民机缝翼机构可靠性若干问题分析与试验方法研究
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摘要
民用飞机飞行的安全性能与其缝翼机构的可靠性有着密切的关系,而近年来我国使用的民机的缝翼故障一直都在不断发生,其可靠性还不能满足民用飞机的安全性要求。因此,开展民用飞机缝翼运动机构可靠性设计与试验验证技术研究是很有必要的。本文研究内容以中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究所项目民用飞机襟、缝翼运动机构可靠性设计与试验验证技术研究为课题背景。
首先,以民用飞机缝翼运动机构为研究对象,对其进行运动分析,受力分析并进行运动可靠性分析。针对滑轨上的某一点进行运动分析,得出该点随运动时间的运动轨迹,在运动分析的基础上以滑轨为研究对象进行机构运动误差分析;以滑轨为研究对象进行受力分析,研究滑轮架滚轮和滑轨之间的支反力,并进行接触应力分析。
其次,设计了针对缝翼运动机构的磨损试验方案并对关键组成部件进行了设计、确定和选型;设计了针对滑轮架滚轮的环境试验方案并进行了试验件几何参数确定。
最后介绍了加速寿命试验以及试验处理和评估方法。
The organization reliability of the civil aircraft has close relation with the safe function of the slat.But in recent years, the malfunction of the slat is happening unceasingly always all, whose reliability can not satisfy the civil aircraft security request.Therefore, carrying out the studies of the motion organization designing for reliability and testing that the verification technology of the civil aircraft slat is very necessary.The content the main body of a book is studied taking that the Chinese aviation industry the first conglomerates the first aircraft design research institute project civil aircraft flap、slat motion organization designing for reliability and tests that the verification technology studies as problem background.
Firstly, take that the civil aircraft slat motion organization as object of study, the motion being in progress to the person analyses, the reliability being analysed and carrying out motion on the person by the force analyses. Specifically for some little the analysis carrying out motion on the sliding rail,reach the motion trajectory being point's turn to follow motion time; Take sliding rail as the error analysis studying the marriage partner carries out organization motion on basis analysing in motion. Take sliding rail as the analysis studying the marriage partner is on the march, the branch between reaching pulley rack trolley and sliding rail opposes a force, and is in progress to contact strain analysis.
Secondly, design、ascertain and choose a type specifically for entire slat motion organization has designed the abrasion test scheme and the component has been in progress to key composition; The force analyses the environment having designed that the pulley puts up a trolley testing a scheme and the dimension having carried out the experiment marriage partner ascertains that according to the sliding rail accepting.
Finally recounting the method of the test handling and appraising, as the accelerated life test.
首先,以民用飞机缝翼运动机构为研究对象,对其进行运动分析,受力分析并进行运动可靠性分析。针对滑轨上的某一点进行运动分析,得出该点随运动时间的运动轨迹,在运动分析的基础上以滑轨为研究对象进行机构运动误差分析;以滑轨为研究对象进行受力分析,研究滑轮架滚轮和滑轨之间的支反力,并进行接触应力分析。
其次,设计了针对缝翼运动机构的磨损试验方案并对关键组成部件进行了设计、确定和选型;设计了针对滑轮架滚轮的环境试验方案并进行了试验件几何参数确定。
最后介绍了加速寿命试验以及试验处理和评估方法。
The organization reliability of the civil aircraft has close relation with the safe function of the slat.But in recent years, the malfunction of the slat is happening unceasingly always all, whose reliability can not satisfy the civil aircraft security request.Therefore, carrying out the studies of the motion organization designing for reliability and testing that the verification technology of the civil aircraft slat is very necessary.The content the main body of a book is studied taking that the Chinese aviation industry the first conglomerates the first aircraft design research institute project civil aircraft flap、slat motion organization designing for reliability and tests that the verification technology studies as problem background.
Firstly, take that the civil aircraft slat motion organization as object of study, the motion being in progress to the person analyses, the reliability being analysed and carrying out motion on the person by the force analyses. Specifically for some little the analysis carrying out motion on the sliding rail,reach the motion trajectory being point's turn to follow motion time; Take sliding rail as the error analysis studying the marriage partner carries out organization motion on basis analysing in motion. Take sliding rail as the analysis studying the marriage partner is on the march, the branch between reaching pulley rack trolley and sliding rail opposes a force, and is in progress to contact strain analysis.
Secondly, design、ascertain and choose a type specifically for entire slat motion organization has designed the abrasion test scheme and the component has been in progress to key composition; The force analyses the environment having designed that the pulley puts up a trolley testing a scheme and the dimension having carried out the experiment marriage partner ascertains that according to the sliding rail accepting.
Finally recounting the method of the test handling and appraising, as the accelerated life test.
引文
[1]陈晓敏,《民用飞机可靠性评估技术》,【硕士学位论文】,西安,西北工业大学,2000.3。
[2]徐久军,严志军,朱新河编著,《机械可靠件与维修性》,大连海事大学出版社,2000.3。
[3]屈滋培编著,《可靠性工程》,北京:原子能出版社,2000.3。
[4]方亚,《机械产品可靠性评估方法研究》,【硕士学位论文】,西安,西北工业大学,2007.3。
[5]祝毓琥编著,《机械原理》,北京:高等教育出版社,1986。
[6]黄玮,《机构可靠性分析方法研究》,【硕士学位论文】,西安,西北工业大学,2005.3。
[7]国志刚,《机构可靠性若干专题研究》,【硕士学位论文】,西安,西北工业大学,2006年3月。
[8] F.Aghili,J.C.Piedbceuf.Simulation of Motion of Constrained Multibody Systems Based on Projection Operator.Multibody system dynamics,2003, 10(1):3-16。
[9] JeHa Ruyu,Byung Man Kwak,Optimal stochastic design four-bar mechanism for tolerance and clearance,Transactions of ASME,1988,110(9):225-262。
[10] Lee SJ,Gilmore BJ.The determination of the probabilistic properties of velocities and accelerations in kinematics chains with uncertainty, Transactions of the ASME,1991, 113(3):84-90。
[11]师忠秀、王锋,机构运动精度可靠性分析方法的研究[J],机械科学与技术,1997,16(1):115-121。
[12]国志刚、冯蕴雯、冯元生,铰链磨损可靠性分析及计算方法[J],西北工业大学学报,2006.10第24卷第5期。
[13]翟文杰、王闯,一种变向研磨摩擦试验机的研制[J],机械设计与研究,2003.9第19卷第4期。
[14]向晓汉,《往复式摩擦试验机的研制及摩擦试验》,【硕士学位论文】,无锡,江南大学。
[15]徐双满,往复式摩擦磨损试验机的研制[J],机车车辆工艺,1997,6:22-24。
[16]刘立平,《往复式摩擦磨损试验机的研制》,【硕士学位论文】,中国兰州,兰州理工大学,2006.3。
[17]朱孝录等编著,《齿轮的试验技术与设备》,北京:机械工业出版社,1988年。
[18]李柱国编著,《机械设计及理论》,北京:科学出版社,2003.4。
[19]《飞机设计手册》总编委,《材料》,航空工业出版社,1997年。
[20]《航空制造工程手册》总编委,《齿轮工艺》,航空工业出版社,1995年。
[21]《机械零件设计手册》,北京:冶金工业出版社,1994.5。
[22]《机械设计师手册》,机械工业出版社,1989年。
[23]唐蓉城,陆玉编著,《机械设计》,北京:机械工业出版社,1993.5。
[24]《机械设计师手册》,机械工业出版社,1989年。
[25]《航空制造工程手册》总编委会主编,《航空制造工程手册飞机装配》,北京:航空工业出版社,1993.12。
[26]《飞机设计手册》总编委,《载荷、强度和刚度》,航空工业出版社,2001年。
[27]江耕华编著,《机械传动设计手册》,北京:煤炭工业出版社,1983年。
[28]陶梅贞主编,《现代飞机结构综合设计》,西安:西北工业大学出版社,2001.9。
[29]冯元生等编著,《飞机结构设计》,北京:国防工业出版社,1985。
[30]邵长林编著,《飞机构造与强度》,南京:南京航空航天大学,1999.1。
[31]宋洪波,《环境试验管理体系研究》,【硕士学位论文】,中国西安,西北工业大学,2002.5。
[32]陈谋义,环境试验的重要性及环境试验设备的有关问题[J],环境技术,1999年第2期。
[33]梁德本、叶玉驹编著,《机械制图手册》,北京:机械工业出版社,1990.9。
[34]第一机械工业部编,《滚动轴承产品样本》北京:机械工业出版社,1975。
[35]范炯、戴振东、姜澄宇,多功能摩擦试验机的研制与应用[J],南京航空航天大学学报,2003.8,第32卷第4期。
[36]林震、张爱民、沈朝晖、谢再师,谈谈高加速寿命试验[J],环境技术,2002年第4期。
[37]峁诗松,加速寿命试验的加速模型[J],质量与可靠性,2003年第2期。
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[44]贺国芳编著,《可靠性数据处理与寿命评估》,北京:中国航空学会科普与教育工作委员会,1984.8。
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