基于安全访问和集群技术的车辆稽查系统的实现
摘要
本文对城市道路治安卡口监控系统进行了深入研究,并提出建设网格化机动车识别综合应用系统解决方案。通过在全市范围内布设一定数量的车牌识别监控点,利用车牌识别技术实时监控各路段或路口的机动车通行情况,并实时查控、预警盗抢机动车、涉案嫌疑机动车、交通肇事逃逸车辆、交通违章等黑名单车辆,为公安刑侦和交警等各警种快速有效地打击涉车违法行为提供强有力的技术手段。此外,本文对系统安全访问控制进行了分析,并提出了相应的安全访问模型和算法。本文的主要工作包括：
1、分析了国内机动车管控现状和本课题的研究意义,对目前治安卡口系统的研究进行了分析和论述,介绍了J2EE和网格化的相关技术。
2、针对目前治安卡口系统建设中存在的安全访问控制缺陷,改进了基于角色的访问控制模型及算法,该算法能有效管理系统安全,可以有效防止权限滥用,越权操作等问题。
3、针对实际系统中计算和数据存储问题,提出了基于集群和网络存储的方法。
4、以本文提出的安全访问控制模型为基础,结合当前机动车管控存在的问题,利用高性能信息处理集群环境及网络存储系统,设计并实现网格化机动车综合应用系统。该系统能对某市全市范围内所有监测点的车辆通行情况进行监控和预警,能有效打击各类违法犯罪事件,同时利用系统强大的数据基础,提供诸如智能停车诱导、泊位预约等便民服务。
Many advanced studies of security monitoring system have been done and a grid-based vehicle identification integrated application system is proposed in this paper. By laying out a certain amount of cameras, and with recognition technology of license plate, the system can real-time monitor traffic condition of all access roads or junctions, and all kinds of illegal data or criminal vehicles. Besides, it offers strong technical means to traffic police, criminal police and other police officers for combating illegal effectively. In addition, based on the analysis of secure access control on system, we propose the corresponding security access models and algorithms. This paper include:
1、Analyze the control status of internal vehicle and the research significance of this issue, analyze and discuses the current security monitoring system, introduce related technologies of J2EE and grid.
2、Considering of the defect of the security access control existing in the current security monitoring system, we design an improved role-based access control model and algorithm.
3、Using cluster and web-storage to solve the actual problems of mass data and mass calculation.
4、Using the proposed access control model, as well as Cluster environment with high-performance information processing and Network Storage System, and the current motor control problems considered, we design and implement the grid comprehensive motor vehicle applications.
1、分析了国内机动车管控现状和本课题的研究意义,对目前治安卡口系统的研究进行了分析和论述,介绍了J2EE和网格化的相关技术。
2、针对目前治安卡口系统建设中存在的安全访问控制缺陷,改进了基于角色的访问控制模型及算法,该算法能有效管理系统安全,可以有效防止权限滥用,越权操作等问题。
3、针对实际系统中计算和数据存储问题,提出了基于集群和网络存储的方法。
4、以本文提出的安全访问控制模型为基础,结合当前机动车管控存在的问题,利用高性能信息处理集群环境及网络存储系统,设计并实现网格化机动车综合应用系统。该系统能对某市全市范围内所有监测点的车辆通行情况进行监控和预警,能有效打击各类违法犯罪事件,同时利用系统强大的数据基础,提供诸如智能停车诱导、泊位预约等便民服务。
Many advanced studies of security monitoring system have been done and a grid-based vehicle identification integrated application system is proposed in this paper. By laying out a certain amount of cameras, and with recognition technology of license plate, the system can real-time monitor traffic condition of all access roads or junctions, and all kinds of illegal data or criminal vehicles. Besides, it offers strong technical means to traffic police, criminal police and other police officers for combating illegal effectively. In addition, based on the analysis of secure access control on system, we propose the corresponding security access models and algorithms. This paper include:
1、Analyze the control status of internal vehicle and the research significance of this issue, analyze and discuses the current security monitoring system, introduce related technologies of J2EE and grid.
2、Considering of the defect of the security access control existing in the current security monitoring system, we design an improved role-based access control model and algorithm.
3、Using cluster and web-storage to solve the actual problems of mass data and mass calculation.
4、Using the proposed access control model, as well as Cluster environment with high-performance information processing and Network Storage System, and the current motor control problems considered, we design and implement the grid comprehensive motor vehicle applications.
引文
[1]陈新豪,现代化交通监控系统的应用,南京机场高速公路管理处
[2]汪建铭,交通监控系统建设管理与工程设计、设备安装及运行操作维护检,修新技术标准实用手册,北京：中国科技文化出版社,2005年5月
[3]Andrew S. Tanenbaum.计算机网络[M].第4版.潘爱民.北京：清华大学出版社,2004：1.67
[4]章毓晋.图象处理和分析[M].北京：清华大学出版社,1999-5-9
[5]史忠科,曹力.交通图像检测与分析.科学出版社,2007
[6]公路车辆智能监测记录系统通用技术条件.2004
[7]张平华,青岛市治安卡口监控系统——警务工作站,中国交通信息产业,2004年4期
[8]何建伟,天津市治安卡口监控系统的建设,中国交通信息产业,2004年4期
[9]朱智钢,治安卡口系统在南昌市的应用,中国交通信息产业,2004年4期
[10]吕盾,长春市交通治安卡口监控系统应用分析,中国交通信息产业,2004年4期
[11]姜健,贵阳市道路治安卡口监控系统建设思路,中国交通信息产业,2004年4期
[12]Bruce Eckel, 《Java编程思想》(Thingking in Java second edition).北京：机械工业出版社,2002年出版
[13]阎宏.《Java与模式》.北京：电子工业出版社,2003年出版
[14]Tom Myers, Alexander Nakhimovsky. 《Java XML编程指南》.王辉,张晓辉等译.北京：电子工业出版社,2001年出版
[15]白鉴聪,王进.《Javascript网页效果大师》.北京：机械工业出版社,2001年出版
[16]Erich Gamma, Richard Helm, Ralph Johnson, John Ⅳ issides.《设计模式一可复用面向对象软件的基础》.李英军,马晓星,蔡敏,刘建中等译.北京：机械工业出版社,2005年出版
[17]管贻生,《JAVA高级实用编程》.北京：清华大学出版社,2004年出版
[18]Hector Garcia—Molina, Jeffrey D. Ullman, JenniferWidom《数据库系统实现》.杨冬青,唐世渭,徐其钧等译.北京：机械工业出版社,2002年出版
[19]Thomas M. Connolly, Carolyn E. Eegg,数据库设计教程(第2版),何主 洁,黄婷儿译,机械工业出版社,2005年出版
[20]Thomas Kyte,ORACLE 9I & IOG编程艺术：深入数据库体系结构,苏金国,王小振等译,人民邮电出版社,2006年出版
[21]Bill Pribyl Steven Feuerstein,ORACLE PL／SQL入门,段紫辉,郭旭高小明,沈蓬译,中国电力出版社,2002年出版
[22]Michael V.Mannino,数据库设计应用开发与管理(第二版),唐常杰,张天庆,陈安龙,李川译,电子工业出版社,2005年出版
[23]许海波,罗以宁,基于线圈与车辆号牌识别技术的治安卡口系统,四川大学学报：自然科学版,2006年4期
[24]谢诚,虢仲平,基于VxWorks的实时图像采集技术,工程物理研究院科技年报,2004年1期
[25]车牌自动识别系统的设计与实现,可编程控制器与工厂自动化(PLCFA),2006年9期
[26]杜建波,任洪娥,车牌自动识别技术探讨,信息技术,2005年5期
[27]广东电子研究所,浅谈智能华城市诱导系统,智能交通,2007年11期
[28]中小城市交通指挥中心建设模式和集成技术初探,智能交通,2007年11
[29]孙卫琴,精通Hibernate:Java对象持久化技术详解[M].北京：电子工业出版社.2005.
[30]Hibernate[S].http://www.hibernate.org/,2007.
[31]王利,刘歆,基于角色安全访问控制的应用模型,计算机工程与应用,2003。
[32]郭力兵,徐东平,基于角色的数据库安全访问控制方法的设计与实现,交通与计算机,2005年第1期,第23卷。
[33]石莉,陈莉君,郑恩让,安全访问控制中角色兼容模型研究,计算机工程,2007年4月。
[34]程玉松,孟丽荣,盛琦,刘学波,柳楠,利用规则RBAC模型实现门户的安全访问控制,计算机工程与设计,2005年5月。
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[18]Hector Garcia—Molina, Jeffrey D. Ullman, JenniferWidom《数据库系统实现》.杨冬青,唐世渭,徐其钧等译.北京：机械工业出版社,2002年出版
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[20]Thomas Kyte,ORACLE 9I & IOG编程艺术：深入数据库体系结构,苏金国,王小振等译,人民邮电出版社,2006年出版
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[29]孙卫琴,精通Hibernate:Java对象持久化技术详解[M].北京：电子工业出版社.2005.
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[34]程玉松,孟丽荣,盛琦,刘学波,柳楠,利用规则RBAC模型实现门户的安全访问控制,计算机工程与设计,2005年5月。