%speed has been reduced,the gas temperature at the outlet of exhaust pipe increases.
Due to the structural design problems in some accessory compartments,when the auxiliary power unit(APU) starts on the ground,hot gases sometimes flows back to the accessory compartment through the flow channel between APU's outer exhaust and inner pipe,and affects the normal operation of the APU and other accessory systems in accessory compartment.Through adding a series of deflectors in the flow channel between APU's outer exhaust and inner pipe,the reflux flows only in a particular passage,and its flow reduce,to ensure the starting of APU and normal work of other accessory systems.While the ejector flow at 100%speed has been reduced,the gas temperature at the outlet of exhaust pipe increases.
引文
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