高铁语音用户感知的CSFB重定向策略分析与研究

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• 论文作者：李慧 ; 杨芳 ; 董事
• 年：2016
• 作者机构：中国联合网络通信有限公司佛山市分公司;
• 论文关键词：LTE网络 ; CSFB ; 重定向 ; 高铁语音 ; 用户感知
• 会议召开时间：2016-12-15
• 会议录名称：2016广东通信青年论坛专刊
• 语种：中文
• 分类号：TN929.5
• 学会代码：DZYD
• 会议名称：2016广东通信青年论坛
• 会议地点：中国广东广州
• 主办单位：广东省通信学会
• 学会名称：中国电子科技集团公司第七研究所《移动通信》杂志社
• 页数：5
• 文件大小：456k
• 原文格式：O
• 会议级别：地方

摘要

目前中国联通ITE网络部署的语音方案采用的是CSFB技术。在4G公网与3G专网覆盖的高铁场景下,存在同频不连续覆盖导致CSFB成功率下降和回落失败等问题。本文通过介绍CSFB技术实现方式,并进行CSFB重定向策略对比分析、优化实施、现场测试评估等方式,验证了采用基于测量的重定向的CSFB方案可以解决上述问题,提升高铁用户语音感知体验。

引文

[1]StefaniaSesia,Issamtoufik,Matthew Baker.LTE-UMTS长期演进理论与实践[M].北京:人民邮电出版社.
    [2]Erik Dahlman,Stefan Parkvall,Johan Skold.4G移动通信技术权威指南[M].北京:人民邮电出版社.
    [3]3GPP TS 23.216.Single Radio Voice Call Continuity(SRVCC)[S/OL].[2014-06].http://www.3gpp.org/ftp/specs/html-INFO/23216.htm.
    [4]3GPP TS 23.272.Circuit Switched(CS)fallback in Evolved Packet System(EPS);Stage 2[S/OL].[2013-01-10].
    [5]3GPP TR 23.772 enhanced CSFB[S/OL].[2014-08].http://www.3gpp.org/ftp/specs/html-INFO/23772.htm.