对称式锥齿轮差速器在汽车上的应用
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- 论文作者：李志成 ; 孟伟杰 ; 庞龙强 ; 潘青伟 ; 史海滨
- 年：2016
- 作者机构：郑州日产汽车有限公司;
- 论文关键词：行驶稳定性 ; 差速器 ; 转矩分配
- 英文论文关键词：Driving stability ; Differential ; Torque distribution
- 会议召开时间：2016-10-18
- 会议录名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
- 英文会议录名称：The Thirteenth Scientific Research and Academic Congress Proceedings of SAE-Henan
- 语种：中文
- 分类号：U463.218.4
- 学会代码：HQGX
- 会议名称：第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会
- 会议地点：中国河南信阳
- 主办单位：河南省汽车工程学会
- 学会名称：河南省汽车工程学会
- 页数：2
- 文件大小：316k
- 原文格式：O
- 会议级别：地方
摘要
行驶稳定性对汽车来说十分重要,满足驱动车轮与地面做纯滚动运动是保证汽车行驶稳定性的必要条件。差速器能够满足汽车在直线行驶及转弯行驶状态下为左右驱动车轮提供相应的转速和相当的转矩,保证驱动车轮与地面做纯滚动。本文介绍了对称式锥齿轮差速器的结构、差速原理及转矩分配原理。
the stability is very important for car,meet the driving wheel and the ground are pure rolling motion is to ensure that necessary conditions for the stability of the car.Differential can satisfy the cars are driving in a straight line and turn around to drive wheel driving conditions provide the corresponding rotational speed and torque,to ensure driving wheels and the ground are pure roll.This paper introduces the structure of the bevel gear differential are symmetrical,differential principle and principle of torque distribution.
the stability is very important for car,meet the driving wheel and the ground are pure rolling motion is to ensure that necessary conditions for the stability of the car.Differential can satisfy the cars are driving in a straight line and turn around to drive wheel driving conditions provide the corresponding rotational speed and torque,to ensure driving wheels and the ground are pure roll.This paper introduces the structure of the bevel gear differential are symmetrical,differential principle and principle of torque distribution.
引文
[1]陈永丽,苗国良.汽车差速器的常见故障分析[J].企业技术开发(下半月),2015(6):66-68.
[21陈家瑞.汽车构造(第五版)[M].北京:人民交通出版社,2005.
[3]祁炳楠,张利鹏.差速器在汽车上的多方面应用研究叨.机械设计与制造,2010(3):94-96.
[4]杨莉.基于3D技术的汽车差速器造型设汁与模拟仿真[J].机电工程,2011,28(9):1064-1067.
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[3]祁炳楠,张利鹏.差速器在汽车上的多方面应用研究叨.机械设计与制造,2010(3):94-96.
[4]杨莉.基于3D技术的汽车差速器造型设汁与模拟仿真[J].机电工程,2011,28(9):1064-1067.