发动机罩内板总成焊接夹具的参数化设计
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- 英文论文题名：Parametric Design of Welding Fixtures for Hood Lnner Panels Assembly
- 论文作者：余海燕 ; 何泽珍 ; 曾志敏
- 英文论文作者：Yu Haiyan ; He Zezhen ; Zeng Zhimin ; School of Automotive Engineering ; Tongji University ; Shanghai ABB Engineering Co.Ltd
- 年：2016
- 作者机构：同济大学汽车学院;上海ABB工程有限公司;
- 论文关键词：发动机罩内板总成 ; 焊接夹具 ; 参数化设计
- 英文论文关键词：hood inner panels assembly ; welding fixtures ; parametricdesign
- 会议召开时间：2016-10-26
- 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U468.2
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
- 会议地点：中国上海
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：4
- 文件大小：691k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
分析了某发动机罩内板总成焊接装配时的定位和夹紧方案,在此基础上按照可变参数类型对该总成的定位焊和补焊焊接夹具进行了结构分解和分组,结合自顶向下的参数化设计方法对发动机罩内板总成焊接夹具进行了设计,并对参数化设计的效果进行了总结。结果表明:对发动机罩内板总成焊接夹具设计而言,采用参数化设计方法只需设计43个零件,减少了40个零件的设计,设计效率提高显著。
Positioning and clamping methods of a hood inner panels assembly are analyzed.Based on which,the fixtures of the assembly used in position welding and repair welding are divided according to their structures.The welding fixtures of the hood inner panels assembly are designed using the bottom- down parametric method.Themerits of parametric design are summarized.The results show that for the hood inner panels assembly,welding fixtures design using the parametric method only deals with forty-three components and forty parts design can be omitted.The design efficiency is enhanced remarkably.
Positioning and clamping methods of a hood inner panels assembly are analyzed.Based on which,the fixtures of the assembly used in position welding and repair welding are divided according to their structures.The welding fixtures of the hood inner panels assembly are designed using the bottom- down parametric method.Themerits of parametric design are summarized.The results show that for the hood inner panels assembly,welding fixtures design using the parametric method only deals with forty-three components and forty parts design can be omitted.The design efficiency is enhanced remarkably.
引文
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[2]赵静,熊晓萍,李春植.基于UG的汽车车身焊接夹具快速设计方法[J].焊接技术,2007,36(2):45-46.
[3]禹化宝,张俊华.汽车焊接夹具设计的研究与进展[J].焊接技术,2013,42(12):1-6.
[4]陈猛,徐宗俊,郭刚.可重构制造系统及其关键支持技术[J].制造业自动化,2002,24(5):38-40.
[5]周志强,罗来军,林忠钦.汽车覆盖件焊装夹具设计参数库的开发[J].机械设计.2002,10:26-29.
[6]徐芹亮,张俊华.基于案例的汽车焊接夹具设计研究[J].机械设计与制造.2007,8:188-190.
[7]姚春玲,张俊华,李宝顺.基于遗传算法的汽车车身焊装夹具优化设计及MATLAB实现[J].机械设计与制造,2010,10:139-237.
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