大型运载火箭跨音速脉动压力测量风洞试验方案数值预示

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• 论文作者：刘畅 ; 郭辉
• 年：2016
• 作者机构：北京航空航天大学流体力学教育部重点实验室;
• 论文关键词：火箭风洞试验 ; 脉动压强 ; 大涡模拟
• 会议召开时间：2016-10-20
• 会议录名称：第九届全国流体力学学术会议论文摘要集
• 语种：中文
• 分类号：V475.1;V411
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：第九届全国流体力学学术会议
• 会议地点：中国江苏南京
• 主办单位：中国力学学会流体力学专业委员会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：47k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

大型运载火箭的发展使得火箭尺寸特别是长度越来越大。在大型运载火箭风洞试验中,由于火箭长细比过大,受风洞试验段长度制约,要求模型缩比更大,即模型尺寸更小。根据实验经验,小直径的模型表面脉动压强测量结果与大直径情况相比有较大的差异。故此提出一种实验新方案:根据典型火箭外形的特点,头部整流罩以后是一段较长的等直径圆柱段,因而考虑尝试将这段长度截短一些,从而适应风洞尺寸要求。为验证该方案的可行性,现采用CFD的方法对该试验方案开展数值模拟评估和验证。特别关注截短后的模型表面脉动压力分布与全尺寸模型之间的差异。

引文