地铁列车火灾条件下人员安全疏散预案研究
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摘要
地铁是现代化的城市轨道交通工具之一,地铁列车内人员众多,一旦发生火灾,就有可能造成重大的人员伤亡,还可能发生群死群伤事故。因此,开展地铁列车火灾条件下人员安全疏散的研究,提出地铁列车人员安全疏散预案和有效的技术措施,可有效预防和减少火灾时的人员伤亡,最大限度地保证人员的生命安全。故本文对地铁列车火灾条件下人员安全疏散预案的研究具有一定的实际意义。
本文以成都地铁1号线列车为研究对象,采用实地调研、理论分析和数值模拟相结合的研究方法,对地铁列车的人员安全疏散进行了分析研究。本文首先分析了地铁火灾原因和火灾危害性,介绍了人员安全疏散技术的研究现状：然后对成都地铁做了介绍,接着运用数值模拟计算软件Pathfinder、BuildingExodus对地铁列车正常情况、1号车厢发生火灾、2号车厢发生火灾和3号车厢发生火灾等4种情况下的人员疏散情况分别进行了模拟计算和分析,并对数值模拟计算结果做了对比分析；最后提出了地铁火灾的预防措施,结合数值模拟计算结果并参考相关文献,提出了地铁列车在区间隧道和车站发生火灾时的人员疏散预案,并提出了一些预防措施和技术措施来保证地铁人员的生命安全。运用软件Pathfinder、BuildingExodus进行数值模拟计算时存在一定的差距,但计算结果基本接近,表明人员疏散模拟计算结果合理可信。
Subway is one of the modern urban rail transportation, personnel is numerous in subway train, once there is a fire, may cause significant casualties, may also happen group die group of injury accidents. Therefore, research on the safety evacuation of subway train under fire condition, puts forward safety evacuation preparedness of subway train and effective technical measures, which can effectively prevent and reduce fire casualties, guarantee personnel life safety furthest. So in this paper the research on safety evacuation preparedness of subway train under fire has certain practical significance.
This paper taking line 1 of Chengdu subway for research object, analyzed and studied the safety evacuation of subway train by adopting combination of research methods of on-the-spot investigation, theoretical analysis and numerical simulation. This paper first analyzed the fire reasons and fire harmfulness of subway, introduced the present research situation of the safety evacuation technology; then Cheng Du subway was introduced, then simulated and analyzed the evacuation of subway under four cases:normal condition, fire happened in carriage 1, fire happened in carriage 2, fire happened in carriage 3, by using numerical simulation software Pathfinder and BuildingExodus, and did a comparative analysis of the numerical simulation results; finally proposed subway fire prevention measures, combined with numerical simulation results and reference, put forward safety evacuation preparedness when subway train in running tunnel and station, and put forward some prevention measures and technical measures to guarantee subway personnel life safety. There exist certain disparity when did numerical simulation by using software Pathfinder and BuildingExodus, but calculation results was close, which shows the evacuation simulation result is reasonable and credible.
本文以成都地铁1号线列车为研究对象,采用实地调研、理论分析和数值模拟相结合的研究方法,对地铁列车的人员安全疏散进行了分析研究。本文首先分析了地铁火灾原因和火灾危害性,介绍了人员安全疏散技术的研究现状：然后对成都地铁做了介绍,接着运用数值模拟计算软件Pathfinder、BuildingExodus对地铁列车正常情况、1号车厢发生火灾、2号车厢发生火灾和3号车厢发生火灾等4种情况下的人员疏散情况分别进行了模拟计算和分析,并对数值模拟计算结果做了对比分析；最后提出了地铁火灾的预防措施,结合数值模拟计算结果并参考相关文献,提出了地铁列车在区间隧道和车站发生火灾时的人员疏散预案,并提出了一些预防措施和技术措施来保证地铁人员的生命安全。运用软件Pathfinder、BuildingExodus进行数值模拟计算时存在一定的差距,但计算结果基本接近,表明人员疏散模拟计算结果合理可信。
Subway is one of the modern urban rail transportation, personnel is numerous in subway train, once there is a fire, may cause significant casualties, may also happen group die group of injury accidents. Therefore, research on the safety evacuation of subway train under fire condition, puts forward safety evacuation preparedness of subway train and effective technical measures, which can effectively prevent and reduce fire casualties, guarantee personnel life safety furthest. So in this paper the research on safety evacuation preparedness of subway train under fire has certain practical significance.
This paper taking line 1 of Chengdu subway for research object, analyzed and studied the safety evacuation of subway train by adopting combination of research methods of on-the-spot investigation, theoretical analysis and numerical simulation. This paper first analyzed the fire reasons and fire harmfulness of subway, introduced the present research situation of the safety evacuation technology; then Cheng Du subway was introduced, then simulated and analyzed the evacuation of subway under four cases:normal condition, fire happened in carriage 1, fire happened in carriage 2, fire happened in carriage 3, by using numerical simulation software Pathfinder and BuildingExodus, and did a comparative analysis of the numerical simulation results; finally proposed subway fire prevention measures, combined with numerical simulation results and reference, put forward safety evacuation preparedness when subway train in running tunnel and station, and put forward some prevention measures and technical measures to guarantee subway personnel life safety. There exist certain disparity when did numerical simulation by using software Pathfinder and BuildingExodus, but calculation results was close, which shows the evacuation simulation result is reasonable and credible.
引文
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