摘要
沟槽内部的剪切流动特性对滑动减阻效果有重要影响。本文针对沟槽结构在滑动减阻过程中内部流动特性问题,采用计算机数值模拟(CFD)实验方法,研究沟槽几何结构、承载面运动速度、接触间隙等因素,对沟槽内部流场特性及承载面滑动减阻效果的影响,揭示沟槽流动特性对滑动减阻效果的影响机理,研究结果为工程上油膜润滑、滑动导轨、液压传动、数控机床静压转台等部件的滑动减阻设计提供理论指导,具有重要的工程应用和科研价值~([1-3])。
引文
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