F135-PW-600发动机关键结构及技术发展思路展望
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- 英文论文题名：Key Structure of F135-PW-600 and Prospect of Technology Development Thought
- 论文作者：田大可 ; 朱大明 ; 袁长龙
- 英文论文作者：Tian Dake ; Zhu Daming ; Yuan Changlong ; AVIC Shenyang Engine Design and Research Institute ; AVIC Academy of Aeronautic Propulsion Technology
- 年：2016
- 作者机构：中航工业沈阳发动机设计研究所;中航空天发动机研究院;
- 论文关键词：航空发动机 ; 短距起飞/垂直降落飞机 ; F135-PW-600 ; 升力风扇 ; 三轴承旋转喷管
- 英文论文关键词：aero-engine ; short take-off and vertical landing fighter ; F135-PW-600 ; lift fan ; 3BSM
- 会议召开时间：2016-10-31
- 会议录名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛文集（下册）
- 英文会议录名称：Discovery,Innovation and Communication——Proceedings of 7th CSAA Science and Technology Youth Forum
- 语种：中文
- 分类号：V271.41;V23
- 学会代码：ZGHU
- 会议名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛
- 会议地点：中国广东中山
- 主办单位：中国航空学会
- 学会名称：中国航空学会
- 页数：5
- 文件大小：1929k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
对美国四代战斗机F-35B的动力系统F135-PW-600发动机进行了综述,分析了其总体结构组成、工作原理、关键部件的结构特点及技术难点,并由此展望了未来研制的发展思路,旨在为我国战斗机动力的研制提供借鉴与参考。
In this paper,F135-PW-600 which is applied to the F-35 B of the 4th generation fighter was summarized.The total structure,operating principle,characteristic and technology difficulty of key structure were analyzed.Then the technology development thought was prospected.The purpose of the research is to provide references for the research of fighter in China.
In this paper,F135-PW-600 which is applied to the F-35 B of the 4th generation fighter was summarized.The total structure,operating principle,characteristic and technology difficulty of key structure were analyzed.Then the technology development thought was prospected.The purpose of the research is to provide references for the research of fighter in China.
引文
[1]Biesiadny T J,Mcardle J G,Esker B S.Overview of STOVL Aircraft Propulsion Research Offtakes and Vertical Lift Systems[R].AIAA,1993-4862,1993.
[2]Wilson S B,White K C.Technology Impact on STOVL and CTOL Strike Fighters[R].AIAA,1993-4851,1993.
[3]Lewis W D.Fundamentals of V/STOL Design with JointStrike Fighter Applications:and international cooperative effort[R].AIAA,2000-0805,2000.
[4]田宝林.世界垂直起降动力装置的演进和展望[J].航空发动机,2003,29(1):50-55.
[5]梁春华.F135发动机的研制和发展[J].航空发动机,2004,30(1):49.
[6]刘帅,王占学,蔡元虎,刘增文.升力风扇和涡扇发动机组合动力系统性能模拟与分析[J].航空动力学报,2013,28(5):1095-1100.
[7]林左鸣.战斗机发动机的研制现状和发展趋势[J].航空发动机,2006,32(1):1-8.
[2]Wilson S B,White K C.Technology Impact on STOVL and CTOL Strike Fighters[R].AIAA,1993-4851,1993.
[3]Lewis W D.Fundamentals of V/STOL Design with JointStrike Fighter Applications:and international cooperative effort[R].AIAA,2000-0805,2000.
[4]田宝林.世界垂直起降动力装置的演进和展望[J].航空发动机,2003,29(1):50-55.
[5]梁春华.F135发动机的研制和发展[J].航空发动机,2004,30(1):49.
[6]刘帅,王占学,蔡元虎,刘增文.升力风扇和涡扇发动机组合动力系统性能模拟与分析[J].航空动力学报,2013,28(5):1095-1100.
[7]林左鸣.战斗机发动机的研制现状和发展趋势[J].航空发动机,2006,32(1):1-8.