城市快速路交通噪声分布特征研究

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• 论文作者：管雪 ; 过伟 ; 严景超 ; 孙伟 ; 彭宇 ; 苏首炜
• 年：2016
• 作者机构：无锡市环境监测中心站;
• 论文关键词：城市快速路 ; 交通噪声 ; 分布特征
• 会议召开时间：2016-10-14
• 会议录名称：2016中国环境科学学会学术年会论文集（第四卷）
• 语种：中文
• 分类号：TB53;X839.1
• 学会代码：HJKP
• 会议名称：中国环境科学学会2016年学术年会
• 会议地点：中国海南海口
• 主办单位：中国环境科学学会
• 学会名称：中国环境科学学会
• 页数：3
• 文件大小：235k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

通过对城市快速路的交通噪声监测,对快速路交通噪声的分布特征进行研究。结果表明,随着与快速路水平距离的增大,交通噪声值呈下降趋势,特别是在距离快速路路沿40米内噪声衰减尤为明显;距高架道路一定距离处的噪声声场垂直分布规律呈现噪声级随着楼层增加上升至最大值后,在波动中略有下降,对比最低和最高测点楼层监测数据,噪声值总体呈上升趋势。

引文

[1]仝纪龙,袁九毅,郭志亮,杨苏才.高架桥-地面复合型道路交通噪声的分析[J].甘肃环境研究与监测,2003年12月,第16卷第4期.
    [2]彭荫来,廖宇强,梅立永,薛丹,等.城市典型高架复合道路交通噪声污染模拟及防治对策[J].环境监控与预警,2010年12月,第2卷第6期.