西北航空公司飞机融资租赁问题研究
摘要
飞机租赁起源于本世纪初的欧洲，而现代意义上的飞机租赁始于60年代的美国。我国在80年代初开始引入飞机租赁的概念和做法，在随后的20年里的得到了迅速发展，但是国内的航空公司一直面临资金短缺的局面，如何有效选择融资形式，降低筹资成本，来扩大航空公司的机队，始终是航空公司需要解决的问题。
首先，本文从租赁的基础理论入手，通过对租赁的基本概念的介绍，导入了飞机融资租赁的概念，采用归纳法和比较分析法，对飞机租赁的性质、飞机融资租赁的特征，以及将飞机融资租赁与自筹资金、借款、发债、分期付款等不同融资方式作了系统的阐述、比较与分析，指出了飞机融资租赁的比较优势。
其次，在介绍西方发达国家融资租赁及其特征的基础上，对各国的飞机融资租赁业务进行了比较分析，借鉴发达国家飞机租赁的先进经验，找出对我国飞机租赁业务有利的做法；由于跨国飞机租赁业务的快速发展及我国加入WTO的需要，与飞机租赁相关的法律研究也就显得尤为重要，本文通过对《国际融资租赁公约》和我国《民航法》中融资租赁的规定的介绍，指出了我国飞机租赁业务的实践已超出了《民航法》简单的规定，法律亟待完善；进而运用因素分析法，对影响飞机租赁决策的一系列风险逐个分析，确立了飞机租赁决策的程序和方法，并探讨了与飞机租赁相关的保险问题，提出了飞机租赁不可抗力风险因素的防范办法。
最后，结合作者多年的实践工作，通过对不同的飞机经营租赁方案以及融资租赁方案进行具体的分析和比较，明确了航空公司在做机队扩充方式的决策时，要依据公司的经营战略和目标，科学地评估各种方案。
Aircraft lease derives from lease in Europe, but the modern aircraft lease was created by US in 1960's. At the beginning of 1980's,china started to made aircraft lease. During the following twenty years, aircraft lease developed rapidly. Domestic airlines are short of the funds to buy aircraft. They are facing the problem which is how to introduce the new aircraft by choosing the financing with lower cost.
Firstly, the essay gives the conception of aircraft lease through the lease theory. At the same time, It clarifies the virtue of aircraft finance lease by comparing the finance lease with capital, loan, issuing stocks and installments.
Secondly, the essay compares and analyses the cross-board aircraft finance lease in developed countries which includes the English lease, US leverage lease, Japanese leverage lease and German leverage lease. China can make use of good experience from them. Because the rapid development of aircraft finance lease and the requirement of being one member of WTO, it is more important for China to research the law of lease. Referring to the International Finance Lease Convention, the essay points out that the Civil Aviation law needs revising and amendments. It analyses the risks which impacts on aircraft finance lease and establishes the procedure and method of aircraft finance lease. The risk factors which have a bad impaction on aircraft lease has been approached and the way to avoid the risks has been raised.
Last, with years practice in China Northwest Airlines, the author gives
two true cases of aircraft operating lease and aircraft finance lease. Then, the essay puts forward to the conclusion: we must value and appraise the different aircraft lease schemes according to the airline's strategy and goal before introducing the new aircraft.
首先，本文从租赁的基础理论入手，通过对租赁的基本概念的介绍，导入了飞机融资租赁的概念，采用归纳法和比较分析法，对飞机租赁的性质、飞机融资租赁的特征，以及将飞机融资租赁与自筹资金、借款、发债、分期付款等不同融资方式作了系统的阐述、比较与分析，指出了飞机融资租赁的比较优势。
其次，在介绍西方发达国家融资租赁及其特征的基础上，对各国的飞机融资租赁业务进行了比较分析，借鉴发达国家飞机租赁的先进经验，找出对我国飞机租赁业务有利的做法；由于跨国飞机租赁业务的快速发展及我国加入WTO的需要，与飞机租赁相关的法律研究也就显得尤为重要，本文通过对《国际融资租赁公约》和我国《民航法》中融资租赁的规定的介绍，指出了我国飞机租赁业务的实践已超出了《民航法》简单的规定，法律亟待完善；进而运用因素分析法，对影响飞机租赁决策的一系列风险逐个分析，确立了飞机租赁决策的程序和方法，并探讨了与飞机租赁相关的保险问题，提出了飞机租赁不可抗力风险因素的防范办法。
最后，结合作者多年的实践工作，通过对不同的飞机经营租赁方案以及融资租赁方案进行具体的分析和比较，明确了航空公司在做机队扩充方式的决策时，要依据公司的经营战略和目标，科学地评估各种方案。
Aircraft lease derives from lease in Europe, but the modern aircraft lease was created by US in 1960's. At the beginning of 1980's,china started to made aircraft lease. During the following twenty years, aircraft lease developed rapidly. Domestic airlines are short of the funds to buy aircraft. They are facing the problem which is how to introduce the new aircraft by choosing the financing with lower cost.
Firstly, the essay gives the conception of aircraft lease through the lease theory. At the same time, It clarifies the virtue of aircraft finance lease by comparing the finance lease with capital, loan, issuing stocks and installments.
Secondly, the essay compares and analyses the cross-board aircraft finance lease in developed countries which includes the English lease, US leverage lease, Japanese leverage lease and German leverage lease. China can make use of good experience from them. Because the rapid development of aircraft finance lease and the requirement of being one member of WTO, it is more important for China to research the law of lease. Referring to the International Finance Lease Convention, the essay points out that the Civil Aviation law needs revising and amendments. It analyses the risks which impacts on aircraft finance lease and establishes the procedure and method of aircraft finance lease. The risk factors which have a bad impaction on aircraft lease has been approached and the way to avoid the risks has been raised.
Last, with years practice in China Northwest Airlines, the author gives
two true cases of aircraft operating lease and aircraft finance lease. Then, the essay puts forward to the conclusion: we must value and appraise the different aircraft lease schemes according to the airline's strategy and goal before introducing the new aircraft.
引文
【1】民航总局计划司，《从统计看民航》，2001年
【2】民航总局计划司，《机队规划》，2001年
【3】海南航空公司，《入世对中国民航业的影响及对策》2001年
【4】MichaelMarry, "Junk Bonds Keep Ships Afloat"1999年
【5】民航总局财务司，飞机租赁历史沿革，1999
【6】赵威主编：《国际融资法理论与实务》，中国政法大学出版社，1997年第1版，第217至218页
【7】南博云、岩崎政明，租赁交易与税金，租赁交易法讲座(上)，
【8】《国际融资租赁公约》英文为：Convention on International FinancialLeasing中文译本参见徐维荣等著：《租赁实务与会计》，中信出版社，1990年第1版，第387至393页
【9】孔样俊，合同法教程，北京：中国人民公安大学出版社，1999
【10】朱家贤，租赁合同融资租赁合同，北京：中国法版，1999
【11】张志文、张志远．金融租赁学，北京：中国对外经济贸易出版社，1990：226．
【12】同谢怀木式等，合同法原理，北京：法律出版社，2000，417
【13】United Nations Convention On Contracts for the International Sale of Goods，第178至189页。
【14】郝秀辉，论飞机融资租赁的法律特征，中国民航学院学报，第17卷，第5期，1999．10
【15】吴元珍，融资租赁与企业筹资决策，浙江金融，1997．3
【16】李管，金融租赁有了发展根基，北京：中华工商时报，2000．7
【17】海连成，飞机租赁，1995
【18】王孝平，金融租赁理论与实务，1998
【19】IRS美国国内税收指导原则，1984
【20】日本国家税务局，租赁准则，1978
【21】姜茹娇，从《国际统一私法协会国际融资租赁公约》论国际融资租赁若干法律问题，比较法研究，1998．2．
【22】赵哲伟，试析《国际融资租赁公约及其主要规定》，中央财政金融大学学报，1999．6．
【23】付同青、周逸，融资租赁决策与方法的探讨，审计与经济研究，第16卷，第2期，2001．3
【24】王丽、冯向东，浅谈融资租赁风险与租赁会计，商业研究，1999
【25】何平，论融资租赁的风险与防范对策，安徽农业大学学报，第10卷，第1期，2001，3．
【26】民航总局财务司，民航飞机租赁管理暂行办法，1993年
【27】西北航空公司财务部，财务报表，1995
【28】西北航空公司财务部，飞机租赁报价书，1995
【29】西北航空公司财务部，飞机融资租赁合同，2000．
【30】张海波，浅析国际融资租赁的税收效应，经济师，2002，1
【31】Simon Hall "Aircraft Finance Lease",2001
【2】民航总局计划司，《机队规划》，2001年
【3】海南航空公司，《入世对中国民航业的影响及对策》2001年
【4】MichaelMarry, "Junk Bonds Keep Ships Afloat"1999年
【5】民航总局财务司，飞机租赁历史沿革，1999
【6】赵威主编：《国际融资法理论与实务》，中国政法大学出版社，1997年第1版，第217至218页
【7】南博云、岩崎政明，租赁交易与税金，租赁交易法讲座(上)，
【8】《国际融资租赁公约》英文为：Convention on International FinancialLeasing中文译本参见徐维荣等著：《租赁实务与会计》，中信出版社，1990年第1版，第387至393页
【9】孔样俊，合同法教程，北京：中国人民公安大学出版社，1999
【10】朱家贤，租赁合同融资租赁合同，北京：中国法版，1999
【11】张志文、张志远．金融租赁学，北京：中国对外经济贸易出版社，1990：226．
【12】同谢怀木式等，合同法原理，北京：法律出版社，2000，417
【13】United Nations Convention On Contracts for the International Sale of Goods，第178至189页。
【14】郝秀辉，论飞机融资租赁的法律特征，中国民航学院学报，第17卷，第5期，1999．10
【15】吴元珍，融资租赁与企业筹资决策，浙江金融，1997．3
【16】李管，金融租赁有了发展根基，北京：中华工商时报，2000．7
【17】海连成，飞机租赁，1995
【18】王孝平，金融租赁理论与实务，1998
【19】IRS美国国内税收指导原则，1984
【20】日本国家税务局，租赁准则，1978
【21】姜茹娇，从《国际统一私法协会国际融资租赁公约》论国际融资租赁若干法律问题，比较法研究，1998．2．
【22】赵哲伟，试析《国际融资租赁公约及其主要规定》，中央财政金融大学学报，1999．6．
【23】付同青、周逸，融资租赁决策与方法的探讨，审计与经济研究，第16卷，第2期，2001．3
【24】王丽、冯向东，浅谈融资租赁风险与租赁会计，商业研究，1999
【25】何平，论融资租赁的风险与防范对策，安徽农业大学学报，第10卷，第1期，2001，3．
【26】民航总局财务司，民航飞机租赁管理暂行办法，1993年
【27】西北航空公司财务部，财务报表，1995
【28】西北航空公司财务部，飞机租赁报价书，1995
【29】西北航空公司财务部，飞机融资租赁合同，2000．
【30】张海波，浅析国际融资租赁的税收效应，经济师，2002，1
【31】Simon Hall "Aircraft Finance Lease",2001