地铁车站建筑综合体的开发利用研究
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摘要
地铁车站的重要性在地铁建设中被日益提高,其周边土地如何能有效的开发利用成为极具现实意义的课题。合理开发利用地铁车站建筑综合体,可缓解当前存在的很多城市矛盾,满足社会和经济发展的需要。本论文通过分析地铁对城市空间结构的影响,以地铁车站建筑综合体综合开发的理论基础和国内外先进的实践基础为依据,对地铁车站建筑综合体的综合开发,从商业开发、土地利用和建立综合的交通体系三个方面进行重点论述,力图学习其先进的开发手段和开发模式,对我国地铁车站的综合开发建设提出有效的借鉴及参考的依据。
论文首先详细介绍了地铁车站建筑综合体的基本概况,包括地铁车站的基本分类和基本特征,国外地铁车站建筑综合体的历史发展纵横;然后通过探讨地铁对城市空间结构的影响,说明地铁车站建筑综合体的建设对我国城市空间的改善具有显著作用,并从理论与实践相结合的角度,对综合开发地铁车站建筑综合体的理念和重点进行探讨;最后从商业开发、土地利用和建立综合交通换乘体系三个角度对如何综合开发地铁车站建筑综合体进行重点分析和探讨,并结合天津地铁西南角站B地块地铁综合体实际工程项目的分析进行说明。
The subway station’s importance enhances day by day in subway construction, how to effectively exploit and make use of land surround subway station is becoming have practical significance topic. Through analysis the impact that subway over city space structure, take the theory basis of subway station complex comprehensive exploitation and the advanced home and abroad practice basis as basis. It is aimed at subway station complex comprehensive exploitation, carried on key elaborate from the commercial development, the land utilization and the establishment comprehensive transportation system three aspects. The aim is to learn advanced exploitation means and pattern, and put forward the effective lessons and reference to comprehensive exploitation in subway station.
The essay introduced first detailedly the basic general situation of subway station complex, including that subway station fundamental classify and characteristic, abroad subway station complex history develop. Then explained the construction of subway station complex having a remarkable role to city space improvement by discussing an impact of subway over city space structure . And discussed the idea and priority of comprehensive exploitation subway station complex, from the angle that theory with practice . Finally analysed and discussed emphatically that how to synthetical exploitation of subway station complex from three angles that commerce development , land utilization and building-up synthetical traffic, combining with subway station complex in B massif of Southwest subway.
论文首先详细介绍了地铁车站建筑综合体的基本概况,包括地铁车站的基本分类和基本特征,国外地铁车站建筑综合体的历史发展纵横;然后通过探讨地铁对城市空间结构的影响,说明地铁车站建筑综合体的建设对我国城市空间的改善具有显著作用,并从理论与实践相结合的角度,对综合开发地铁车站建筑综合体的理念和重点进行探讨;最后从商业开发、土地利用和建立综合交通换乘体系三个角度对如何综合开发地铁车站建筑综合体进行重点分析和探讨,并结合天津地铁西南角站B地块地铁综合体实际工程项目的分析进行说明。
The subway station’s importance enhances day by day in subway construction, how to effectively exploit and make use of land surround subway station is becoming have practical significance topic. Through analysis the impact that subway over city space structure, take the theory basis of subway station complex comprehensive exploitation and the advanced home and abroad practice basis as basis. It is aimed at subway station complex comprehensive exploitation, carried on key elaborate from the commercial development, the land utilization and the establishment comprehensive transportation system three aspects. The aim is to learn advanced exploitation means and pattern, and put forward the effective lessons and reference to comprehensive exploitation in subway station.
The essay introduced first detailedly the basic general situation of subway station complex, including that subway station fundamental classify and characteristic, abroad subway station complex history develop. Then explained the construction of subway station complex having a remarkable role to city space improvement by discussing an impact of subway over city space structure . And discussed the idea and priority of comprehensive exploitation subway station complex, from the angle that theory with practice . Finally analysed and discussed emphatically that how to synthetical exploitation of subway station complex from three angles that commerce development , land utilization and building-up synthetical traffic, combining with subway station complex in B massif of Southwest subway.
引文
① 高中岗.从京、沪城市交通政策的差异看北京的交通拥堵.城市规划汇刊.2004.4
① 转引自 惠英.城市轨道交通站点地区规划与建设研究.同济大学硕士学位论文, 2001:11
①惠英.城市轨道交通站点地区规划与建设研究.同济大学硕士学位论文, 2001
①赵和生 著.城市规划与城市发展.东南大学出版社,1999 P198
①潘海啸 编译.城市交通空间创新设计-建筑行动起来.中国建筑工业出版社,2004
①许光华.深圳市地铁重点枢纽站交通组织及周边用地模式研究.哈尔滨工业大学, 2003:30
②潘海啸 编译.城潘海计-建筑行动起来.中国建筑工业出版社,2004
①束昱 编著.地下空间资源的开发与利用.上海:同济大学出版社,2002
① 胡宝哲 著.东京的商业中心.天津:天津大学出版社,2001
① Michel Boisvert 蒙特利尔地下城市及其对地面商业的影响.北京规划建设,2004.1
①Miguel Escobe.蒙特利尔市地下空间系统的类型分析.地下空间,2004 年 12 月
①王俊. 地铁车站的综合开发及影响的初步探讨. 西南交通大学硕士学位论文,2000.9
①赵震洋 王丹丽.地铁与现代大城市的可持续发展.地下空间,1999(3)
①王璇 白廷辉.地铁的整合建设.城市规划汇刊,1999(6)
①[美]美国城市土地协会 编.郭颖 译.联合开发——房地产开发与交通的结合,2003
图片来源:①胡宝哲 著. 东京的商业中心. 天津:天津大学出版社,2001
①卢济威 王一 陆晓焜.城市交通体系化和空间一体化.城市规划汇刊,2001(4)
① 贾永新.地铁发展中一个值得重视的动向——商业化经营.维普资讯
② 方向阳 陈忠暖.地铁商业开发规划探析.城市轨道交通研究,2004(4)
①姜杰 叶伟民.借助城市建设发展交通枢纽商业.国际商业
①王珊,地下交通空间的综合开发,北京工业大学学报,1995 年 6 月
②韩冬青 冯金龙著. 城市·建筑一体化设计. 南京:东南大学出版社,1999.7
①金广君 许光华.TOD发展模式解析及其创作实践.规划师.2003(12)
① 袁奇峰 郭晟 邹天赐.轨道交通与城市协调发展的探索.城市规划汇刊.2003(6)
② 潘海啸 杜雷编.城市交通方式和多模式间的转换.同济大学出版社.2001 P20
③ 潘海啸 编译.城市交通空间创新设计-建筑行动起来.中国建筑工业出版社,2004.24
①李勇.广州火车站站前地区人流交通设计研究.华南理工大学硕士学位论文,2000,66-68
①卢济威 王一 陆晓焜.城市交通体系化和空间一体化.城市规划汇刊,2001(4)
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[2] 童林旭 著. 地下商业街规划与设计. 北京:中国建筑工业出版社,1997
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[66] 袁奇峰 郭晟 邹天赐.轨道交通与城市协调发展的探索.城市规划汇刊,2003(6)
[67] 贾永新.地铁发展中一个值得重视的动向——商业化经营,维普资讯
[68] 姜杰 叶伟民.借助城市建设发展交通枢纽商业.国际商业
[69] 金广君 许光华.TOD 发展模式解析及其创作实践.规划师.2003(12)
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