德意志帝国时期城市化研究（1871-1910）
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摘要
德国是继英国之后第二个实现城市化的国家,它的城市化与工业化的时间大致相同。随着19世纪30、40年代工业革命的兴起,德国近代城市化也初现端倪。19世纪的最后三十年,在高速工业化的推动下,城市化呈现出强劲的发展态势,到1910年,德国城市化率已达60%,基本实现城市化。德意志帝国时期城市化是工业化与城市化良性互动发展的典型案例。系统研究这一时期的城市化,对揭示城市化的发展规律、探讨城市化与工业化的互动关系具有重要的理论意义,不仅可以丰富经济社会史与城市史的研究内容,也为后发国家的城市化提供有益的借鉴。目前,国外学者尤其是德国学者,对德国城市化进行了大量研究,而国内学者对这一重大学术问题的研究仍处于起步阶段,无论从研究广度还是从研究深度都没有足够重视这一问题,需要对德国城市化进行系统深入的研究。
在研究德意志帝国时期城市化之前,首先应对城市化的概念进行界定,并在此基础上对德国城市化的研究现状进行梳理。城市化不仅是社会经济发展到一定阶段的产物,也是工业革命以来城市受产业结构转型、地域转化与人口增长驱动发展的必然结果。城市化不同于以往任何时期的城市发展,主要指城市在人口规模、空间分布、产业结构和社会生活方式等方面发生急剧变化,逐渐成为社会经济活动的主导,进而导致人类生产生活方式和居住方式由农村性状态向城市性状态的改变,并不断地向深度和广度推进,最终实现城乡一体化的过程。城市化的基本理论主要包括城市化进程的阶段性规律,经济发展与城市化的双向互推共进规律,农村人口向城市转移的“推拉理论”。本文详细论述德国城市化研究的发展脉络,系统梳理国外学者对德国城市化的总体研究概况,集中关注德国城市化相关研究问题的最新进展。
根据戴维·诺瑟姆城市化进程的阶段性规律,德国近代城市化进程主要包括初始阶段(也称启动阶段)、加速阶段和成熟阶段。目前史学界认为,1815—1840年间是近代德国城市化的准备阶段,1840—1871年间则是德国近代城市化启动阶段界。笔者认为德国近代城市化发端于19世纪40年代。随着19世纪30、40年代德国工业化的兴起,也拉开了城市化的序幕。1834年德意志关税同盟的建立,不仅促进了商品与贸易发展,统一了国内市场,也推动了德国工业化的快速发展。随着市场的扩大与工业化的兴起,城市与乡村的经济发展差距持续增大,同时城市人口不断增长,城市规模不断扩大,城市数量不断增加。这一时期德国各地区城市化发展不平衡现象明显加剧。西部莱茵、威斯特发仑与中、东部地区的城市化发展差距持续增大。
德意志帝国时期城市化主要包括城市人口的增长、空间结构的变化、产业结构的转型以及发展动力。
这一时期德国城市人口增长主要由城市人口的自然增长、外来移民以及合并行政区增加的人口三部分构成。大城市人口增长最快,中等城市次之,小城市增长最慢。与此同时,不同类型城市的人口增长幅度也各不相同。以重工业与机器制造业为主导产业的城市以及综合性大城市的人口呈现出强劲的发展态势；大学休闲城市、军事要塞城市的人口增长幅度明显低于德国的平均水平；商业贸易城市的人口增长幅度则接近德国的平均水平。从区域分布来看,西部地区与勃兰登堡地区的城市人口增长强劲,而易北河以东地区的城市人口增长则较慢。总体上看,这一时期德国城市的人口增长模式初步实现了由人口自然增长为主向以净移民为主的转变。城市的空间分布也出现了重大调整,呈现出区域差异凸显、发展重心西移、“分散化集中型”的区域分布格局。城市内部结构也呈现出工业区、商业区与居住区分离的趋势。
在城市化过程中德国的产业结构实现了由以农业主导向以工业主导的转变。产业结构转型往往反映在各产业部门之间产值、就业人员、国民收入比例变动的过程上。受城市产业转型的影响,城市职业结构也发生了显著变化,非农产业的就业比重已占优势。城市专业分化趋势日益明显,初步形成了工业城市、交通枢纽城市、综合性城市等三大专业城市。区位因素成为了这一时期影响城市发展的重要因素。在高速工业化的推动下,城市之间的内在联系不断增强,以莱茵鲁尔为代表的城市群也初现端倪。
德意志帝国时期城市化呈现出大城市化优先增长与区域发展不平衡的特点；不同主导产业的城市的发展速度相差较大；与其他发达国家相比,大城市的首位度低,德国的中小城市多,分布比较均匀。农业生产率的提高为农村剩余劳动力向城市转移提供了前提条件。高速工业化是德国城市化发展的根本动力,为农村剩余劳动力提供了就业机会,而就业人口的增加必然导致城市规模的扩大,进而推动城市发展。制度变迁为城市化的发展提供了可靠的保障。在德国统一后颁布的《德意志帝国宪法》中,明确规定了人们拥有自由迁移的权力。19世纪80年代,德国开创的社会保障制度为德国城市稳定、持续、快速发展创造了有利条件。
综上所述,本文从城市的人口增长、空间变化、产业转型、发展动力等层面详细论述德意志帝国时期城市化。这一时期城市化与高速工业化密切相关,具有区域发展不平衡,大城市优先发展、城市首位度低的特点。
As the second country to achieve the urbanization after Britain, Germany urbanization synchronized roughly with its industrialization. With the rise of the industrial revolution in the 1830s and 1840s, its modern urbanization was also on the horizon. The last three decades of the nineteenth century saw the high-speed Germany industrialization. In the meantime, its urbanization was gaining momentum and German basically achieved urbanization with its rate of 60% in 1910. Urbanization during the German Empire is regarded as a typical case of the virtuous and interactive development of high-speed industrialization and urbanization. The systematic research into the urbanization of this time has important theoretical significance on revealing the pattern of urbanization and the study of positive interaction between industrialization and urbanization. Moreover, the research can not only enrich the content of Economic and Social History as well as Urban History, but also provide a useful reference for the urbanization of the new-coming countries. At present, foreign scholars, German scholars in particular, have performed a lot of research on urbanization during the German Empire, while domestic scholars remain at the initial stage of the study of this important academic issue and they have not attached enough importance to it neither on its depth nor its scope. It's necessary to do some deep and systematic research into Germany urbanization.
When it comes to the research into urbanization during the German Empire, it's essential, firstly, to define the urbanization, and then to comb the present situation of the research of Germany urbanization. Urbanization is not only the product of a certain social and economic development, but also an inevitable outcome driven by industrial restructuring, regional transformation and population growth since the industrial revolution. Unlike the urban development at any time before, urbanization is referred to as the process of realizing the integration of city and countryside promoted in depth and scope by sharp changes in such aspects as size of population, space distribution, industrial structure and social way of life, gradually being dominant in social and economic activities, which leads to shifts in human mode of production as well as ways of living and human mode of inhabitation from countryside to cities. The fundamental theories of urbanization mainly involve regularity of development stages and two-way mutual promotion and progress between economic development and urbanization, and "Pull-Push theory" on the transfer of rural population to cities. The dissertation elaborates on the development of the research into Germany urbanization, systematically combs the outline of relevant research on Germany urbanization made by foreign scholars and focuses on the latest development of some projects related to urbanization in Germany.
According to regularity of development stages by David Northam, the process of modern urbanization in Germany is supposed to fall into initial stage (also known as start-up stage), accelerating stage and maturity stage. At present, it's widely believed by historiography circle that the period of 1815—1840 is the preparation stage of modern urbanization in Germany and the period of 1840—1871 is its initial stage. In my opinion, Germany urbanization started in the 1840s and its curtain was raised with the rise of Germany industrialization in the 1830s and 1840s. The establishment of Deutscher Zollverein in 1834 not only boosted the development of goods and trade,which laid foundation for the unity of domestic market, but also facilitated the speedy development of Germany industrialization. With the expansion of market and development of industrialization in Germany, the gap between urban and rural areas in economic development was continuously widening, in the meantime, the urban population as well as the size and the number of cities persistently increasing. Imbalanced development of urbanization in various parts of Germany aggravated at the time. The urbanization development gap between the western part of Rhineland and Westfalen and the middle and eastern part was widening.
Urbanization during the German Empire mainly includes urban population growth, changes in urban space structure, industrial transformation and the motive force of development..
The growth of urban population at this time was due to three aspects:urban population growth by a natural process, immigrants and increased population as a result of the combination of the administrative divisions. Large cities were the fastest in population growth, the medium-sized cities next to them, small cities the slowest. Furthermore, the growth rate of population was not similar in different kinds of cities. Population increase was gaining momentum in the cities with heavy industry and machinery-producing industry as their leading industries and the diversified cities. The rate of population growth in the university and retirement cities and military garrison ones was obviously lower than the average level, while in commercial and trade cities that was close to average. According to regional distribution, urban population grew quickly in western areas and Brandenburg areas while growing slowly in the east of the Elbe River. In general, there was a change in urban population growth mode, from a natural process as the dominant factor to pure immigrants as the leading factor. Significant adjustments have been made in space distribution of cities, which present a regional distribution pattern characterized by clear regional differences, the center of development moving westward and "decentralized centralization". There was a tendency of division among industrial areas, commercial areas and residential areas in internal structure of cities.
During the process of urbanization, industrial structure shifted from agriculture to industry as the leading industry of the entire national economy in Germany. Industrial restructuring was often reflected in the changes in output, employment, national income among various industrial sectors. Affected by the urban industrial transformation, occupational structure changed a lot. The employed population in non-agricultural industries played a dominant role. With the specialization of cities being evident, industrial cities, urban transportation hubs and comprehensive cities took shape. Location factors were important ones affecting the development of cities in this period. Driven by the rapid industrialization, intercourses between the growing cities were increasing. At the same time, Ruhr Metropolitan had emerged.
Urbanization during the German Empire was characterized by prior increase in metropolises and imbalanced development in regions. The pace of development of cities with different leading industries varied greatly. Compared to other developed countries, large cities were low in urban primacy ratio and evenly distributed small and medium-sized cities were in large numbers. The rise of agricultural productivity provided a prerequisite for the transfer of surplus labour from rural areas. The rapid industrialization was the fundamental driving force of urbanization in Germany, which provided employment opportunities for the transfer of rural surplus labor. Increase in employed population inevitably led to urban expansion in size and eventually the development of urbanization. Institutional change provided institutional guarantee for the development of urbanization. It's stipulated in the Constitution of the German Empire (in German:Verfassung des Deutschen Reiches) issued after unification of Germany that people enjoyed rights of freedom of migration. Germany set up social security system in the 1880s, which created conditions for steady, sustainable and rapid urban development.
To sum up, the dissertation elaborates on urbanization during the German Empire in such respects as urban population increase, space shift, industrial transformation and motive force of development. Urbanization at this time went hand in hand with industrialization and was characterized by imbalanced development in regions, prior development of large cities and low urban primacy ration.
在研究德意志帝国时期城市化之前,首先应对城市化的概念进行界定,并在此基础上对德国城市化的研究现状进行梳理。城市化不仅是社会经济发展到一定阶段的产物,也是工业革命以来城市受产业结构转型、地域转化与人口增长驱动发展的必然结果。城市化不同于以往任何时期的城市发展,主要指城市在人口规模、空间分布、产业结构和社会生活方式等方面发生急剧变化,逐渐成为社会经济活动的主导,进而导致人类生产生活方式和居住方式由农村性状态向城市性状态的改变,并不断地向深度和广度推进,最终实现城乡一体化的过程。城市化的基本理论主要包括城市化进程的阶段性规律,经济发展与城市化的双向互推共进规律,农村人口向城市转移的“推拉理论”。本文详细论述德国城市化研究的发展脉络,系统梳理国外学者对德国城市化的总体研究概况,集中关注德国城市化相关研究问题的最新进展。
根据戴维·诺瑟姆城市化进程的阶段性规律,德国近代城市化进程主要包括初始阶段(也称启动阶段)、加速阶段和成熟阶段。目前史学界认为,1815—1840年间是近代德国城市化的准备阶段,1840—1871年间则是德国近代城市化启动阶段界。笔者认为德国近代城市化发端于19世纪40年代。随着19世纪30、40年代德国工业化的兴起,也拉开了城市化的序幕。1834年德意志关税同盟的建立,不仅促进了商品与贸易发展,统一了国内市场,也推动了德国工业化的快速发展。随着市场的扩大与工业化的兴起,城市与乡村的经济发展差距持续增大,同时城市人口不断增长,城市规模不断扩大,城市数量不断增加。这一时期德国各地区城市化发展不平衡现象明显加剧。西部莱茵、威斯特发仑与中、东部地区的城市化发展差距持续增大。
德意志帝国时期城市化主要包括城市人口的增长、空间结构的变化、产业结构的转型以及发展动力。
这一时期德国城市人口增长主要由城市人口的自然增长、外来移民以及合并行政区增加的人口三部分构成。大城市人口增长最快,中等城市次之,小城市增长最慢。与此同时,不同类型城市的人口增长幅度也各不相同。以重工业与机器制造业为主导产业的城市以及综合性大城市的人口呈现出强劲的发展态势；大学休闲城市、军事要塞城市的人口增长幅度明显低于德国的平均水平；商业贸易城市的人口增长幅度则接近德国的平均水平。从区域分布来看,西部地区与勃兰登堡地区的城市人口增长强劲,而易北河以东地区的城市人口增长则较慢。总体上看,这一时期德国城市的人口增长模式初步实现了由人口自然增长为主向以净移民为主的转变。城市的空间分布也出现了重大调整,呈现出区域差异凸显、发展重心西移、“分散化集中型”的区域分布格局。城市内部结构也呈现出工业区、商业区与居住区分离的趋势。
在城市化过程中德国的产业结构实现了由以农业主导向以工业主导的转变。产业结构转型往往反映在各产业部门之间产值、就业人员、国民收入比例变动的过程上。受城市产业转型的影响,城市职业结构也发生了显著变化,非农产业的就业比重已占优势。城市专业分化趋势日益明显,初步形成了工业城市、交通枢纽城市、综合性城市等三大专业城市。区位因素成为了这一时期影响城市发展的重要因素。在高速工业化的推动下,城市之间的内在联系不断增强,以莱茵鲁尔为代表的城市群也初现端倪。
德意志帝国时期城市化呈现出大城市化优先增长与区域发展不平衡的特点；不同主导产业的城市的发展速度相差较大；与其他发达国家相比,大城市的首位度低,德国的中小城市多,分布比较均匀。农业生产率的提高为农村剩余劳动力向城市转移提供了前提条件。高速工业化是德国城市化发展的根本动力,为农村剩余劳动力提供了就业机会,而就业人口的增加必然导致城市规模的扩大,进而推动城市发展。制度变迁为城市化的发展提供了可靠的保障。在德国统一后颁布的《德意志帝国宪法》中,明确规定了人们拥有自由迁移的权力。19世纪80年代,德国开创的社会保障制度为德国城市稳定、持续、快速发展创造了有利条件。
综上所述,本文从城市的人口增长、空间变化、产业转型、发展动力等层面详细论述德意志帝国时期城市化。这一时期城市化与高速工业化密切相关,具有区域发展不平衡,大城市优先发展、城市首位度低的特点。
As the second country to achieve the urbanization after Britain, Germany urbanization synchronized roughly with its industrialization. With the rise of the industrial revolution in the 1830s and 1840s, its modern urbanization was also on the horizon. The last three decades of the nineteenth century saw the high-speed Germany industrialization. In the meantime, its urbanization was gaining momentum and German basically achieved urbanization with its rate of 60% in 1910. Urbanization during the German Empire is regarded as a typical case of the virtuous and interactive development of high-speed industrialization and urbanization. The systematic research into the urbanization of this time has important theoretical significance on revealing the pattern of urbanization and the study of positive interaction between industrialization and urbanization. Moreover, the research can not only enrich the content of Economic and Social History as well as Urban History, but also provide a useful reference for the urbanization of the new-coming countries. At present, foreign scholars, German scholars in particular, have performed a lot of research on urbanization during the German Empire, while domestic scholars remain at the initial stage of the study of this important academic issue and they have not attached enough importance to it neither on its depth nor its scope. It's necessary to do some deep and systematic research into Germany urbanization.
When it comes to the research into urbanization during the German Empire, it's essential, firstly, to define the urbanization, and then to comb the present situation of the research of Germany urbanization. Urbanization is not only the product of a certain social and economic development, but also an inevitable outcome driven by industrial restructuring, regional transformation and population growth since the industrial revolution. Unlike the urban development at any time before, urbanization is referred to as the process of realizing the integration of city and countryside promoted in depth and scope by sharp changes in such aspects as size of population, space distribution, industrial structure and social way of life, gradually being dominant in social and economic activities, which leads to shifts in human mode of production as well as ways of living and human mode of inhabitation from countryside to cities. The fundamental theories of urbanization mainly involve regularity of development stages and two-way mutual promotion and progress between economic development and urbanization, and "Pull-Push theory" on the transfer of rural population to cities. The dissertation elaborates on the development of the research into Germany urbanization, systematically combs the outline of relevant research on Germany urbanization made by foreign scholars and focuses on the latest development of some projects related to urbanization in Germany.
According to regularity of development stages by David Northam, the process of modern urbanization in Germany is supposed to fall into initial stage (also known as start-up stage), accelerating stage and maturity stage. At present, it's widely believed by historiography circle that the period of 1815—1840 is the preparation stage of modern urbanization in Germany and the period of 1840—1871 is its initial stage. In my opinion, Germany urbanization started in the 1840s and its curtain was raised with the rise of Germany industrialization in the 1830s and 1840s. The establishment of Deutscher Zollverein in 1834 not only boosted the development of goods and trade,which laid foundation for the unity of domestic market, but also facilitated the speedy development of Germany industrialization. With the expansion of market and development of industrialization in Germany, the gap between urban and rural areas in economic development was continuously widening, in the meantime, the urban population as well as the size and the number of cities persistently increasing. Imbalanced development of urbanization in various parts of Germany aggravated at the time. The urbanization development gap between the western part of Rhineland and Westfalen and the middle and eastern part was widening.
Urbanization during the German Empire mainly includes urban population growth, changes in urban space structure, industrial transformation and the motive force of development..
The growth of urban population at this time was due to three aspects:urban population growth by a natural process, immigrants and increased population as a result of the combination of the administrative divisions. Large cities were the fastest in population growth, the medium-sized cities next to them, small cities the slowest. Furthermore, the growth rate of population was not similar in different kinds of cities. Population increase was gaining momentum in the cities with heavy industry and machinery-producing industry as their leading industries and the diversified cities. The rate of population growth in the university and retirement cities and military garrison ones was obviously lower than the average level, while in commercial and trade cities that was close to average. According to regional distribution, urban population grew quickly in western areas and Brandenburg areas while growing slowly in the east of the Elbe River. In general, there was a change in urban population growth mode, from a natural process as the dominant factor to pure immigrants as the leading factor. Significant adjustments have been made in space distribution of cities, which present a regional distribution pattern characterized by clear regional differences, the center of development moving westward and "decentralized centralization". There was a tendency of division among industrial areas, commercial areas and residential areas in internal structure of cities.
During the process of urbanization, industrial structure shifted from agriculture to industry as the leading industry of the entire national economy in Germany. Industrial restructuring was often reflected in the changes in output, employment, national income among various industrial sectors. Affected by the urban industrial transformation, occupational structure changed a lot. The employed population in non-agricultural industries played a dominant role. With the specialization of cities being evident, industrial cities, urban transportation hubs and comprehensive cities took shape. Location factors were important ones affecting the development of cities in this period. Driven by the rapid industrialization, intercourses between the growing cities were increasing. At the same time, Ruhr Metropolitan had emerged.
Urbanization during the German Empire was characterized by prior increase in metropolises and imbalanced development in regions. The pace of development of cities with different leading industries varied greatly. Compared to other developed countries, large cities were low in urban primacy ratio and evenly distributed small and medium-sized cities were in large numbers. The rise of agricultural productivity provided a prerequisite for the transfer of surplus labour from rural areas. The rapid industrialization was the fundamental driving force of urbanization in Germany, which provided employment opportunities for the transfer of rural surplus labor. Increase in employed population inevitably led to urban expansion in size and eventually the development of urbanization. Institutional change provided institutional guarantee for the development of urbanization. It's stipulated in the Constitution of the German Empire (in German:Verfassung des Deutschen Reiches) issued after unification of Germany that people enjoyed rights of freedom of migration. Germany set up social security system in the 1880s, which created conditions for steady, sustainable and rapid urban development.
To sum up, the dissertation elaborates on urbanization during the German Empire in such respects as urban population increase, space shift, industrial transformation and motive force of development. Urbanization at this time went hand in hand with industrialization and was characterized by imbalanced development in regions, prior development of large cities and low urban primacy ration.
引文
①李江玉：《我国人口城市化区域发展的静态与动态比较研究》载李晓西,郑贵斌主编：《中国区域经济30年论文精选1978—2008》,北京：北京师范大学出版社,2009年,第449页。
②向德平：《城市社会学》,武汉：武汉大学出版社,2002年,第137页。
③秦润新：《农村城市化的理论与实践》,北京：中国经济出版社,2000年,第18页。
①目前学者对这一问题已经有较深入的研究,可以参见高佩义：《中外城市化比较研究》,天津：南开大学出版社,2004年。
②Northam,Urban Geography,New York:John Wiley & Sons Inc,1979,p.66.
①林广,张鸿雁：《成功与代价——中外城市化比较新论》,南京：东南大学出版社2000年,第22页。
①钟秀明：《城市化之动力》,北京：中国经济出版社,2006年,第59页。
①1871年德意志帝国统计年鉴将2000人以上的社区为城市,其中2000—5000人的社区为城镇,5000—-20000人的社区为小城市,20000—100000人的社区为中等城市,100000人以上的社区为大城市。参见：Wolfgang R.Krabbe, Die deutsche Stadt im 19. und 20. Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989, S.28.
② Gerd Hohorst, Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd 2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
①目前,国内史学界对德意志帝国时期经济社会史研究的著作主要是邢来顺教授著的《德国工业化经济-社会史》,该书被史学界称为国内第一部系统研究德意志帝国社会变迁的学术专著。
② Jurgen Reulecke and Gerhard Huck, Urban History research in Germany:its development and present condition, Urban History Yearbook,1981.
③ Richard Rodger, European urban History:prospect and retrospect, Leicester:Leicester University Press,1993.
④ W.H. Schroder(Hrsg.), Moderne Stadtgeschichte, Stuttgart:Klett-Cotta,1979.
①在德语中Urbanisierung与Verstadterung这两个单词都指城市化,其中Verstadterung这个单词主要指人口城市化,而Urbanisierung不仅包括城市的人口增长,也包括城市的产业结构、功能、文化、社会结构等方面的变化。
② Richard Rodger, European Urban History:Prospect and Retrospect, Leicester:Leicester University Press,1993.
③ JurgenReulecke and Gerhard Huck, Urban History Research in Germany:its Development and Present Condition, Urban History Yearbook,1981.
④Gall Lothar, Burgertum in Deutschland, Berlin:Btb,1996.
⑤ Friedrich Lenger, Towards an Urban Nation:Germany since 1780, New York:Berg,2002.
⑥ Richard Rodger, European Urban History:Prospect and Retrospect, Leicester:Leicester University Press,1993.
⑦维尔纳·康策是德国著名的城市史学家,其代表作为《施泰因与哈登贝格领导下的普鲁士改革;职业自由与城市规程》(Werner Conze, Die preuβische Reform unter Stein und Hardenberg. Bauernbefreiung und Stadteordnung, Stuttgart:Klett 1956.)
① Wolfgang Kollmann, Sozialgeschichte der Stadt Barmen im 19. Jahrhundert, Tubingen:J. C. B. Mohr,1960.
② Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985.
③ W.H. Schroder(Hrsg.), Moderne Stadtgeschichte, Stuttgart:Klett-Cotta,1979.
④Hans-Jurgen Teuteberg, Urbanisierung im 19. und 20. Jahrhundert, Wien:Bohlau,1983; Hans-Jurgen Teuteberg(Hrsg.), Stadtwachstum, Industrialisierung, sozialer Wandel:Beitrage zur Erforschung der Urbanisierung im 19. und 20. Jahrhundert, Berlin:Duncker & Humblot,1986.
⑤ Ad van Woude, Urbanization in History:A Process of Dynamic Interactions, New York:Oxford University Press, 1990.
⑥Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985.
① Wolfgang Krabbe, Die Deutsche Stadt 19 und 20 Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989.
②城市增长结构主要依据城市人口的增长率不同,城市增长大体上可以分为：负增长(人口增长率低于0)、适度增长(增长率介于0-1.2%)、强劲增长((增长率介于1.2%-2.4%)、飞速增长(增长率高于2.4%)。马策拉特从城市增长结构的视角解读了德国东部、中部与西部地区城市化发展不平衡的现象。可参见：Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914,Stuttgart:Kohlhammer,1985.
③ Wolfgang Krabbe, Die Deutsche Stadt 19 und 20 Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989.
④ Jurgen Reulecke, Geschichte der Urbanisierung in Deutschland,Frankfurt am Main:Suhrkamp Verlag,1985.
⑤ Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstddtische Strukturveranderungen:Probleme des Urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984.
① Jan de Vries, European urbanization 1500-1800, Massachusetts:Harvard University Press,1984.
②所谓的首位度有两种计算方法,一是首位城市与次大城市人口之比；二是四城市首位指标即首位城市与第二、三、四位城市人口和之比。
③ Jack A. Goldstone, Cities and Social Change, Sociological Forum, Vol.2, No.1 (Winter,1987).
④ Ad van Woude, Urbanization in History:A Process of Dynamic Interactions, New York:Oxford University Press, 1990.
⑤ Jack A. Goldstone, Reviewed work(s):Urbanization in History:A Process of Dynamic Interactions. by Ad van der Woude, Population and Development Review, Vol.18, No.1 (Mar.,1992).
⑥ Friedrich Lenger, Towards an Urban Nation:Germany since 1780, New York:Berg,2002.
① David F. Crew, Town in the Ruhr:A Social History of Bochum,1860-1914, New York:Columbia University Press,1979.
② Klaus Tenfelde, Reviewed work(s):Town in the Ruhr:A Social History of Bochum,1860-1914 by David F. Crew, The American Historical Review, Vol.85, No.3 (Jun.,1980).
③ Wolfgang Kollmann, Sozialgeschichte der Stadt Barmen im 19. Jahrhundert, Tubingen:J. C. B. Mohr,1960.
④ James H. Jackson, Migration and Urbanization in the Ruhr Valley,1821-1914, Boston:Brill Academic Publishers, 1997.
① Steve Hochstadt, Mobility and Modernity:Migration in Germany,1820-1989, Ann Arbor:University of Michigan Press.1999.
② Wolfgang Kollmann, Bevolkerungsgeschichte, Koln:Kiepenheuer & Witsch,1972.
③ Oliver Grant, Migration and Inequality in Germany,1870-1913, New York:Oxford University Press,2005.
④ Dirk Hoer, People in transit:German migrations in comparative perspective,1820-1930, New York:Cambridge University Press,1995.
⑤对于德国城市基础设施研究相关著作有：Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908; Philipp Steuer, Die Wasserversorgung der Stadte und Ortschaften, Berlin:F. Siemenroth,1912; M.Selter, Die Trinkwasserversorgung der Rheinprovinz auf Grund amtlicher Erhebungen nach dem Stande von Jahre 1911 bearbeitet, Bonn:Hager,1911; Paul Mombert, Gemeindebetriebe in Deutschland. In.Johann Fuchs Carl (Hrsg.), Gemeindebetriebe, Leipzig:Duncker & Humblot, 1908; E.Grahn, Die Stadtische Wasserversorgung, Bd.l, Leipzig:Kr6ner,1914对德国市政管理的有关著作可以参见:Wolfgang R.Krabbe, Qualifikation und Ausbildung der Gemeindebeamten vor dem Ersten Weltkrieg.In:Archive fur Kommunalwissenschaften, Jg.20(1981):William Harbutt Dawson, Municipal life and government in Germany, London: Longmans,1914;Larry Frohman, Poor Relief and Welfare in Germany from the Reformation to World War I, New York:Cambridge University Press,2008; Steinmetz, George, "Social Policy and the Local State:A Study of Municipal Public Assistance, Unemployment Relief, and Social Democracy in Germany,1871-1914." Ph.D.diss., University of Wisconsin-Madison.1987.
Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908.
⑦Hugo Preuβ, Die Entwicklung des deutschen Stadtewesens,Bd.l, Leipzig:B.G Teubner,1906, S.353.
① Dawson William Harbutt, Municipal life and government in Germany, London:Longmans,1914.
② Hugo R.Meyer, City Administration in Germany, The Journal of Political Economy, Vol.14, No.9(Nov.,1906).
③ John Brown, Reforming the Urban Environment:Sanitation, Housing, and Government Intervention in Germany, 1870-1910, The Journal of Economic History, Vol.49,No.2, (Jun.,1989).
④ Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976.
⑤ Kuczynski Jiirgen, Geschichte des Alltags des deutschen Volkes, Koln:Pahl-Rugenstein,1981.
⑥ Brigitte Huber, Tagebuch der Stadt Munchen:die offiziellen Aufzeichnungen der Stadtchronisten 1818-2000, Muhchen:Do11ing und Galitz,2004.
⑦ Hermann, Handbuch der europaischen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett-Cotta,1980.
⑧邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第382-389页；邢来顺：《德国工业化时期的城市化及其特点》,《首都师范大学学报》2005年第6期；邢来顺：《迅速工业化进程中的德意志帝国人口状况》,《世界历史》1996年第4期。
①肖辉英：《德国的城市化、人口流动与经济发展》,《世界历史》1997年第5期。
②姜丽丽：《德国工业革命时期的城市化研究》,硕士学位论文,华中师范大学历史学院,2008年。
① Preuβische Gesetzesammlung (GS.)
② Gesetz-sammlung fur die Koniglichen preussischen Staaten.
③ Ernst Rudolf Huber, Dokumente zur deutschen Verfassungsgeschichte, Bd.l, Stuttgart:Kohlhammer,1961.
④ Ludwig von Ronne, Die Preuβischen Stadte-ordnungen vom 19. November 1808 und vom 17. Marz 1831, Breslau: G.P. Aderholz.1840.
⑤. Beitrage zur Finanzstatistik der Gemeinden in Preuβen 1883/1884,Berlin:Statistisches Bureau,1884.
①在施泰因改革中颁布的《城市规程》明确规定国家只保留对各城市的最高监督权、司法权和部分警察权,其余权力归城市所有。市民以秘密平等的选举权选出城市代表,城市代表大会选出市参议会主持城市的自治。当然市民选举权有一定的财产限制,年收入达150塔勒(大城市为200塔勒)的市民才有选举权。具体资料可参阅Gesetz-sammlung fur die Koniglichen preussischen Staaten, Berlin:G Decker,1820, S.70.
② Das Anwachsen der Bevolkerung im Preuβischen Staat seit 1816. In:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus,Jg.1(1861), S.27.
③这一时期普鲁士年均人口增长率为1.55%,城市人口的年均增长率为1.49%。
④ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur dasjahr 1849, Bd.l, Berlin:A.W. Hayn,1851,S.255.中部地区城市化率提高了0.1%,西部地区城市化率提高了0.6%,东部地区的城市化下降了大约4%。据德国人口学家研究,这一时期德国东部地区的移民主要移居海外尤其是美国,到19世纪80年代以来德国东部地区移民才开始大规模流向西部地区,到19世纪90年代中期,德国入境移民数量超过出境移民。关于德国移民研究可以参见:Peter Maschalck, Deutsche uberseewangderung im 19.Jahrhundert, Stuttgart:E. Klett,1973;Dirk Hoer, People in transit:German migrations in comparative perspective,1820-1930, New York:Cambridge University Press,1995;Oliver Grant, Migration and Inequality in Germany,1870-1913, New York:Oxford University Press, 2005;Steve Hochstadt, Mobility and Modernity:Migration in Germany,1820-1989, Ann Arbor:University of Michigan Press,1999;Steve Hochstadt, Migration and Industrialization in Germany,1815-1977, Social Science History, Vol.5,No.4 (Autumn,1981),pp.445-468;邢来顺：《德国工业化经济-社会史》,武汉：湖北人民出版社,2004年。
①城市密度主要指国土面积与城市数量之比,反映出特定地区城市数量多少的一个重要指标,在区域面积不发生改变的情况下,城市的密度变小则说明城市数量增加。
② Joseph Hansen, Die Rheinprovinz 1815-1915 hundert Jahre preussischer Herrschaft am Rhein, Bd.l, Bonn:A. Marcus,1917, S.445.
① Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur das Jahr 1849, Bd.1, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.255.
① Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.44.
② Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.45.
①该数据系笔者自己计算所得,参见:Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stailteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908,S.1,S.24,S.75.
②1816—1840年间城市排名没有变化的城市：柏林(1)、布雷斯劳(2)、亚亨(7)、什切青(8)、埃尔福特(14)；排名上升的城市包括：马格德堡、波茨坦、法兰克福(奥得)、科隆、巴门、克雷费尔德、杜塞尔多夫、科布伦茨；排名下降的城市：柯尼斯堡、但泽、波茨坦、埃尔宾、哈勒、哈伯斯塔特、施特拉尔松、勃兰登堡、奎德林堡、明斯特、韦泽尔。
③1875—1910年间,埃森、多特蒙德、杜伊斯堡人口增长率分别为437.8%、513.8%、271.0%,而布雷斯劳、马格德堡、什切青则分别为114.2%、218%、191.5%。资料来源:Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① Wolfram Fischer, Wirtschaft und Gesellschaft im Zeitalter der Industrialiserung, GSttingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1972, S.306.
②邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第33页。
③ Wolfram Fischer, Wirtschaft und Gesellschaft im Zeitalter der Industrialiserung, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1972, S.296-314
④ Jungen Bergmann, Das Berliner Handwerk in den Fruhphasen der Industrialiserung.Berlin:Colloqium Verlag, 1973. S.39.
⑤ Friedrich Wilhelm Henning, Die Wirtschaftsstruktur mitteleuropaischer Gebiete an der Wende zum 19. Jahrhundert unter besonderer Berucksichtigung des gewerblichen Bereiches. in:Fischer Wolfram (Hrsg.), Wirtschaftswachstum und Wirtschaftsstruktur im 16. und 19 Jahrhundert,Berlin:Duncker & Humblot,1971, S.101-167.
① Friedrich Wilhelm Henning, Die Einfuhrung der Gewerbefreiheit und ihre Auswirkungen auf das Handwerk in Deutschland. in:Wilhelm Abel (Hrsg.), Handwerksgeschichte in neuer Sicht, Gottingen:Schwartz,1978, S.172.
② Tabellen und amtliche Nachrichten iiber den Preuβischen Staat fur dasJahr 1849, Bd.l, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.40.
③ J.GHoffmann, uber Das Verhaltniss der Anzahl der meister gegen die Anzahl der Gesellen in den gemeinsten Handwerken. In:J.GHoffmann, Nachlass kleiner Schriften, Berlin:G Reimer,1847, S.395-401.
④ J.GHoffmann, uber Das Verhaltniss der Anzahl der meister gegen die Anzahl der Gesellen in den gemeinsten Handwerken.ln:J.GHoffmann, Nachlass kleiner Schriften, Berlin:G Reimer,1847, S.399.
⑤ Friedrich Wilhelm Henning, Die Wirtschaftsstruktur mitteleuropdischer Gebiete an der Wende zum 19. Jahrhundert unter besonderer Berucksichtigung des gewerblichen Bereiches.in:Wolfram Fischer (Hrsg.),Wirtschaftswachstum und Wirtschaftsstruktur im 16. und 19 Jahrhundert, Berlin:Duncker & Humblot,1971, S.152.
① Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.52.
② Jttrgen Reulecke,Geschichte der Urbanisierung in Deutschland, Frankfurt am Main:Suhrkamp Verlag,1985,S.28.
①L.D.Eberhard,Wegweiser durch die Preuβischen staaten.Ein geographisch-statistisches und geschichtliches Handbuch,Berlin:Natorff,1831.S.127.
② Jtirgen Reulecke,Geschichte der Urbanisierung in Deutschland, Frankfurt am Main:Suhrkamp Verlag,1985,S.37.
③ L.D.Eberhard,Wegweiser durch die Preuβischen staaten.Ein geographisch-statistisches und geschichtliches Handbuch, Berlin:Natorff,1831.S.131.
④ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.55.
① Wolfgang Zorn, Ein Wirtschaftskarte Deutschlands um 1820 als Spiegel der gewerblichen Entwicklung, in: Jahrbucher filr Nationalokonomie und statistik, Bd.179(1966), S.344-355.
②1840:Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur dasJahr 1849, Bd.l, Berlin:A. W. Hayn,1851, S.40;Fur 1871:R. Jannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staates, in:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus, S.278备注：1816—1840年间普鲁士城市的年均人口增长率与人口增长率分别为1.49%与1.55%,城市人口增长略低于人口增长。
③邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第103页。
① Mottek,Blumberg,Wutzmer,Becker, Studien zur Geschichte der Industriellen Revolution in Deutschland, Berlin: Akademie-Verlag,1960, S.176.
② Peter Maschalck, Deutsche uberseewanderung im 19.Jahrhundert, Stuttgart:E. Klett,1973, S.35-37.
③1815—1840年间,小城镇主要指低于3500人的城镇,中等城市则是人口超过3500而有低于10000人的城市,而大城市则是指人口超过10000人的城市。
①科隆与杜塞尔多夫、巴门、埃尔斐特、克雷菲尔德、波鸿、多特蒙德、杜伊斯堡、埃森等8个城市形成一个城市等级体系。
②柏林、布雷斯劳、德累斯顿、波茨坦、莱比锡、马格德堡、夏洛特、法兰克福(奥德)、哈勒、哈伯斯塔特、施特拉尔松、勃兰登堡。
③1840年9个具有全国影响的大城市分别为柏林、汉堡、慕尼黑、科隆、杜塞尔多夫、法兰克福(美因)、布雷斯劳、德累斯顿、莱比锡,其中慕尼黑、科隆、杜塞尔多夫、法兰克福(美因)为西部城市。
④1840年,在普鲁士最大25个城市中,东部、中部、西部分别为4、12、9个；到1871年,东部有5个,中部下降为9个,西部则增加到11个。
⑤PreuβischeStatistik, H.16,Teil П, S.198.
① Friedrich-Wilhelm Henning,Die Industrialisierung in Deutschland 1800-1914, Paderbom:Schoningh,1984, S.140.
② Reinhard Spree, Die Wachstumszyklen der deutschen Wirtschaft von 1840 bis 1880, Berlin:Duncker und Humblot, 1977, S.473.
③ Hermann Kellenbenz, Deutsche Wirtschaftsgeschichte, Bd.2:Vom Ausgang des 18. Jahrhunderts bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges, Munchen:Verlag C.H. Beck, S.83.
④邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第135-138页。
⑤樊亢,宋则行：《外国经济史》第1册,北京：人民出版社,1984年,第163-164页。
⑥邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第148页。
①邢来顺：《德国第一次工业革命述略》,《华中师范大学学报》1999年第6期,第88页。
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.143.
③邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第168页。
④邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第148页。
⑤ Angus Maddison,The World Economy Historical Statistics, OECD 2003,p.46.
⑥ Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.205.
①最早提出集聚理论学者是英国著名经济学家马歇尔,参见：Alfred Marshall, Principles of Economics, New York:Macmillan,1939, pp.376-278.
②陈甬军,景普秋,陈爱民：《中国城市化道路新论》,北京：商务印书馆,2009年,第52—53页。
③ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1858, Berlin:A.W. Hayn,1860, S.486.
Ziekursch, Das Ergebnis der friderizianischen Stadteverwaltung und Stadteordnung Steins, Jena:H. Costenoble, 1908.S.197.
⑤ Gerhard Adelmann,Strukturwandlungen der rheinischen Leinen-und Baumwollgewerbe zu Beginn der Industrialisierung, in:Vierteljahrschrift fur Sozial-und Wirtschaftsgeschichte,Bd.53,(1966),S.175.
①德国蒸汽机的功率在1837年为7355马力,1840年为11713马力,1849年29483马力,1858年为112955马力,1861年为141841马力。参见Mittheilungen des statistischen Bureaus in Berlin,Jg.1852, S,24.Viebahn,TeilIII, Berlin 1868, S.1137.
② Tabellen und amtliche Nachrichten tiber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd.1, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.752; Tabellen 1858, Berlin:A.W. Hayn,1860, S.242.
③ Schmoller, Zur Geschichte der deutschen Kleingewerbe im 19.Jahrhundert, Halle:Verl. der Buchh. des Waisenhauses,1870, S.556.
① Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd.1, Berlin:A. W. Hayn,1851, S.752; Tabellen 1858, Berlin:A.W. Hayn,1860, S.242.
② Walther GHoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.205.
③ Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat,Bd.l,Berlin 1888,S.91波鸿、Witten、Stolberg、Eschweiler、 Ludenscheid、Remscheid的城市人口增长率分别为5.7%、5.4%、3.6%、2.5%、2.4%、2.2%。
④亚琛、埃森、米尔海姆Ruhr、杜伊斯堡、埃尔福特、施洛伊辛根、蔡茨、诺伊斯。
⑤ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte. Breslau 1890, S.48.
⑥ Hermann Waterkamp, Die Bevolkerung von Duisburg, Essen:Bacmeister,1941.S.24.
⑦ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd. VI, Berlin:A. W. Hayn,1851, S.8.
①(英)B.R.米切尔：《帕尔格雷夫世界历史统计：欧洲卷1750-1993》,北京：经济科学出版社,2002年,第78—79页。
② A. Schroter and W. Becker, Die deutsche Maschinenbauindustrie in der industriellen Revolution, Berlin: Akademie-Verlag,1962, S.173.
③ Wolfram Fischer, Jochen Krengel, and Jutta Wietog, Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch Ⅰ. Materialen zur Statistik des Deutschen Bundes,1815-1870, Miinchen:C.H. Beck,1982, S.132.
④ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1890, S.47.
①对于德国相关统计资料可以参阅：Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol 6:The Industrial Revolution and After:Population and Technological Change, Cambridge:Cambridge University Press,1965, pp.982-985.
②德国有关普鲁士人口统计的资料主要有Zeitschrift des Kgl. Preufiischen Statistischen Bureaus, Jg.1(1861); Preuβische Statistik; Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat; Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.
①Preuβische Statistik, H.39,Teil I, S.184ff.
② Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.
① RJannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staats.In:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus, Jg.18(1878),S.273 f.
② Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Jg.24 (1903), S.4f.; Jg.29(1908), S.6f.; Jg.34 (1913), S.4f.
③ RJannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staats,In:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus, Jg.18(1878),S.273 f.
④Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Jg.24 (1903), S.4f.; Jg.29(1908), S.6f.; Jg.34 (1913), S.4f.
① R.Jannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staats,In:Zeitschrift des Kgl. PreuGischen Statistischen Bureaus, Jg.18(1878),S.273 f.
② Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Jg.24 (1903), S.4f.; Jg.29(1908), S.6f.; Jg.34 (1913), S.4f.
③ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd. I, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.256ff.,418 ff.
④ Preuβische Statistik, H.39,Teil I,S.184ff.
⑤ Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.
⑥ Preuβische Statistik, H.39,Teil I, S.184ff.笔者依据统计资料计算得出。
⑦ Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.笔者依据统计资料计算得出。
⑧ Preuβische Statistik, H.39,Teil I, S.184ff.
⑨ Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.
①这些数据并没有包括矿业的企业以及从业人员的数量。Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.BdlV, Berlin 1903,S.272.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.104.
③ Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.BdⅣ, Berlin 1903,S.6-16.
④标准差(Standard Deviation)是各数据偏离平均数的距离(离均差)的平均数,它是离差平方和平均后的方根,用σ表示。因此,标准差是方差的算术平方根,标准差能反映一个数据集的离散程度。
①Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908, S.141-168.
① Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
② Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin.C. Heymann,1908, S.141-168.
③ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.308.
④ Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
① Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deuschen Wirtschaft seit der mitte des 19 Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965. S.468-471
③ Johannes Muller, Deutsche BevolkerungsstatistikEin Grundriss fur Studium und Praxis, Jena:G. Fischer,1926, S.129.
①对于德国城市人口结构的研究可以参见：Wolfgang Kollmann, Bevolkerung in der industriellen Revolution, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1974.
① Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
②对于城市体系变迁与区域分布可以参见：Jan De Vries, European Urbanization,1500-1800, Massachusetts: Harvard University Press,1984; Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press,1990.
① Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.89.
②本文也是选取德国人口最多的33个城市,但是哈勒、卡塞尔、班贝格、厄尔宾的城市人口都是1.7万人,所以1800年德国人口最多33个城市实际数量为36个。
① Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.87.
① Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.87.
② Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.89.
③H.Blaschke, Bevolkerungsgeschichte von Sachsen bis zur industriellen Revolution, Weimar:Bohlau,1967,S.77.
④ Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.89.
①James H.Jackson,Migration and Urbanization in the Ruhr Valley,1821-1914,Boston:Brill Academic Publishers, 1997,p.7.
①城市首位度是一国(地区)范围内首位城市与第二位城市人口数量之比,表明某国家或地区不同规模城市的差异程度。
②笔者自己计算所得。数据来源于:Ad van Der Woude, Urbanization in history:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press,1990, p.88;Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1903. S.108.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908. S.45
①德意志第二帝国建立前,德意志联邦东西部主要以埃姆登、班贝格与布拉格一线分界线；而德意志第二帝国建立后,则以汉堡、马德哥堡与德累斯顿为界。
②H.Blaschke, Bevolkerungsgeschichte von Sachsen bis zur industriellen Revolution, Weimar:Bohlau,1967, S.156.
① Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstadtische Strukturverdnderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.60-64.
② Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstadtische Strukturverdnderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.60-64.
③ Georg Wachter, Die sdchsischen Stddte im 19.Jahrhundert. In:Zeitschrift des koniglichen Sachsischen Statistischen Bureaus 47 (1901). S.179-232.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. MUnchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑥ Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstadtische Strukturverdnderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.60-64.
① Horst Matzerath, Stddtewachstum und innerstadtische Strukturveranderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.69.
① Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.256.
② Rudolf Eberstadt, Rheinische Wohnverhaltnisse und ihre Bedeutung fur das Wohnungswesen in Deutschland, Jena:G. Fischer,1903, S.5.
① Rudolf Eberstadt, Rheinische Wohnverhaltnisse und ihre Bedeutung fur das Wohnungswesen in Deutschland, Jena:G. Fischer,1903, S.165.
① Schott, Die Groβstadtisch Agglomerationen des Deutschen Reichs1871-1910, Breslau 1907, S.97ff.
② Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.1.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1904, S.1.
④ Horst Matzerath, Stadtewachstum und Eingemeindungen im 19.Jahrhundert.In:Jurgen Reuleck (Hrsg.), Beitrage zur modernen deutschen stadtgeschichte:Die deutsche Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.75在城市合并周边行政区的过程中,汉堡的面积由6.5平方千米飙升至65.8平方千米(不包括市内湖的面积),居民增加了323000人。
① Horst Matzerath, Stddtewachstum und Eingemeindungen im 19.Jahrhundert. In:Jurgen Reuleck (Hrsg.), Beitrage zur modernen deutschen stadtgeschichte:Die deutsche Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.75.
② Matzerath, Stadtewachstum und Eingemeindungen.In:Jurgen Reulecke (Hrsg.), Die deutschen Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.74.德国出现了85个城市合并行政区,其中61个城市属于普鲁士。
① Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3.Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.166.
② Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.285.
③ Rudolf Eberstadt,Rheinische Wohnverhaltnisse und ihre Bedeutung fur das Wohnungswesen in Deutschland, Jena:G Fischer,1903, S.11.
④ Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.172.
⑤ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.287, Teil II, S.460ff.
⑥ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1898,S.22("Die Umfassung und Bedachung der Gebaude im Jahr1993").
①Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.149.
②Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.358ff.
①Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.286.
② Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.445.
③ Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3.Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.447.
④Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.448.
① Statistisches Jahrbuch Deutscher Stddte. Breslau 1904.S.16.
② Statistisches Jahrbuch Deutscher Stddte, Breslau 1904,S.8.
① John Harold Clapham, The economic development of France and Germany,1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.295-297.
② John Harold Clapham, The economic development of France and Germany,1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.290.
① John Harold Clapham, The economic development of France and Germany,1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.297-299.
② Franz F.Wurm, Wirtschaft und Gesellschaft in Deutschland 1848-1948, Opladen:Leske,1969, S.105.
③ Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.l,Arbeitswelt und Burgergeist, Milnchen:C.H. Beck, 1990, S.227.
④中国科学院经济研究所世界经济研究室编：《主要资本主义国家经济统计集1848-1960)),北京：世界知识出版社,1962年,第263页。
① HA Winkler, Organisierter Kapitalismus:Voraussetzungen und Anfange, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1974, S.40.
② Wilfried Feldenkirchen, Die Eisen-und Stahlindustrie des Ruhrgebiets 1879-1914, Wiesbaden:Steiner,1982, S.171.
③ Hubert Keisewetter, Industrielle Revolution in Deutschland 1815-1914, Frankfurt am Main:Suhrkamp,1989, S.212.
④邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第253页。
⑤邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第253页。
① Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965,S.361-362.
② Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol 6:The Industrial Revolution and After:Population and Technological Change, Cambridge:Cambridge University Press,1965, p.503.
③规模经济是指由于生产规模扩大而导致长期平均成本下降的情况。产生规模经济的主要原因有：首先,不可分的投入或技术因素,例如有些不可分的资本品(机器、轮船、管道等)只有在最大生产能力上使用；其次,设置成本,才可充分发挥作用；例如工人学习如何工作,准备所需工具等成本只有在付出后,产量才与额外花费的劳动成正比；最后,劳动分工与专业化。更细的分工和程度更高的专业化有助于提高劳动生产率,降低企业的长期平均成本。
④ Alfred D. Chandler, Scale and scope:the dynamics of industrial capitalism, Massachusetts:Harvard University Press,1990, p.474.
⑤ Hubert keisewetter, Industrielle Revolution in Deutschland 1815-1914, Frankfurt am Main:Suhrkamp,1989,S.208.
① Volker Hentschel, Wirtschaft und Wirtschaftapolitik im Wilhelminischen Deutschland:Organisierter Kapitalismus und InterventionsStaat, Stuttgart:Klett-Cotta,1978, S.222.
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965. S.388.
③ Alfred D. Chandler, Scale and scope:the dynamics of industrial capitalism, Massachusetts:Harvard University Press,1990, p.464.
①初级产品指人们通过劳动,直接从自然界获得的、尚待进一步加工或已经简单加工的产品。初级产品主要是农、林、牧、渔、矿业产品,如矿石、精矿、籽棉、皮棉等。
②中间型产品是指为了再加工或者转卖用于供别种产品生产使用的物品和劳资,如原材料、燃料等。
③ Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.454-455.
① Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical.Labour and Enterprise PartlBritain,France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.559.
② Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical.Labour and Enterprise Part1Britain,France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.561.
③ Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical,Labour and Enterprise Part 1Britain,France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.561.
① Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical,Labour and Enterprise Part1Britain.France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.563.
② Charles P. Kindleberger, A Financial History of Western Europe, London:Routledge,2007, p.122-127.
① Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics:Captical,Labour and Enterprise Part 1 Britain,France,Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.569.
① Jean Fourastie,Die Groβe Hoffhung zwanzigsten Jahrhunderts, Koln:Bund-Verl,1984, S.122ff.德国著名学者Fischer,统计1882年普鲁士第一产业产值为470万马克到1907年为590万马克,同期采矿业、工业与手工业分别为470与1460万马克,该数值来源于Wolfram Fischer, Bergbau, Industrie und Handwerk 1850-1914,In Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.535.
① Statistik des Deutschen Reichs, Bd.111, S.55.
② Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat,Berlin 1908,S.112.
③ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.111, S.52f.
④新建省主要包括石勒苏益格、荷尔斯泰因、汉诺威、黑森—拿骚。
⑤ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
⑥ Statistisches Jahrbuch fur den Preufiischen Staat, Berlin 1908,S.112.
⑦ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
⑧城市体系是在一定地域空间内,一系列相互作用、相互依存的城市所构成的城市综合体。
① Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.43.
② Richard Rodger, European Urban History:Prospect and Retrospec, Leicester:Leicester University Press,1993, p.159.
③ Wolfgang Kollmann, The Process of Urbanization in Germany at the Height of the Industrialization Period, Journal of contemporary History, Vol.4No.3, Urbanism (Jul.,1969), pp.59-76.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat,Bdl, Berlin 1888,S.120-121.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Milnchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1913, S.35.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑤范围经济指企业通过扩大经营范围,增加产品种类,生产两种或两种以上的产品而引起的单位成本的降低。与规模经济不同,它通常是企业或生产单位从生产或提供某种系列产品(与大量生产同一产品不同)的单位成本中获得节省。而这种节约来自分销、研究与开发和服务中心(像财会、公关)等部门。范围经济一般成为企业采取多样化经营战略的理论依据。
① William Harbutt Dawson,The evolution of modern Germany, London:Longmans,1914, p.187.
②J.H. Clapham, The Economic Development of France and Germany 1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.306-309.
③(美)科佩尔·S·平森：《德国近现代史》(范德一译),北京：商务印书馆,1987年,第306页。
④ Statistisches Handbuch fur den Preufiischen Staat,Bd1, Berlin 1888,S.271.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑥ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1890, S.43.
① Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.45.
② Walter G.Hoffmann, Wachstum Der Deutschen wirstschaft seit der mitte des 19 Jahrhundert, Berlin:Springer,1965, S.424.
③ Hans-Ludwig Schafer, Bremens Bevolkerung in der ersten Halfte des neunzehnten Jahrhunderts, Bremen:W. Dorn, 1957, S.238.
④ Konigliches Statistisches Landesamt, Statistisches Handbuch fur den preussischen Staat BandIV, Berlin,1903, S.237.
⑤ Charles P. Kindleberger, A Financial History of Western Europe, London:Routledge,2007, pp.127-128.
①中国科学院经济研究所世界经济研究室编：《主要资本主义国家经济统计集1848—1960》,北京：世界知识出版社,1962年,第237页。
② Richard Lawton and Robert Lee, Population and Society in Western Europe Port-city,1650-1939, Liverpool: Liverpool University Press,2002, pp.271-278.
③本文区位具有双重的含义,一方面它表示为放置某事物而设定特定区域；另一方面在城市空间或者邻近区域内还具有定位以及位移的现象的特点。
④ Sombart, Der moderne Kapitalismus, Bd.3, Berlin 1955, S.399.ff.
⑤集聚分为两种类型：纯粹集聚是集聚因子的必然归属的结果,即由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚,也称为技术性集聚；偶然集聚是纯粹集聚之外的集聚,如运费指向和劳动费指向的结果带来的工业集中。集聚因子因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低。分散因子是集聚的反作用力,是随着消除集中而带来的生产成本降低。
⑧目前对这一问题研究可参见:Paul B.Huber, Regional Expansion und Entleerung im Deutschland des 19.Jahrhundert:eine Folge der Eisenbahnenentwicklung.in:Rainer Fremdling und Richard H. Tilly (Hrsg.), Industerialisierung und Raum, Stuttgart:Klett-Cotta,1979, S.27-53;Hermann Kellenbenz, Wirtschaftliches Wachstum, Energie und Verkehr vom Mittelalter bis 19.Jahrhundert, Stuttgart:Fischer,1978, S.123f.
⑦ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.267,据德意志帝国年鉴统计,职工超过1000人的企业数量,1882年为92个,1895年增加到190个,1907年上升至372个。
⑧ A.Sartorius von Waltershausen, Deutsche Wirtschaftsgeschichte 1815-1914, Jena:G. Fischer,1923, S.498.
①Schlier,Der deutsche Industriekorper seit 1860,Tubingen:Mohr,1922,S.26.对于纺织工业的工业区位可以参见: Wolfgang Hoth,Die Industerialisierung einer rheinisch Gewerbestadt-dargestellt am Beispiel Wuooertal,Koln: Rhein.-Westfal.Wirtschaftsarchiv,1975,S.27.
①关于大城市的高工资可以参见：Gerhard Bry, Wages in Germany,1871-1945, Ann Arbor:University Microfilms, 1960, p.101.
② Schlier, Der deutsche Industriekorper seit 1860, Tubingen:Mohr,1922, S.37.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1912, S.43.
④由于19世纪80年代以来德国出现了大城市合并周边小城市的现象,故城市数量不是简单的相加。
⑤ Michael Hubert, Deutschland im Wandel:Geschichte der deutschen Bevolkerung seit 1815, Stuttgart:F. Steiner, 1998, S.165.
① Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
③ Michael Hubert, Deutschland im Wandel:Geschichte der deutschen Bevolkerung seit 1815, Stuttgart:F. Steiner,1998, S.16.
④ Michael Hubert, Deutschland im Wandel:Geschichte der deutschen Bevolkerung seit 1815, Stuttgart:F.Steiner,1998, S.165.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑥城市群落指在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。
⑦ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte. Breslau 1908. S.45-46.
⑧ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.45-46.
①Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.45-46.
②Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Berlin 1908, S78-84.
① 1871 Statistik des Deutschen Reiches Ⅱ.& 1910 Statistik des Deutschen Reiches 240/11,
② Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
③ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
①该数据由笔者自己统计,参见:Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer, 1985, S.257; Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt. Denkschrift zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908,S.141-168.
② James H. Jackson, Migration and Urbanization in the Ruhr Valley 1821-1914, Boston:Brill Academic Publishers, 1997,p7.
① Wolfgang Kollmann, The Process of Urbanization in Germany at the Height of the Industrialization Period, Journal of contemporary History, Vol.4N0.3, Urbanism (Jul.,1969), pp.59-76.
② Wolfgang Krabbe, Die Deutsche Stadt 19 und 20.Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989, S.87-92.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Berlin 1908, S.43.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, MOnchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① W. Kollmann, Bevolkerung und Raum in Neuerer und Neuester Zeit, Wurzburg:Ploetz,1965, S.92.
②目前国内学者对这一问题详细论述,可参见邢来顺教授著《德国工业化经济-社会史》,关于德国城市合并行政区问题可参见:Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte,Berlin 1904,S.2; Horst Matzerath, Stadtewachstum und Eingemeindungen im 19.Jahrhundert. In:Jilrgen Reuleck (hrsg.), Beitrage zur modernen deutschen stadtgeschichte: Die deutsche Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.75.
① Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45.
②赵晓雷：《城市经济与城市群》,上海：上海人民出版社,2009年,第169-170页。
①所谓的首位度有两种计算方法,一是首位城市与次大城市人口之比；二是四城市首位指标即首位城市与第二、三、四位城市人口和之比。本文采用的是第一种计算方法。
②[英]B.R.米切尔编著：《帕尔格雷夫世界历史统计欧洲卷1750—1993年》(贺力平译),北京：经济科学出版社,2002年,第78-87页。
③ Clemens Zimmermann, Die Zeit der Metropolen, Frankfurt am Main:Fischer-Taschenbuch-Verl,1996. S.16.
④ A.F. Weber, The Growth of Cities in the Nineteenth Century.A study in statistics, New York:Cornell university press, 1965, p144.
⑤ Martin Daunton, The Cambridge Urban History of Britain,1840-1950, Cambridge:Cambridge University Press, 2000, pp.68-69.
⑥ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑦ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.312.
② Ernst Klein, Geschichte der deutschen Landwirtsch im Industriezeitalter, Wiesbaden:Steiner,1973, S.127,
③具体内容可以参见Preuβische Gesetzesammlung; Reinhard Koselleck, Preufien zwischen Reform und Revolution. Allgemeines Landrecht, Verwaltung und soziale Bewegung von 1791 bis 1848, Stuttgart:Klett,1967.
④ Marion W. Gray, Prussia in Transition:Society and Politics under the Stein Reform Ministry of 1808, Transactions of the American Philosophical Society, New Series, Vol.76, No.1 (1986), pp.15-44.
① A, Sartorius von Waltershausen, Deutsche Wirtschaftsgeschichte1815-1914, Jena:G. Fischer,1923, S.118.
②王章辉,黄柯可主编：《欧美农村劳动力的转移与城市化》,北京：社会科学文献出版社,1999年,第154页。
③J. H. Clapham, The Economic Development of France and Germany 1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, p.218..
④王章辉,黄柯可主编：《欧美农村劳动力的转移与城市化》,北京：社会科学文献出版社,1999年,第154页。
① Walther GHoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965.S.35.
② Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.529
① Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965,S.205.
②金属加工业188.7万人,建筑业163万人,服装业154.4万人,饮食业142.7万人,纺织业110.1万人。Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer,1965, S.198-199
③ Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.528-529.
① Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.35.
② Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.l, Arbeitswelt und Burgergeist, Munchen:C.H. Beck, 1990, S.269.
①钱乘旦：《世界现代化进程》,南京：南京大学出版社,1997年,第100页。
②钱乘旦：《世界现代化进程》,南京：南京大学出版社,1997年,第101页。
③任保平：《衰退工业区的产业重建与政策选择——德国鲁尔区的案例》,北京：中国经济出版社,2007年,第96页。
④ Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.l, Arbeitswelt und Biirgergeist, Milnchen:C.H. Beck, 1990, S.227.
① Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.1, Arbeitswelt und Burgergeist, Munchen:C.H. Beck, 1990. S.39-40.
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965,S.35.
③ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2,Munchen:C.H. Beck,1975, S.52.
④邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年版,第306页。
① Hermanne Kellenbenz, Deutsche Wirtschaftsgeschichte Bd.2:Vom Ausgang des 18. Jahrhunderts bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, Munchen:Verlag C.H. Beck, S.74.
②邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年版,第308页。
③ Gerd Hohorst (Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
④ Walther GHoffrnann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.409-410.
⑤邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年版,第313页。
⑥J. H. Clapham, The Economic Development of France and Germany 1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, p.359.
①关于不莱梅城市发展可以参考：Robert Lee, Demographic Change and Industrialization in Germany,1815-1914 Bremen in Comparative Perspective, An International Quarterly, Vol.5, No.4, pp.373-390.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
③纪良纲,陈晓永等：《城市化与产业集聚互动发展研究》,北京：冶金工业出版社,2005年,第64页。
①(美)科佩尔·平森著：《德国近现代史——它的历史和文化》(范德一译),北京：商务印书馆,1987年,第160页。
②目前的相关成果可参见：Ernst Rudolf Huber,Dokumente zur deustchen Verfassungsgeschichte, Bdl, Stuttgart: Kohlhammer,1961; Preuβische Gesetzesammlung 1868, Berlin1868.
③ Ludwig von Ronne, Die Preufiischen Stddte-ordnungen vom 19. November 1808 und vom 17. Marz 1831, Breslau: G.P. Aderholz,1840, S.27-49其它的相关著作还有:Reinhard Koselleck, Preuβen zwischen Reform und Revolution. Allgemeines Landrecht, Verwaltung und soziale Bewegung von 1791 bis 1848, Stuttgart:Klett,1967.
④ Marion W. Gray, Prussia in Transition:Society and Politics under the Stein Reform Ministry of 1808, Transactions of the American Philosophical Society, New Series, Vol.76, No.1 (1986), p.108.
⑤ Marion W. Gray, Prussia in Transition:Society and Politics under the Stein Reform Ministry of 1808, Transactions of the American Philosophical Society, New Series, Vol.76, No.1 (1986), p.108.
⑥ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.29.
① Martin, Kitchen, A History of Modern Germany 1800-2000, Massachusetts:Blackwell Pub,2006, p.144.
② James Retallack, Imperial Germany 1871-1918, New York:Oxford University Press,2008, p.79.
③ Steinmetz, George, "Workers and the Welfare State in Imperial Germany, " International Labor And Working-Class History, (Fall 1991), pp.18-46.
① Steinmetz, George, "Social Policy and the Local State:A Study of Municipal Public Assistance, Unemployment Relief, and Social Democracy in Germany,1871-1914." Ph.D.diss., University of Wisconsin-Madison,1987.
②刘燕生：《社会保障的起源、发展和道路选择》,北京：法律出版社,2001年,第129页。
③ Larry Frohman, Poor Relief and Welfare in Germany from the Reformation to World War I, New York:Cambridge University Press,2008, p.160.
④刘燕生：《社会保障的起源、发展和道路选择》,北京：法律出版社,2001年,第117页。
⑤刘燕生：《社会保障的起源、发展和道路选择》,北京：法律出版社,2001年,第119页.
⑥ Larry Frohman, Poor Relief and Welfare in Germany from the Reformation to World War I, New York:Cambridge University Press,2008, p.110.
① Peter Mathias, M. M. Postan(ed.),The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.417.
② Rondo Cameron, Banking in the early stages of industrialization:A study in comparative economic History:With the collaboration of Olga Crisp, New York:Oxford Univisity Press,1967, pp.174-175.
③全能银行主要指一个在单个法人企业内把商业银行、投资银行、发展银行和投资信托等的活动结合起来的全目标金融机构。
④ Charles P. Kindleberger, A Financial History of Western Europe, London:Routledge,2007, pp.122-130.
① Jacob Riesser, The German Great Banks and Their Concentration in Connectionwith the Economic Development of Germany, New York:Arno Press,1977, p.48.
② Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.567.
③ Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.567.
④ Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.567.
① Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.563.
② Hans-Ulrich Wehler, Deutsche Gesellschaftsgeschichte, Band 3:Von der(?) Deutschen Doppelrevolution "bis zum Beginn des Ersten Welt-krieges 1849-1914, Munchen:Beck,1995, S.634.
③Norbert Horn and Jiirgen Kocka(ed.), Law and the Formation of the Big Enterprises in the Nineteenth and Early Twentieth Centuries, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1979, pp.138-139.
④ Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.Bd.Ⅳ,Berlin 1903,S.302.
① Die deutsche Elektrizitatsversorgung, Stuttgart:W.Kohlhammer,1927, S.20.
①,这一时期城市人口增长方式的转变主要指由高出生率与高死亡率向低出生率与低死亡率转变有关。参见：邢来顺：《德国工业化经济-社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年。
① Wolfgang Kollmann, Bevolkerungsgeschichte 1800-1970, In:Handbuch der Deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Bd.2,Hrsg.von H.Aubin und W.Zorn, Stuttgart:Klett,1976, S.22.
② Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stddteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908, S.119.
Beitrdge zur Finanzstatistik der Gemeinden in Preuβen 1883/1884, Berlin:Statistisches Bureau,1884.
Das Anwachsen der Bevolkerung im Preuβischen Staat seit 1816.In:Zeitschrift des Kgl. Preuβischen Statistischen Bureaus,Jg.1 (1861).
Das Deutsche Reich in gesundheitlicher und demographischer Beziehung, Berlin 1907.
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②向德平：《城市社会学》,武汉：武汉大学出版社,2002年,第137页。
③秦润新：《农村城市化的理论与实践》,北京：中国经济出版社,2000年,第18页。
①目前学者对这一问题已经有较深入的研究,可以参见高佩义：《中外城市化比较研究》,天津：南开大学出版社,2004年。
②Northam,Urban Geography,New York:John Wiley & Sons Inc,1979,p.66.
①林广,张鸿雁：《成功与代价——中外城市化比较新论》,南京：东南大学出版社2000年,第22页。
①钟秀明：《城市化之动力》,北京：中国经济出版社,2006年,第59页。
①1871年德意志帝国统计年鉴将2000人以上的社区为城市,其中2000—5000人的社区为城镇,5000—-20000人的社区为小城市,20000—100000人的社区为中等城市,100000人以上的社区为大城市。参见：Wolfgang R.Krabbe, Die deutsche Stadt im 19. und 20. Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989, S.28.
② Gerd Hohorst, Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd 2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
①目前,国内史学界对德意志帝国时期经济社会史研究的著作主要是邢来顺教授著的《德国工业化经济-社会史》,该书被史学界称为国内第一部系统研究德意志帝国社会变迁的学术专著。
② Jurgen Reulecke and Gerhard Huck, Urban History research in Germany:its development and present condition, Urban History Yearbook,1981.
③ Richard Rodger, European urban History:prospect and retrospect, Leicester:Leicester University Press,1993.
④ W.H. Schroder(Hrsg.), Moderne Stadtgeschichte, Stuttgart:Klett-Cotta,1979.
①在德语中Urbanisierung与Verstadterung这两个单词都指城市化,其中Verstadterung这个单词主要指人口城市化,而Urbanisierung不仅包括城市的人口增长,也包括城市的产业结构、功能、文化、社会结构等方面的变化。
② Richard Rodger, European Urban History:Prospect and Retrospect, Leicester:Leicester University Press,1993.
③ JurgenReulecke and Gerhard Huck, Urban History Research in Germany:its Development and Present Condition, Urban History Yearbook,1981.
④Gall Lothar, Burgertum in Deutschland, Berlin:Btb,1996.
⑤ Friedrich Lenger, Towards an Urban Nation:Germany since 1780, New York:Berg,2002.
⑥ Richard Rodger, European Urban History:Prospect and Retrospect, Leicester:Leicester University Press,1993.
⑦维尔纳·康策是德国著名的城市史学家,其代表作为《施泰因与哈登贝格领导下的普鲁士改革;职业自由与城市规程》(Werner Conze, Die preuβische Reform unter Stein und Hardenberg. Bauernbefreiung und Stadteordnung, Stuttgart:Klett 1956.)
① Wolfgang Kollmann, Sozialgeschichte der Stadt Barmen im 19. Jahrhundert, Tubingen:J. C. B. Mohr,1960.
② Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985.
③ W.H. Schroder(Hrsg.), Moderne Stadtgeschichte, Stuttgart:Klett-Cotta,1979.
④Hans-Jurgen Teuteberg, Urbanisierung im 19. und 20. Jahrhundert, Wien:Bohlau,1983; Hans-Jurgen Teuteberg(Hrsg.), Stadtwachstum, Industrialisierung, sozialer Wandel:Beitrage zur Erforschung der Urbanisierung im 19. und 20. Jahrhundert, Berlin:Duncker & Humblot,1986.
⑤ Ad van Woude, Urbanization in History:A Process of Dynamic Interactions, New York:Oxford University Press, 1990.
⑥Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985.
① Wolfgang Krabbe, Die Deutsche Stadt 19 und 20 Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989.
②城市增长结构主要依据城市人口的增长率不同,城市增长大体上可以分为：负增长(人口增长率低于0)、适度增长(增长率介于0-1.2%)、强劲增长((增长率介于1.2%-2.4%)、飞速增长(增长率高于2.4%)。马策拉特从城市增长结构的视角解读了德国东部、中部与西部地区城市化发展不平衡的现象。可参见：Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914,Stuttgart:Kohlhammer,1985.
③ Wolfgang Krabbe, Die Deutsche Stadt 19 und 20 Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989.
④ Jurgen Reulecke, Geschichte der Urbanisierung in Deutschland,Frankfurt am Main:Suhrkamp Verlag,1985.
⑤ Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstddtische Strukturveranderungen:Probleme des Urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984.
① Jan de Vries, European urbanization 1500-1800, Massachusetts:Harvard University Press,1984.
②所谓的首位度有两种计算方法,一是首位城市与次大城市人口之比；二是四城市首位指标即首位城市与第二、三、四位城市人口和之比。
③ Jack A. Goldstone, Cities and Social Change, Sociological Forum, Vol.2, No.1 (Winter,1987).
④ Ad van Woude, Urbanization in History:A Process of Dynamic Interactions, New York:Oxford University Press, 1990.
⑤ Jack A. Goldstone, Reviewed work(s):Urbanization in History:A Process of Dynamic Interactions. by Ad van der Woude, Population and Development Review, Vol.18, No.1 (Mar.,1992).
⑥ Friedrich Lenger, Towards an Urban Nation:Germany since 1780, New York:Berg,2002.
① David F. Crew, Town in the Ruhr:A Social History of Bochum,1860-1914, New York:Columbia University Press,1979.
② Klaus Tenfelde, Reviewed work(s):Town in the Ruhr:A Social History of Bochum,1860-1914 by David F. Crew, The American Historical Review, Vol.85, No.3 (Jun.,1980).
③ Wolfgang Kollmann, Sozialgeschichte der Stadt Barmen im 19. Jahrhundert, Tubingen:J. C. B. Mohr,1960.
④ James H. Jackson, Migration and Urbanization in the Ruhr Valley,1821-1914, Boston:Brill Academic Publishers, 1997.
① Steve Hochstadt, Mobility and Modernity:Migration in Germany,1820-1989, Ann Arbor:University of Michigan Press.1999.
② Wolfgang Kollmann, Bevolkerungsgeschichte, Koln:Kiepenheuer & Witsch,1972.
③ Oliver Grant, Migration and Inequality in Germany,1870-1913, New York:Oxford University Press,2005.
④ Dirk Hoer, People in transit:German migrations in comparative perspective,1820-1930, New York:Cambridge University Press,1995.
⑤对于德国城市基础设施研究相关著作有：Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908; Philipp Steuer, Die Wasserversorgung der Stadte und Ortschaften, Berlin:F. Siemenroth,1912; M.Selter, Die Trinkwasserversorgung der Rheinprovinz auf Grund amtlicher Erhebungen nach dem Stande von Jahre 1911 bearbeitet, Bonn:Hager,1911; Paul Mombert, Gemeindebetriebe in Deutschland. In.Johann Fuchs Carl (Hrsg.), Gemeindebetriebe, Leipzig:Duncker & Humblot, 1908; E.Grahn, Die Stadtische Wasserversorgung, Bd.l, Leipzig:Kr6ner,1914对德国市政管理的有关著作可以参见:Wolfgang R.Krabbe, Qualifikation und Ausbildung der Gemeindebeamten vor dem Ersten Weltkrieg.In:Archive fur Kommunalwissenschaften, Jg.20(1981):William Harbutt Dawson, Municipal life and government in Germany, London: Longmans,1914;Larry Frohman, Poor Relief and Welfare in Germany from the Reformation to World War I, New York:Cambridge University Press,2008; Steinmetz, George, "Social Policy and the Local State:A Study of Municipal Public Assistance, Unemployment Relief, and Social Democracy in Germany,1871-1914." Ph.D.diss., University of Wisconsin-Madison.1987.
Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908.
⑦Hugo Preuβ, Die Entwicklung des deutschen Stadtewesens,Bd.l, Leipzig:B.G Teubner,1906, S.353.
① Dawson William Harbutt, Municipal life and government in Germany, London:Longmans,1914.
② Hugo R.Meyer, City Administration in Germany, The Journal of Political Economy, Vol.14, No.9(Nov.,1906).
③ John Brown, Reforming the Urban Environment:Sanitation, Housing, and Government Intervention in Germany, 1870-1910, The Journal of Economic History, Vol.49,No.2, (Jun.,1989).
④ Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976.
⑤ Kuczynski Jiirgen, Geschichte des Alltags des deutschen Volkes, Koln:Pahl-Rugenstein,1981.
⑥ Brigitte Huber, Tagebuch der Stadt Munchen:die offiziellen Aufzeichnungen der Stadtchronisten 1818-2000, Muhchen:Do11ing und Galitz,2004.
⑦ Hermann, Handbuch der europaischen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett-Cotta,1980.
⑧邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第382-389页；邢来顺：《德国工业化时期的城市化及其特点》,《首都师范大学学报》2005年第6期；邢来顺：《迅速工业化进程中的德意志帝国人口状况》,《世界历史》1996年第4期。
①肖辉英：《德国的城市化、人口流动与经济发展》,《世界历史》1997年第5期。
②姜丽丽：《德国工业革命时期的城市化研究》,硕士学位论文,华中师范大学历史学院,2008年。
① Preuβische Gesetzesammlung (GS.)
② Gesetz-sammlung fur die Koniglichen preussischen Staaten.
③ Ernst Rudolf Huber, Dokumente zur deutschen Verfassungsgeschichte, Bd.l, Stuttgart:Kohlhammer,1961.
④ Ludwig von Ronne, Die Preuβischen Stadte-ordnungen vom 19. November 1808 und vom 17. Marz 1831, Breslau: G.P. Aderholz.1840.
⑤. Beitrage zur Finanzstatistik der Gemeinden in Preuβen 1883/1884,Berlin:Statistisches Bureau,1884.
①在施泰因改革中颁布的《城市规程》明确规定国家只保留对各城市的最高监督权、司法权和部分警察权,其余权力归城市所有。市民以秘密平等的选举权选出城市代表,城市代表大会选出市参议会主持城市的自治。当然市民选举权有一定的财产限制,年收入达150塔勒(大城市为200塔勒)的市民才有选举权。具体资料可参阅Gesetz-sammlung fur die Koniglichen preussischen Staaten, Berlin:G Decker,1820, S.70.
② Das Anwachsen der Bevolkerung im Preuβischen Staat seit 1816. In:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus,Jg.1(1861), S.27.
③这一时期普鲁士年均人口增长率为1.55%,城市人口的年均增长率为1.49%。
④ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur dasjahr 1849, Bd.l, Berlin:A.W. Hayn,1851,S.255.中部地区城市化率提高了0.1%,西部地区城市化率提高了0.6%,东部地区的城市化下降了大约4%。据德国人口学家研究,这一时期德国东部地区的移民主要移居海外尤其是美国,到19世纪80年代以来德国东部地区移民才开始大规模流向西部地区,到19世纪90年代中期,德国入境移民数量超过出境移民。关于德国移民研究可以参见:Peter Maschalck, Deutsche uberseewangderung im 19.Jahrhundert, Stuttgart:E. Klett,1973;Dirk Hoer, People in transit:German migrations in comparative perspective,1820-1930, New York:Cambridge University Press,1995;Oliver Grant, Migration and Inequality in Germany,1870-1913, New York:Oxford University Press, 2005;Steve Hochstadt, Mobility and Modernity:Migration in Germany,1820-1989, Ann Arbor:University of Michigan Press,1999;Steve Hochstadt, Migration and Industrialization in Germany,1815-1977, Social Science History, Vol.5,No.4 (Autumn,1981),pp.445-468;邢来顺：《德国工业化经济-社会史》,武汉：湖北人民出版社,2004年。
①城市密度主要指国土面积与城市数量之比,反映出特定地区城市数量多少的一个重要指标,在区域面积不发生改变的情况下,城市的密度变小则说明城市数量增加。
② Joseph Hansen, Die Rheinprovinz 1815-1915 hundert Jahre preussischer Herrschaft am Rhein, Bd.l, Bonn:A. Marcus,1917, S.445.
① Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur das Jahr 1849, Bd.1, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.255.
① Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.44.
② Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.45.
①该数据系笔者自己计算所得,参见:Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stailteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908,S.1,S.24,S.75.
②1816—1840年间城市排名没有变化的城市：柏林(1)、布雷斯劳(2)、亚亨(7)、什切青(8)、埃尔福特(14)；排名上升的城市包括：马格德堡、波茨坦、法兰克福(奥得)、科隆、巴门、克雷费尔德、杜塞尔多夫、科布伦茨；排名下降的城市：柯尼斯堡、但泽、波茨坦、埃尔宾、哈勒、哈伯斯塔特、施特拉尔松、勃兰登堡、奎德林堡、明斯特、韦泽尔。
③1875—1910年间,埃森、多特蒙德、杜伊斯堡人口增长率分别为437.8%、513.8%、271.0%,而布雷斯劳、马格德堡、什切青则分别为114.2%、218%、191.5%。资料来源:Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① Wolfram Fischer, Wirtschaft und Gesellschaft im Zeitalter der Industrialiserung, GSttingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1972, S.306.
②邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第33页。
③ Wolfram Fischer, Wirtschaft und Gesellschaft im Zeitalter der Industrialiserung, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1972, S.296-314
④ Jungen Bergmann, Das Berliner Handwerk in den Fruhphasen der Industrialiserung.Berlin:Colloqium Verlag, 1973. S.39.
⑤ Friedrich Wilhelm Henning, Die Wirtschaftsstruktur mitteleuropaischer Gebiete an der Wende zum 19. Jahrhundert unter besonderer Berucksichtigung des gewerblichen Bereiches. in:Fischer Wolfram (Hrsg.), Wirtschaftswachstum und Wirtschaftsstruktur im 16. und 19 Jahrhundert,Berlin:Duncker & Humblot,1971, S.101-167.
① Friedrich Wilhelm Henning, Die Einfuhrung der Gewerbefreiheit und ihre Auswirkungen auf das Handwerk in Deutschland. in:Wilhelm Abel (Hrsg.), Handwerksgeschichte in neuer Sicht, Gottingen:Schwartz,1978, S.172.
② Tabellen und amtliche Nachrichten iiber den Preuβischen Staat fur dasJahr 1849, Bd.l, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.40.
③ J.GHoffmann, uber Das Verhaltniss der Anzahl der meister gegen die Anzahl der Gesellen in den gemeinsten Handwerken. In:J.GHoffmann, Nachlass kleiner Schriften, Berlin:G Reimer,1847, S.395-401.
④ J.GHoffmann, uber Das Verhaltniss der Anzahl der meister gegen die Anzahl der Gesellen in den gemeinsten Handwerken.ln:J.GHoffmann, Nachlass kleiner Schriften, Berlin:G Reimer,1847, S.399.
⑤ Friedrich Wilhelm Henning, Die Wirtschaftsstruktur mitteleuropdischer Gebiete an der Wende zum 19. Jahrhundert unter besonderer Berucksichtigung des gewerblichen Bereiches.in:Wolfram Fischer (Hrsg.),Wirtschaftswachstum und Wirtschaftsstruktur im 16. und 19 Jahrhundert, Berlin:Duncker & Humblot,1971, S.152.
① Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.52.
② Jttrgen Reulecke,Geschichte der Urbanisierung in Deutschland, Frankfurt am Main:Suhrkamp Verlag,1985,S.28.
①L.D.Eberhard,Wegweiser durch die Preuβischen staaten.Ein geographisch-statistisches und geschichtliches Handbuch,Berlin:Natorff,1831.S.127.
② Jtirgen Reulecke,Geschichte der Urbanisierung in Deutschland, Frankfurt am Main:Suhrkamp Verlag,1985,S.37.
③ L.D.Eberhard,Wegweiser durch die Preuβischen staaten.Ein geographisch-statistisches und geschichtliches Handbuch, Berlin:Natorff,1831.S.131.
④ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.55.
① Wolfgang Zorn, Ein Wirtschaftskarte Deutschlands um 1820 als Spiegel der gewerblichen Entwicklung, in: Jahrbucher filr Nationalokonomie und statistik, Bd.179(1966), S.344-355.
②1840:Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur dasJahr 1849, Bd.l, Berlin:A. W. Hayn,1851, S.40;Fur 1871:R. Jannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staates, in:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus, S.278备注：1816—1840年间普鲁士城市的年均人口增长率与人口增长率分别为1.49%与1.55%,城市人口增长略低于人口增长。
③邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第103页。
① Mottek,Blumberg,Wutzmer,Becker, Studien zur Geschichte der Industriellen Revolution in Deutschland, Berlin: Akademie-Verlag,1960, S.176.
② Peter Maschalck, Deutsche uberseewanderung im 19.Jahrhundert, Stuttgart:E. Klett,1973, S.35-37.
③1815—1840年间,小城镇主要指低于3500人的城镇,中等城市则是人口超过3500而有低于10000人的城市,而大城市则是指人口超过10000人的城市。
①科隆与杜塞尔多夫、巴门、埃尔斐特、克雷菲尔德、波鸿、多特蒙德、杜伊斯堡、埃森等8个城市形成一个城市等级体系。
②柏林、布雷斯劳、德累斯顿、波茨坦、莱比锡、马格德堡、夏洛特、法兰克福(奥德)、哈勒、哈伯斯塔特、施特拉尔松、勃兰登堡。
③1840年9个具有全国影响的大城市分别为柏林、汉堡、慕尼黑、科隆、杜塞尔多夫、法兰克福(美因)、布雷斯劳、德累斯顿、莱比锡,其中慕尼黑、科隆、杜塞尔多夫、法兰克福(美因)为西部城市。
④1840年,在普鲁士最大25个城市中,东部、中部、西部分别为4、12、9个；到1871年,东部有5个,中部下降为9个,西部则增加到11个。
⑤PreuβischeStatistik, H.16,Teil П, S.198.
① Friedrich-Wilhelm Henning,Die Industrialisierung in Deutschland 1800-1914, Paderbom:Schoningh,1984, S.140.
② Reinhard Spree, Die Wachstumszyklen der deutschen Wirtschaft von 1840 bis 1880, Berlin:Duncker und Humblot, 1977, S.473.
③ Hermann Kellenbenz, Deutsche Wirtschaftsgeschichte, Bd.2:Vom Ausgang des 18. Jahrhunderts bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges, Munchen:Verlag C.H. Beck, S.83.
④邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第135-138页。
⑤樊亢,宋则行：《外国经济史》第1册,北京：人民出版社,1984年,第163-164页。
⑥邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第148页。
①邢来顺：《德国第一次工业革命述略》,《华中师范大学学报》1999年第6期,第88页。
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.143.
③邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第168页。
④邢来顺：《德国工业化经济一社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第148页。
⑤ Angus Maddison,The World Economy Historical Statistics, OECD 2003,p.46.
⑥ Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.205.
①最早提出集聚理论学者是英国著名经济学家马歇尔,参见：Alfred Marshall, Principles of Economics, New York:Macmillan,1939, pp.376-278.
②陈甬军,景普秋,陈爱民：《中国城市化道路新论》,北京：商务印书馆,2009年,第52—53页。
③ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1858, Berlin:A.W. Hayn,1860, S.486.
Ziekursch, Das Ergebnis der friderizianischen Stadteverwaltung und Stadteordnung Steins, Jena:H. Costenoble, 1908.S.197.
⑤ Gerhard Adelmann,Strukturwandlungen der rheinischen Leinen-und Baumwollgewerbe zu Beginn der Industrialisierung, in:Vierteljahrschrift fur Sozial-und Wirtschaftsgeschichte,Bd.53,(1966),S.175.
①德国蒸汽机的功率在1837年为7355马力,1840年为11713马力,1849年29483马力,1858年为112955马力,1861年为141841马力。参见Mittheilungen des statistischen Bureaus in Berlin,Jg.1852, S,24.Viebahn,TeilIII, Berlin 1868, S.1137.
② Tabellen und amtliche Nachrichten tiber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd.1, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.752; Tabellen 1858, Berlin:A.W. Hayn,1860, S.242.
③ Schmoller, Zur Geschichte der deutschen Kleingewerbe im 19.Jahrhundert, Halle:Verl. der Buchh. des Waisenhauses,1870, S.556.
① Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd.1, Berlin:A. W. Hayn,1851, S.752; Tabellen 1858, Berlin:A.W. Hayn,1860, S.242.
② Walther GHoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.205.
③ Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat,Bd.l,Berlin 1888,S.91波鸿、Witten、Stolberg、Eschweiler、 Ludenscheid、Remscheid的城市人口增长率分别为5.7%、5.4%、3.6%、2.5%、2.4%、2.2%。
④亚琛、埃森、米尔海姆Ruhr、杜伊斯堡、埃尔福特、施洛伊辛根、蔡茨、诺伊斯。
⑤ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte. Breslau 1890, S.48.
⑥ Hermann Waterkamp, Die Bevolkerung von Duisburg, Essen:Bacmeister,1941.S.24.
⑦ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd. VI, Berlin:A. W. Hayn,1851, S.8.
①(英)B.R.米切尔：《帕尔格雷夫世界历史统计：欧洲卷1750-1993》,北京：经济科学出版社,2002年,第78—79页。
② A. Schroter and W. Becker, Die deutsche Maschinenbauindustrie in der industriellen Revolution, Berlin: Akademie-Verlag,1962, S.173.
③ Wolfram Fischer, Jochen Krengel, and Jutta Wietog, Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch Ⅰ. Materialen zur Statistik des Deutschen Bundes,1815-1870, Miinchen:C.H. Beck,1982, S.132.
④ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1890, S.47.
①对于德国相关统计资料可以参阅：Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol 6:The Industrial Revolution and After:Population and Technological Change, Cambridge:Cambridge University Press,1965, pp.982-985.
②德国有关普鲁士人口统计的资料主要有Zeitschrift des Kgl. Preufiischen Statistischen Bureaus, Jg.1(1861); Preuβische Statistik; Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat; Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.
①Preuβische Statistik, H.39,Teil I, S.184ff.
② Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.
① RJannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staats.In:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus, Jg.18(1878),S.273 f.
② Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Jg.24 (1903), S.4f.; Jg.29(1908), S.6f.; Jg.34 (1913), S.4f.
③ RJannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staats,In:Zeitschrift des Kgl. PreuBischen Statistischen Bureaus, Jg.18(1878),S.273 f.
④Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Jg.24 (1903), S.4f.; Jg.29(1908), S.6f.; Jg.34 (1913), S.4f.
① R.Jannasch, Das Wachstum und die Concentration der Bevolkerung des Preuβischen Staats,In:Zeitschrift des Kgl. PreuGischen Statistischen Bureaus, Jg.18(1878),S.273 f.
② Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Jg.24 (1903), S.4f.; Jg.29(1908), S.6f.; Jg.34 (1913), S.4f.
③ Tabellen und amtliche Nachrichten uber den Preuβischen Staat fur des Jahr 1849, Bd. I, Berlin:A.W. Hayn,1851, S.256ff.,418 ff.
④ Preuβische Statistik, H.39,Teil I,S.184ff.
⑤ Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.
⑥ Preuβische Statistik, H.39,Teil I, S.184ff.笔者依据统计资料计算得出。
⑦ Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.笔者依据统计资料计算得出。
⑧ Preuβische Statistik, H.39,Teil I, S.184ff.
⑨ Preuβische Statistik, H.177,Teil I, S.2ff.
①这些数据并没有包括矿业的企业以及从业人员的数量。Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.BdlV, Berlin 1903,S.272.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.104.
③ Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.BdⅣ, Berlin 1903,S.6-16.
④标准差(Standard Deviation)是各数据偏离平均数的距离(离均差)的平均数,它是离差平方和平均后的方根,用σ表示。因此,标准差是方差的算术平方根,标准差能反映一个数据集的离散程度。
①Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908, S.141-168.
① Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
② Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt.Denkschroft zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin.C. Heymann,1908, S.141-168.
③ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.308.
④ Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
① Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deuschen Wirtschaft seit der mitte des 19 Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965. S.468-471
③ Johannes Muller, Deutsche BevolkerungsstatistikEin Grundriss fur Studium und Praxis, Jena:G. Fischer,1926, S.129.
①对于德国城市人口结构的研究可以参见：Wolfgang Kollmann, Bevolkerung in der industriellen Revolution, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1974.
① Richard Lawton and Robert Lee, Urban population development in Western Europe from the late-eighteenth to the early-twentieth century, Liverpool:Liverpool University Press,1989, pp.120-149.
②对于城市体系变迁与区域分布可以参见：Jan De Vries, European Urbanization,1500-1800, Massachusetts: Harvard University Press,1984; Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press,1990.
① Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.89.
②本文也是选取德国人口最多的33个城市,但是哈勒、卡塞尔、班贝格、厄尔宾的城市人口都是1.7万人,所以1800年德国人口最多33个城市实际数量为36个。
① Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.87.
① Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.87.
② Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.89.
③H.Blaschke, Bevolkerungsgeschichte von Sachsen bis zur industriellen Revolution, Weimar:Bohlau,1967,S.77.
④ Ad van Der Woude, Urbanization in History:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press, 1990, p.89.
①James H.Jackson,Migration and Urbanization in the Ruhr Valley,1821-1914,Boston:Brill Academic Publishers, 1997,p.7.
①城市首位度是一国(地区)范围内首位城市与第二位城市人口数量之比,表明某国家或地区不同规模城市的差异程度。
②笔者自己计算所得。数据来源于:Ad van Der Woude, Urbanization in history:a process of dynamic interactions, New York:Oxford University Press,1990, p.88;Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1903. S.108.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908. S.45
①德意志第二帝国建立前,德意志联邦东西部主要以埃姆登、班贝格与布拉格一线分界线；而德意志第二帝国建立后,则以汉堡、马德哥堡与德累斯顿为界。
②H.Blaschke, Bevolkerungsgeschichte von Sachsen bis zur industriellen Revolution, Weimar:Bohlau,1967, S.156.
① Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstadtische Strukturverdnderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.60-64.
② Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstadtische Strukturverdnderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.60-64.
③ Georg Wachter, Die sdchsischen Stddte im 19.Jahrhundert. In:Zeitschrift des koniglichen Sachsischen Statistischen Bureaus 47 (1901). S.179-232.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. MUnchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑥ Horst Matzerath, Stadtewachstum und innerstadtische Strukturverdnderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.60-64.
① Horst Matzerath, Stddtewachstum und innerstadtische Strukturveranderungen:Probleme des urbanisierungsprozesses im 19. und 20. Jahrhundert, Stuttgart:Klett-Cotta,1984, S.69.
① Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.256.
② Rudolf Eberstadt, Rheinische Wohnverhaltnisse und ihre Bedeutung fur das Wohnungswesen in Deutschland, Jena:G. Fischer,1903, S.5.
① Rudolf Eberstadt, Rheinische Wohnverhaltnisse und ihre Bedeutung fur das Wohnungswesen in Deutschland, Jena:G. Fischer,1903, S.165.
① Schott, Die Groβstadtisch Agglomerationen des Deutschen Reichs1871-1910, Breslau 1907, S.97ff.
② Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.1.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1904, S.1.
④ Horst Matzerath, Stadtewachstum und Eingemeindungen im 19.Jahrhundert.In:Jurgen Reuleck (Hrsg.), Beitrage zur modernen deutschen stadtgeschichte:Die deutsche Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.75在城市合并周边行政区的过程中,汉堡的面积由6.5平方千米飙升至65.8平方千米(不包括市内湖的面积),居民增加了323000人。
① Horst Matzerath, Stddtewachstum und Eingemeindungen im 19.Jahrhundert. In:Jurgen Reuleck (Hrsg.), Beitrage zur modernen deutschen stadtgeschichte:Die deutsche Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.75.
② Matzerath, Stadtewachstum und Eingemeindungen.In:Jurgen Reulecke (Hrsg.), Die deutschen Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.74.德国出现了85个城市合并行政区,其中61个城市属于普鲁士。
① Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3.Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.166.
② Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.285.
③ Rudolf Eberstadt,Rheinische Wohnverhaltnisse und ihre Bedeutung fur das Wohnungswesen in Deutschland, Jena:G Fischer,1903, S.11.
④ Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.172.
⑤ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.287, Teil II, S.460ff.
⑥ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1898,S.22("Die Umfassung und Bedachung der Gebaude im Jahr1993").
①Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.149.
②Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.358ff.
①Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.286.
② Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.445.
③ Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3.Aufl. Jena:G Fischer,1917, S.447.
④Rudolf Eberstadt, Handbuch des Wohnungswesens und der Wohnungsfrage,3. Aufl. Jena:G. Fischer,1917, S.448.
① Statistisches Jahrbuch Deutscher Stddte. Breslau 1904.S.16.
② Statistisches Jahrbuch Deutscher Stddte, Breslau 1904,S.8.
① John Harold Clapham, The economic development of France and Germany,1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.295-297.
② John Harold Clapham, The economic development of France and Germany,1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.290.
① John Harold Clapham, The economic development of France and Germany,1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.297-299.
② Franz F.Wurm, Wirtschaft und Gesellschaft in Deutschland 1848-1948, Opladen:Leske,1969, S.105.
③ Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.l,Arbeitswelt und Burgergeist, Milnchen:C.H. Beck, 1990, S.227.
④中国科学院经济研究所世界经济研究室编：《主要资本主义国家经济统计集1848-1960)),北京：世界知识出版社,1962年,第263页。
① HA Winkler, Organisierter Kapitalismus:Voraussetzungen und Anfange, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1974, S.40.
② Wilfried Feldenkirchen, Die Eisen-und Stahlindustrie des Ruhrgebiets 1879-1914, Wiesbaden:Steiner,1982, S.171.
③ Hubert Keisewetter, Industrielle Revolution in Deutschland 1815-1914, Frankfurt am Main:Suhrkamp,1989, S.212.
④邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第253页。
⑤邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年,第253页。
① Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965,S.361-362.
② Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol 6:The Industrial Revolution and After:Population and Technological Change, Cambridge:Cambridge University Press,1965, p.503.
③规模经济是指由于生产规模扩大而导致长期平均成本下降的情况。产生规模经济的主要原因有：首先,不可分的投入或技术因素,例如有些不可分的资本品(机器、轮船、管道等)只有在最大生产能力上使用；其次,设置成本,才可充分发挥作用；例如工人学习如何工作,准备所需工具等成本只有在付出后,产量才与额外花费的劳动成正比；最后,劳动分工与专业化。更细的分工和程度更高的专业化有助于提高劳动生产率,降低企业的长期平均成本。
④ Alfred D. Chandler, Scale and scope:the dynamics of industrial capitalism, Massachusetts:Harvard University Press,1990, p.474.
⑤ Hubert keisewetter, Industrielle Revolution in Deutschland 1815-1914, Frankfurt am Main:Suhrkamp,1989,S.208.
① Volker Hentschel, Wirtschaft und Wirtschaftapolitik im Wilhelminischen Deutschland:Organisierter Kapitalismus und InterventionsStaat, Stuttgart:Klett-Cotta,1978, S.222.
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965. S.388.
③ Alfred D. Chandler, Scale and scope:the dynamics of industrial capitalism, Massachusetts:Harvard University Press,1990, p.464.
①初级产品指人们通过劳动,直接从自然界获得的、尚待进一步加工或已经简单加工的产品。初级产品主要是农、林、牧、渔、矿业产品,如矿石、精矿、籽棉、皮棉等。
②中间型产品是指为了再加工或者转卖用于供别种产品生产使用的物品和劳资,如原材料、燃料等。
③ Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.454-455.
① Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical.Labour and Enterprise PartlBritain,France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.559.
② Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical.Labour and Enterprise Part1Britain,France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.561.
③ Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical,Labour and Enterprise Part 1Britain,France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.561.
① Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics: Captical,Labour and Enterprise Part1Britain.France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.563.
② Charles P. Kindleberger, A Financial History of Western Europe, London:Routledge,2007, p.122-127.
① Habakkuk, H. J. and M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe. Vol7:The Industrial Economics:Captical,Labour and Enterprise Part 1 Britain,France,Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.569.
① Jean Fourastie,Die Groβe Hoffhung zwanzigsten Jahrhunderts, Koln:Bund-Verl,1984, S.122ff.德国著名学者Fischer,统计1882年普鲁士第一产业产值为470万马克到1907年为590万马克,同期采矿业、工业与手工业分别为470与1460万马克,该数值来源于Wolfram Fischer, Bergbau, Industrie und Handwerk 1850-1914,In Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.535.
① Statistik des Deutschen Reichs, Bd.111, S.55.
② Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat,Berlin 1908,S.112.
③ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.111, S.52f.
④新建省主要包括石勒苏益格、荷尔斯泰因、汉诺威、黑森—拿骚。
⑤ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
⑥ Statistisches Jahrbuch fur den Preufiischen Staat, Berlin 1908,S.112.
⑦ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
⑧城市体系是在一定地域空间内,一系列相互作用、相互依存的城市所构成的城市综合体。
① Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.43.
② Richard Rodger, European Urban History:Prospect and Retrospec, Leicester:Leicester University Press,1993, p.159.
③ Wolfgang Kollmann, The Process of Urbanization in Germany at the Height of the Industrialization Period, Journal of contemporary History, Vol.4No.3, Urbanism (Jul.,1969), pp.59-76.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat,Bdl, Berlin 1888,S.120-121.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Milnchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1913, S.35.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑤范围经济指企业通过扩大经营范围,增加产品种类,生产两种或两种以上的产品而引起的单位成本的降低。与规模经济不同,它通常是企业或生产单位从生产或提供某种系列产品(与大量生产同一产品不同)的单位成本中获得节省。而这种节约来自分销、研究与开发和服务中心(像财会、公关)等部门。范围经济一般成为企业采取多样化经营战略的理论依据。
① William Harbutt Dawson,The evolution of modern Germany, London:Longmans,1914, p.187.
②J.H. Clapham, The Economic Development of France and Germany 1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, pp.306-309.
③(美)科佩尔·S·平森：《德国近现代史》(范德一译),北京：商务印书馆,1987年,第306页。
④ Statistisches Handbuch fur den Preufiischen Staat,Bd1, Berlin 1888,S.271.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑥ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1890, S.43.
① Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.45.
② Walter G.Hoffmann, Wachstum Der Deutschen wirstschaft seit der mitte des 19 Jahrhundert, Berlin:Springer,1965, S.424.
③ Hans-Ludwig Schafer, Bremens Bevolkerung in der ersten Halfte des neunzehnten Jahrhunderts, Bremen:W. Dorn, 1957, S.238.
④ Konigliches Statistisches Landesamt, Statistisches Handbuch fur den preussischen Staat BandIV, Berlin,1903, S.237.
⑤ Charles P. Kindleberger, A Financial History of Western Europe, London:Routledge,2007, pp.127-128.
①中国科学院经济研究所世界经济研究室编：《主要资本主义国家经济统计集1848—1960》,北京：世界知识出版社,1962年,第237页。
② Richard Lawton and Robert Lee, Population and Society in Western Europe Port-city,1650-1939, Liverpool: Liverpool University Press,2002, pp.271-278.
③本文区位具有双重的含义,一方面它表示为放置某事物而设定特定区域；另一方面在城市空间或者邻近区域内还具有定位以及位移的现象的特点。
④ Sombart, Der moderne Kapitalismus, Bd.3, Berlin 1955, S.399.ff.
⑤集聚分为两种类型：纯粹集聚是集聚因子的必然归属的结果,即由技术性和经济性的集聚利益产生的集聚,也称为技术性集聚；偶然集聚是纯粹集聚之外的集聚,如运费指向和劳动费指向的结果带来的工业集中。集聚因子因一定量的生产集中在特定场所带来的生产或销售成本降低。分散因子是集聚的反作用力,是随着消除集中而带来的生产成本降低。
⑧目前对这一问题研究可参见:Paul B.Huber, Regional Expansion und Entleerung im Deutschland des 19.Jahrhundert:eine Folge der Eisenbahnenentwicklung.in:Rainer Fremdling und Richard H. Tilly (Hrsg.), Industerialisierung und Raum, Stuttgart:Klett-Cotta,1979, S.27-53;Hermann Kellenbenz, Wirtschaftliches Wachstum, Energie und Verkehr vom Mittelalter bis 19.Jahrhundert, Stuttgart:Fischer,1978, S.123f.
⑦ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.267,据德意志帝国年鉴统计,职工超过1000人的企业数量,1882年为92个,1895年增加到190个,1907年上升至372个。
⑧ A.Sartorius von Waltershausen, Deutsche Wirtschaftsgeschichte 1815-1914, Jena:G. Fischer,1923, S.498.
①Schlier,Der deutsche Industriekorper seit 1860,Tubingen:Mohr,1922,S.26.对于纺织工业的工业区位可以参见: Wolfgang Hoth,Die Industerialisierung einer rheinisch Gewerbestadt-dargestellt am Beispiel Wuooertal,Koln: Rhein.-Westfal.Wirtschaftsarchiv,1975,S.27.
①关于大城市的高工资可以参见：Gerhard Bry, Wages in Germany,1871-1945, Ann Arbor:University Microfilms, 1960, p.101.
② Schlier, Der deutsche Industriekorper seit 1860, Tubingen:Mohr,1922, S.37.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1912, S.43.
④由于19世纪80年代以来德国出现了大城市合并周边小城市的现象,故城市数量不是简单的相加。
⑤ Michael Hubert, Deutschland im Wandel:Geschichte der deutschen Bevolkerung seit 1815, Stuttgart:F. Steiner, 1998, S.165.
① Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
③ Michael Hubert, Deutschland im Wandel:Geschichte der deutschen Bevolkerung seit 1815, Stuttgart:F. Steiner,1998, S.16.
④ Michael Hubert, Deutschland im Wandel:Geschichte der deutschen Bevolkerung seit 1815, Stuttgart:F.Steiner,1998, S.165.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd. 2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑥城市群落指在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市,以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,城市之间的内在联系不断加强,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。
⑦ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte. Breslau 1908. S.45-46.
⑧ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.45-46.
①Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Breslau 1908, S.45-46.
②Statistisches Jahrbuch fur den Preuβischen Staat, Berlin 1908, S78-84.
① 1871 Statistik des Deutschen Reiches Ⅱ.& 1910 Statistik des Deutschen Reiches 240/11,
② Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
③ Statistik des Deutschen Reichs, Bd.211, Berlin 1909, S.6ff.,20ff.
①该数据由笔者自己统计,参见:Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer, 1985, S.257; Silbergleit(Hrsg.), Preussen Stadt. Denkschrift zum 100 Jahrigen Jubilaum der Stadteordnung vom 19. November 1808, Berlin:C. Heymann,1908,S.141-168.
② James H. Jackson, Migration and Urbanization in the Ruhr Valley 1821-1914, Boston:Brill Academic Publishers, 1997,p7.
① Wolfgang Kollmann, The Process of Urbanization in Germany at the Height of the Industrialization Period, Journal of contemporary History, Vol.4N0.3, Urbanism (Jul.,1969), pp.59-76.
② Wolfgang Krabbe, Die Deutsche Stadt 19 und 20.Jahrhundert, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1989, S.87-92.
③ Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte, Berlin 1908, S.43.
④ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, MOnchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑤ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① W. Kollmann, Bevolkerung und Raum in Neuerer und Neuester Zeit, Wurzburg:Ploetz,1965, S.92.
②目前国内学者对这一问题详细论述,可参见邢来顺教授著《德国工业化经济-社会史》,关于德国城市合并行政区问题可参见:Statistisches Jahrbuch Deutscher Stadte,Berlin 1904,S.2; Horst Matzerath, Stadtewachstum und Eingemeindungen im 19.Jahrhundert. In:Jilrgen Reuleck (hrsg.), Beitrage zur modernen deutschen stadtgeschichte: Die deutsche Stadt im Industriezeitalter, Wuppertal:Hammer,1978, S.75.
① Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45.
②赵晓雷：《城市经济与城市群》,上海：上海人民出版社,2009年,第169-170页。
①所谓的首位度有两种计算方法,一是首位城市与次大城市人口之比；二是四城市首位指标即首位城市与第二、三、四位城市人口和之比。本文采用的是第一种计算方法。
②[英]B.R.米切尔编著：《帕尔格雷夫世界历史统计欧洲卷1750—1993年》(贺力平译),北京：经济科学出版社,2002年,第78-87页。
③ Clemens Zimmermann, Die Zeit der Metropolen, Frankfurt am Main:Fischer-Taschenbuch-Verl,1996. S.16.
④ A.F. Weber, The Growth of Cities in the Nineteenth Century.A study in statistics, New York:Cornell university press, 1965, p144.
⑤ Martin Daunton, The Cambridge Urban History of Britain,1840-1950, Cambridge:Cambridge University Press, 2000, pp.68-69.
⑥ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
⑦ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
① Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.312.
② Ernst Klein, Geschichte der deutschen Landwirtsch im Industriezeitalter, Wiesbaden:Steiner,1973, S.127,
③具体内容可以参见Preuβische Gesetzesammlung; Reinhard Koselleck, Preufien zwischen Reform und Revolution. Allgemeines Landrecht, Verwaltung und soziale Bewegung von 1791 bis 1848, Stuttgart:Klett,1967.
④ Marion W. Gray, Prussia in Transition:Society and Politics under the Stein Reform Ministry of 1808, Transactions of the American Philosophical Society, New Series, Vol.76, No.1 (1986), pp.15-44.
① A, Sartorius von Waltershausen, Deutsche Wirtschaftsgeschichte1815-1914, Jena:G. Fischer,1923, S.118.
②王章辉,黄柯可主编：《欧美农村劳动力的转移与城市化》,北京：社会科学文献出版社,1999年,第154页。
③J. H. Clapham, The Economic Development of France and Germany 1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, p.218..
④王章辉,黄柯可主编：《欧美农村劳动力的转移与城市化》,北京：社会科学文献出版社,1999年,第154页。
① Walther GHoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965.S.35.
② Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.529
① Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965,S.205.
②金属加工业188.7万人,建筑业163万人,服装业154.4万人,饮食业142.7万人,纺织业110.1万人。Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer,1965, S.198-199
③ Wolfgang Zorn, Handbuch der deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Stuttgart:Klett,1976, S.528-529.
① Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.35.
② Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.l, Arbeitswelt und Burgergeist, Munchen:C.H. Beck, 1990, S.269.
①钱乘旦：《世界现代化进程》,南京：南京大学出版社,1997年,第100页。
②钱乘旦：《世界现代化进程》,南京：南京大学出版社,1997年,第101页。
③任保平：《衰退工业区的产业重建与政策选择——德国鲁尔区的案例》,北京：中国经济出版社,2007年,第96页。
④ Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.l, Arbeitswelt und Biirgergeist, Milnchen:C.H. Beck, 1990, S.227.
① Thomas Nipperdey, Deutsche Geschichte 1866-1918, Bd.1, Arbeitswelt und Burgergeist, Munchen:C.H. Beck, 1990. S.39-40.
② Walther G.Hoffmann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965,S.35.
③ Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2,Munchen:C.H. Beck,1975, S.52.
④邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年版,第306页。
① Hermanne Kellenbenz, Deutsche Wirtschaftsgeschichte Bd.2:Vom Ausgang des 18. Jahrhunderts bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, Munchen:Verlag C.H. Beck, S.74.
②邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年版,第308页。
③ Gerd Hohorst (Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2. Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
④ Walther GHoffrnann, Das Wachstum der deutschen Wirtschaft seit der Mitte des 19.Jahrhundert, Berlin:Springer, 1965, S.409-410.
⑤邢来顺：《德国工业化经济—社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年版,第313页。
⑥J. H. Clapham, The Economic Development of France and Germany 1815-1914, Cambridge:Cambridge University Press,1936, p.359.
①关于不莱梅城市发展可以参考：Robert Lee, Demographic Change and Industrialization in Germany,1815-1914 Bremen in Comparative Perspective, An International Quarterly, Vol.5, No.4, pp.373-390.
② Gerd Hohorst(Hrsg.), Sozialgeschichtliches Arbeitsbuch:Materialien zur Statistik des Kaiserreichs 1870-1914, Bd.2, Munchen:C.H. Beck,1975, S.45-46.
③纪良纲,陈晓永等：《城市化与产业集聚互动发展研究》,北京：冶金工业出版社,2005年,第64页。
①(美)科佩尔·平森著：《德国近现代史——它的历史和文化》(范德一译),北京：商务印书馆,1987年,第160页。
②目前的相关成果可参见：Ernst Rudolf Huber,Dokumente zur deustchen Verfassungsgeschichte, Bdl, Stuttgart: Kohlhammer,1961; Preuβische Gesetzesammlung 1868, Berlin1868.
③ Ludwig von Ronne, Die Preufiischen Stddte-ordnungen vom 19. November 1808 und vom 17. Marz 1831, Breslau: G.P. Aderholz,1840, S.27-49其它的相关著作还有:Reinhard Koselleck, Preuβen zwischen Reform und Revolution. Allgemeines Landrecht, Verwaltung und soziale Bewegung von 1791 bis 1848, Stuttgart:Klett,1967.
④ Marion W. Gray, Prussia in Transition:Society and Politics under the Stein Reform Ministry of 1808, Transactions of the American Philosophical Society, New Series, Vol.76, No.1 (1986), p.108.
⑤ Marion W. Gray, Prussia in Transition:Society and Politics under the Stein Reform Ministry of 1808, Transactions of the American Philosophical Society, New Series, Vol.76, No.1 (1986), p.108.
⑥ Horst Matzerath, Urbanisierung in Preussen 1815-1914, Stuttgart:Kohlhammer,1985, S.29.
① Martin, Kitchen, A History of Modern Germany 1800-2000, Massachusetts:Blackwell Pub,2006, p.144.
② James Retallack, Imperial Germany 1871-1918, New York:Oxford University Press,2008, p.79.
③ Steinmetz, George, "Workers and the Welfare State in Imperial Germany, " International Labor And Working-Class History, (Fall 1991), pp.18-46.
① Steinmetz, George, "Social Policy and the Local State:A Study of Municipal Public Assistance, Unemployment Relief, and Social Democracy in Germany,1871-1914." Ph.D.diss., University of Wisconsin-Madison,1987.
②刘燕生：《社会保障的起源、发展和道路选择》,北京：法律出版社,2001年,第129页。
③ Larry Frohman, Poor Relief and Welfare in Germany from the Reformation to World War I, New York:Cambridge University Press,2008, p.160.
④刘燕生：《社会保障的起源、发展和道路选择》,北京：法律出版社,2001年,第117页。
⑤刘燕生：《社会保障的起源、发展和道路选择》,北京：法律出版社,2001年,第119页.
⑥ Larry Frohman, Poor Relief and Welfare in Germany from the Reformation to World War I, New York:Cambridge University Press,2008, p.110.
① Peter Mathias, M. M. Postan(ed.),The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.417.
② Rondo Cameron, Banking in the early stages of industrialization:A study in comparative economic History:With the collaboration of Olga Crisp, New York:Oxford Univisity Press,1967, pp.174-175.
③全能银行主要指一个在单个法人企业内把商业银行、投资银行、发展银行和投资信托等的活动结合起来的全目标金融机构。
④ Charles P. Kindleberger, A Financial History of Western Europe, London:Routledge,2007, pp.122-130.
① Jacob Riesser, The German Great Banks and Their Concentration in Connectionwith the Economic Development of Germany, New York:Arno Press,1977, p.48.
② Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.567.
③ Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.567.
④ Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.567.
① Peter Mathias, M. M. Postan(ed.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume 7, The Industrial Economies: Capital, Labour and Enterprise, Part 1:Britain, France, Germany and Scandinavia, Cambridge:Cambridge University Press,1978, p.563.
② Hans-Ulrich Wehler, Deutsche Gesellschaftsgeschichte, Band 3:Von der(?) Deutschen Doppelrevolution "bis zum Beginn des Ersten Welt-krieges 1849-1914, Munchen:Beck,1995, S.634.
③Norbert Horn and Jiirgen Kocka(ed.), Law and the Formation of the Big Enterprises in the Nineteenth and Early Twentieth Centuries, Gottingen:Vandenhoeck & Ruprecht,1979, pp.138-139.
④ Statistisches Handbuch fur den Preuβischen Staat.Bd.Ⅳ,Berlin 1903,S.302.
① Die deutsche Elektrizitatsversorgung, Stuttgart:W.Kohlhammer,1927, S.20.
①,这一时期城市人口增长方式的转变主要指由高出生率与高死亡率向低出生率与低死亡率转变有关。参见：邢来顺：《德国工业化经济-社会史》,武汉：湖北人民出版,2004年。
① Wolfgang Kollmann, Bevolkerungsgeschichte 1800-1970, In:Handbuch der Deutschen Wirtschafts-und Sozialgeschichte, Bd.2,Hrsg.von H.Aubin und W.Zorn, Stuttgart:Klett,1976, S.22.
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