高速公路主线控制方案及仿真研究
摘要
本文在概述目前国内外高速公路监控系统研究现状和了解监控系统硬件设
备的组成和功能的基础上，论述了监控系统主线控制方案的总体设计思想和监
控系统的信息采集和参数计算的方法，并利用交通流理论知识确定出了在各种
不利气象条件下的主线控制方案。建立了高速公路主线基本路段的车流运行模
型，开发了双向6车道高速公路的车流在各种气象条件下的运行仿真软件，并
对仿真软件的可信性进行了检验。利用拟水平均匀设计法对仿真试验方案进行
了设计，并对仿真结果进行了分析。
Based on the present reserch of the system of inspect and control of freeway
about our country and other countries, and comprehend the composing and the fun-
ctions of the system of inspect and control of freeway, this paper discussed the coll-
ectivity design idea of masterstroke control method of the system of inspect and con-
trol of freeway, and the method of information collection and parameter calculation
of the system of inspect and control of freeway, and working-out the masterstroke
control method under every kind of weather by utilizing the knowledge of traffic f Jo-
w theory. It established the model of vehicle operation of the fundamental section of
freeway, and exploits the simulation software of vehicle flow under every kind of we-
ather of six lanes freeway in two directions, and tests the creditability of the softwa-
re. It designs a method of test useing dummy level equality design and analyse the re-
sult of simulation.
备的组成和功能的基础上，论述了监控系统主线控制方案的总体设计思想和监
控系统的信息采集和参数计算的方法，并利用交通流理论知识确定出了在各种
不利气象条件下的主线控制方案。建立了高速公路主线基本路段的车流运行模
型，开发了双向6车道高速公路的车流在各种气象条件下的运行仿真软件，并
对仿真软件的可信性进行了检验。利用拟水平均匀设计法对仿真试验方案进行
了设计，并对仿真结果进行了分析。
Based on the present reserch of the system of inspect and control of freeway
about our country and other countries, and comprehend the composing and the fun-
ctions of the system of inspect and control of freeway, this paper discussed the coll-
ectivity design idea of masterstroke control method of the system of inspect and con-
trol of freeway, and the method of information collection and parameter calculation
of the system of inspect and control of freeway, and working-out the masterstroke
control method under every kind of weather by utilizing the knowledge of traffic f Jo-
w theory. It established the model of vehicle operation of the fundamental section of
freeway, and exploits the simulation software of vehicle flow under every kind of we-
ather of six lanes freeway in two directions, and tests the creditability of the softwa-
re. It designs a method of test useing dummy level equality design and analyse the re-
sult of simulation.
引文
[1]刘伟铭，高速公路系统控制方法，人民交通出版社，1998．7
[2]美国运输部联邦公路管理局，高速公路管理，西北工业大学出版社，1990．9
[3]U．阿登纳，W．巴兹兰，汽车手册，机械工业出版社，1987．12
[4]中国汽车工业总公司等，中国汽车车型手册，山东科技出版社，1993
[5]余志生，汽车理论，机械工业出版社，1989
[6]朱海滨，高速公路基本路段车流运行仿真和车辆折算系数的研究，西安公路交通大学硕士学位论文，1999．5
[7]王惠刚，计算机仿真原理及应用，国防科技大学出版，1994．10
[8]熊光楞等，先进仿真技术与仿真环境，国防工业出版社，1997．5
[9]汪荣鑫，数理统计，西安交通大学出版社，1986．10
[10]方开泰，均匀设计与均匀设计表，科学出版社，1994．6
[11]刘炳文，Visual Basic程序设计——基础篇，人民邮电出版社，1998．9
[12]戴剑彬等，Visual Basic编程实例，人民邮电出版社，1998．9
[13]中国公路学会《交通工程手册》编委会，交通工程手册，人民交通出版社，1998
[14]蔡肇鹏，高速公路交通管理与机电系统应用策略之研究，中华道路，Vol．37，No．4，October1998．PP．31-58
[15]王忠仁，谈高速公路闭路电视(CCTV)摄像机的实地布设，公路交通科技，Vol．15，1998．5
[16]武勇，京(北京)——石(石家庄)高速公路交通控制系统简介，河北交通(工程版)，No．8，1995
[17]刘大志、王强，高等级公路的监控系统，公路机械与施工机械化，Vol．14，No．1，1997
[18]李淑庆、李正宜，城市交通管理监控系统工程的社会环境经济效益评价，中国交通工程，No．1，1994
[19]陆嘉明等，徐浦大桥交通监控及收费管理系统，上海市政工程，No．1，1998
[20]陆化普、史其信，智能交通系统发展趋势与我国的发展战略，交通运输经济、邮电经济，No．3，1997
[21]王学军，汽车制动的相关因素和安全路离分析，道路交通管理，No．10，1997
[22]张斌，泉厦高速公路交通工程系统组成和功能简介，福建交通科技，No．4，1996
[23]罗密，成渝高速公路龙泉山隧道监控系统简介，交通管理与监控，No．2，1995
[24]陈苏依等，沪宁高速公路江苏段的交通监控系统，交通工程，No．3，1999
[25]鲁恩科、杨立，香港青马管理制区监控及收费系统，西北公路，No．2，1999
[26]王一如，高速公路交通监控系统的优化与提高，上海公路，No．2，1996
[27]樊作晨，浅谈冰雪路面如何保持车辆安全行驶，交通管理，No．1，1997
[28]王忠，高速公路雾天交通安全措施探讨，中南汽车运输，No．2，1997
[29]王亦兵等，城市高速公路交通中的控制问题，中国公路学报，No．10(3)，1997
[30]蔡潮等，国内高等级公路监控管理系统现状与评价，湖北交通科技，No．4，1995
[31]谭诗樵，高速公路的交通管理与控制，四川公路，No．2，1997
[32]赵瑞军，浅谈英国高速公路监控系统，河南交通科技，No．6，1997
[33]陈建阳，大雾与高速公路交通事故，公路交通科技，No．15(2)，1998
[34]谭华军，复杂气象条件下高速公路的监控方案初探，山东交通科技，No．4，1998
[35]窦良生、明家跃，谈谈车辆的侧滑与路面横向力影响因素的改善，河南交通科技，No．5，1995
[36]李明华、胡小平，谈高速公路上行车安全间距，中南汽车运输，No．9，1995
[37]于文胜，高速公路雾天限速问题，山东交通科技，No．1，1996
[38]王金艳、刘铁成，高速公路交通控制策略，河南交通科技，No．3，1998
[39] 王玉成，高速公路雾天行车安全对策，天津市政工程，No．1，1996
[40] 高晗、刘红，冰雪道路条件下最小安全行车间距的确定，吉林交通科技，No．4，1997
[41] 徐建成、杨文发，特殊天气条件下高速公路交通事故的成因及预防，交通运输，No．5，1997
[42] 郭敏、毛斌，英国交通控制技术的应用，国外公路，No．17(6)，1997
[43] Sakai H, Friction and Wear of Tire Tread Rubber.Tire Science and Technology, No.24, 1996
[44] Horst Strobel, Computer Controlled Urban Transportation. John Wiley & sons, Chiehester,1982
[45] J.D.Carvell and D.R.Hatcher. "Dial-In Freeway Traffic Information System."Transportation Research Board 643, 1977
[46] U.S.Depatment of Transportation, "Traffic Control System Handbook.",Washington, D.C.1976
[2]美国运输部联邦公路管理局，高速公路管理，西北工业大学出版社，1990．9
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[18]李淑庆、李正宜，城市交通管理监控系统工程的社会环境经济效益评价，中国交通工程，No．1，1994
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[22]张斌，泉厦高速公路交通工程系统组成和功能简介，福建交通科技，No．4，1996
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[27]樊作晨，浅谈冰雪路面如何保持车辆安全行驶，交通管理，No．1，1997
[28]王忠，高速公路雾天交通安全措施探讨，中南汽车运输，No．2，1997
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[30]蔡潮等，国内高等级公路监控管理系统现状与评价，湖北交通科技，No．4，1995
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[32]赵瑞军，浅谈英国高速公路监控系统，河南交通科技，No．6，1997
[33]陈建阳，大雾与高速公路交通事故，公路交通科技，No．15(2)，1998
[34]谭华军，复杂气象条件下高速公路的监控方案初探，山东交通科技，No．4，1998
[35]窦良生、明家跃，谈谈车辆的侧滑与路面横向力影响因素的改善，河南交通科技，No．5，1995
[36]李明华、胡小平，谈高速公路上行车安全间距，中南汽车运输，No．9，1995
[37]于文胜，高速公路雾天限速问题，山东交通科技，No．1，1996
[38]王金艳、刘铁成，高速公路交通控制策略，河南交通科技，No．3，1998
[39] 王玉成，高速公路雾天行车安全对策，天津市政工程，No．1，1996
[40] 高晗、刘红，冰雪道路条件下最小安全行车间距的确定，吉林交通科技，No．4，1997
[41] 徐建成、杨文发，特殊天气条件下高速公路交通事故的成因及预防，交通运输，No．5，1997
[42] 郭敏、毛斌，英国交通控制技术的应用，国外公路，No．17(6)，1997
[43] Sakai H, Friction and Wear of Tire Tread Rubber.Tire Science and Technology, No.24, 1996
[44] Horst Strobel, Computer Controlled Urban Transportation. John Wiley & sons, Chiehester,1982
[45] J.D.Carvell and D.R.Hatcher. "Dial-In Freeway Traffic Information System."Transportation Research Board 643, 1977
[46] U.S.Depatment of Transportation, "Traffic Control System Handbook.",Washington, D.C.1976