地铁超近距叠线暗挖隧道爆破施工技术
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摘要
近年来,随着我国城市轨道交通建设的大力开展,在地铁建设中新建线路与既有线路的交叠、新建几条线路的交叠施工已成为较普遍的现象。由于受地形、地质条件或征地范围的限制,通常要求两条独立隧道的间距尽可能的小。当两条线路隧道断面所处地层均为硬质岩层、在平面上存在交叠且立面净距较小时,就存在近距叠线爆破施工的工况。根据工程实例,通过实际运行,并及时总结,阐述了地铁超近距叠线暗挖隧道爆破施工的几项关键技术。文章可为以后类似工程提供参考和借鉴。
In recent years,with development of China urban transit engineering,metro line intersection is a common phenomenon.Due to the topography and geology conditions it is required that two individual tunnels locate with little spacing.As for two overlapped tunnels in rock ground and little spacing,this paper introduces the key blasting techniques.
引文
[1]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局,中国国家标准化管理委员会.爆破安全规程:GB 6722-2014[S].北京:中国标准出版社,2014.General Administration of Quality Supervision,Inspection and Quarantine of the People's Republic of China,Standardization Administration of the People's Republic of China.Safety Regulations for Blasting:GB 6722-2014[S].Beijing:China Standard Press,2014.
    [2]吴全立,张民庆,李治国.五指山隧道平行导坑快速掘进技术[J].西部探矿工程,1997,(2):46-48.WU Quanli,ZHANG Minqing,LI Zhiguo.Rapid Excavation Technology for Parallel Guiding Tunnel of Wuzhishan Tunnel[J].West-China Exploration Engineering,1997,(2):46-48.

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