商用车AMT各挡位行驶时间的计算方法
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- 英文论文题名：Commercial Vehicle AMT Gear Travel Time Calculation Method
- 论文作者：郭彦颖 ; 王巍巍 ; 闫涛 ; 孙中辉
- 英文论文作者：Guo Yanying* Wang Weiwei Yan Tao Sun Zhonghui China FAW Group Corporation R&D Center
- 年：2013
- 作者机构：中国第一汽车股份有限公司技术中心;
- 论文关键词：AMT ; 换挡规律 ; Matlab
- 英文论文关键词：AMT ; Shift rule ; Matlab
- 会议召开时间：2013-11-26
- 会议录名称：2013中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2013 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U463.212
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2013中国汽车工程学会年会
- 会议地点：中国北京
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：3
- 文件大小：91k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
本文利用Matlab软件进行编程,制定某商用车AMT的动态三参数动力性换挡规律,并计算行驶过程中各个挡位的在挡行驶时间,为换挡动力中断时间的分配和换挡策略的开发提供前期理论基础。
In this paper,the commercial vehicle AMT dynamic three-parameter Shift rule has been established and the travel time of each gear has been calculated by matlab software programming,which provides an initial theoretical basis of the Shifting power interruption time allocation and shift strategy development.
In this paper,the commercial vehicle AMT dynamic three-parameter Shift rule has been established and the travel time of each gear has been calculated by matlab software programming,which provides an initial theoretical basis of the Shifting power interruption time allocation and shift strategy development.
引文
[1]雷雨龙,葛安林,李永军.离合器起步过程的控制策略.汽车工程,2000,22(4):266-269,281.
[2]葛安林.自动变速器(一)—自动变速综述[J].汽车技术,2001,(5):1-3.
[3]葛安林.车辆自动变速器理论与设计[M].北京:机??械工业出版社,1993.
[4]郭彦颖.重型卡车AMT系统关键技术的研究[D].长春:吉林大学,2010.
[5]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2002.
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