“一带一路”背景下中国跨境铁路建设与发展
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- 英文论文题名：Construction and Development of Chinese Cross-border Railway Under the Background of One Belt and One Road
- 论文作者：魏庆朝 ; 潘姿华
- 英文论文作者：Wei Qingchao ; Pan Zihua ; School of Civil Engineering ; Beijing Jiaotong University
- 年：2016
- 作者机构：北京交通大学土木建筑工程学院;
- 论文关键词：跨境铁路 ; "一带一路"发展战略 ; 高速铁路
- 英文论文关键词：cross-border railway ; ' One Belt and One Road' development strategy ; high-speed railway
- 会议召开时间：2016-12-02
- 会议录名称：第十一届建筑物改造与病害处理学术研讨会暨第六届工程质量学术会议论文集
- 语种：中文
- 分类号：F532.4
- 学会代码：SGJS
- 会议名称：第十一届建筑物改造与病害处理学术研讨会暨第六届工程质量学术会议
- 会议地点：中国海南海口
- 主办单位：中国老教授协会土木建筑专业委员会、中国土木工程学会工程质量分会、北京交通大学土木建筑工程学院
- 学会名称：施工技术编辑部
- 页数：4
- 文件大小：595k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
围绕"一带一路"发展战略,介绍了中国跨境铁路近年来建设情况,分析了"一带一路"发展战略与中国跨境铁路间的相互支撑、相互促进、相互带动的作用,对未来中国跨境铁路发展提出了建议。
Focusing on' One Belt and One Road' development strategy,the authors introduce the recent development of Chinese cross-border railway construction,analyze the supporting,synergistic and lead function between them.Besides,this paper gives the development suggestion of Chinese cross-border railway in the future.
Focusing on' One Belt and One Road' development strategy,the authors introduce the recent development of Chinese cross-border railway construction,analyze the supporting,synergistic and lead function between them.Besides,this paper gives the development suggestion of Chinese cross-border railway in the future.
引文
[1]中国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要[EB/OL].(2016-3-23)[2016-6-30].http://www.360doc.com/content/16/0323/14/8102575_544601244.shtml
[2]外电:中俄将合作建莫斯科至喀山高铁时速可达400km.[EB/OL].(2016-6-23)[2016-6-30].http://news.china,com/internationalgd/10000166/20160623/22923451.html
[3]殷剑平.同江中俄界河大桥刍议[J].西伯利亚研究,2009(1):66-71.
[4]于潇,孙猛.中蒙“阿尔山——乔巴山”铁路通道建设研究[J].东北亚论坛,2013(6):79-86.
[5]许小兵.中蒙铁路新通道对锦州港发展的影响[J].港工技术,2015,52(6):84-86.
[6]崔愿,孙相军.中哈铁路通道发展对策研究[J].综合运输,2015(12):37-40.
[7]中巴研究升级巴1号铁路干线全长1726公里[EB/OL].(2015-04-23)[2016-6-30].http://news.cntv.cn/2015/04/23/ARTI1429742037216712.shtml
[8]冯宇,张立昆.我国国境铁路El岸站建设情况综述[J].交通企业管理,2013,28(4):62-64.
[9]鲍志成.“一带一路”激活“新亚欧大陆桥[EB/OL].(2015-2-11)[2016-6-30].http;//www.chinareform.org.cn/open/view/201502/t20150211_218707.htm
[10]李宝仁.亚欧铁路网一体化对我国铁路发展战略的影响[J].中国铁路,2011(8):1-6.
[11]朱永浩.中俄铁路运输通道发展现状及存在的问题[J].俄罗斯学刊,2015(1):46-50.
[12]武春丽.标准探路、标准引路——以中国标准助推“一带一路”[J].工程建设标准化,2015(8):22-23.
[2]外电:中俄将合作建莫斯科至喀山高铁时速可达400km.[EB/OL].(2016-6-23)[2016-6-30].http://news.china,com/internationalgd/10000166/20160623/22923451.html
[3]殷剑平.同江中俄界河大桥刍议[J].西伯利亚研究,2009(1):66-71.
[4]于潇,孙猛.中蒙“阿尔山——乔巴山”铁路通道建设研究[J].东北亚论坛,2013(6):79-86.
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[7]中巴研究升级巴1号铁路干线全长1726公里[EB/OL].(2015-04-23)[2016-6-30].http://news.cntv.cn/2015/04/23/ARTI1429742037216712.shtml
[8]冯宇,张立昆.我国国境铁路El岸站建设情况综述[J].交通企业管理,2013,28(4):62-64.
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[10]李宝仁.亚欧铁路网一体化对我国铁路发展战略的影响[J].中国铁路,2011(8):1-6.
[11]朱永浩.中俄铁路运输通道发展现状及存在的问题[J].俄罗斯学刊,2015(1):46-50.
[12]武春丽.标准探路、标准引路——以中国标准助推“一带一路”[J].工程建设标准化,2015(8):22-23.