大型铁路旅客站换乘空间的研究
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摘要
铁路旅客站建筑是城市的重要组成部分之一,也是体现城市交通文化、城市风貌与特色的重要场所。它的空间特征、格局形态、环境质量以及反映出来的文化素质,都是评价一座城市的重要参照物。城市的生活方式、社会经济与大型铁路旅客站的建设息息相关并互为作用,同时还影响着市民及来往民众的精神面貌及交流态度。要建设一个高效的铁路枢纽旅客站,它的换乘空间起着绝大的作用。因为铁路旅客站的主要作用是人流的交换,在提倡快速交通的今天,铁路旅客站尤其致力于为过往旅客提供安全、舒适、快捷的人流活动线路及流动空间。然而,目前我国对大型铁路枢纽旅客站换乘空间的研究远远不足:在理论上处于空白阶段,滞后于实际建设情况的发展。因此,对于大型铁路枢纽旅客站换乘空间的研究是卓有意义的。
因此,本文以大型铁路枢纽旅客站换乘空间为研究对象,从分析探讨换乘空间的功能、流线和空间组织的构成各要素、形态及特征、组织方式入手,对所研究问题进行归纳总结,希望为我国大型铁路枢纽旅客站换乘空间的研究抛砖引玉,减少人们设计中的弯路,为设计的良性发展做出有意义的贡献。
The building of railroad traveller station is one of the importance constitutes of a city, is also a body now city transportation culture, city appearance and special features of importance place. Its space characteristic, structure and form appearance, environment quality and the cultural character is important evaluation of a city according to a thing.The life style, society economy of city and large railroad traveller station of construction vitally combine with each other, still influence the spirit feature of citizen and friendly intercourse people and exchanges attitude. One wants to constuct an efficient railroad vital point traveller's station, whose change to space has important function. Because the main function of railroad traveler is a person to flow of exchange, railroad traveller station particularly concentrate on providing safety comfort, the fast person flow movable circuit and flow space for coming and going traveller.However, currently our country to large railroad vital point traveller station change to space of research so far shortage, theoretically,it is placed in a blank stage, lagged after actual construction circumstance of development. Therefore, for large railroad vital point traveller the station change to space of research is an important meaning.
Therefore, this text with large railroad vital point traveller station change to space for research object, from analysis the study change to space of function, flow line and space organization of constitute each main factor, appearance and characteristic, organization the way commence, decrease people design medium of curved road, for design of positive development do meaningful contribute.
因此,本文以大型铁路枢纽旅客站换乘空间为研究对象,从分析探讨换乘空间的功能、流线和空间组织的构成各要素、形态及特征、组织方式入手,对所研究问题进行归纳总结,希望为我国大型铁路枢纽旅客站换乘空间的研究抛砖引玉,减少人们设计中的弯路,为设计的良性发展做出有意义的贡献。
The building of railroad traveller station is one of the importance constitutes of a city, is also a body now city transportation culture, city appearance and special features of importance place. Its space characteristic, structure and form appearance, environment quality and the cultural character is important evaluation of a city according to a thing.The life style, society economy of city and large railroad traveller station of construction vitally combine with each other, still influence the spirit feature of citizen and friendly intercourse people and exchanges attitude. One wants to constuct an efficient railroad vital point traveller's station, whose change to space has important function. Because the main function of railroad traveler is a person to flow of exchange, railroad traveller station particularly concentrate on providing safety comfort, the fast person flow movable circuit and flow space for coming and going traveller.However, currently our country to large railroad vital point traveller station change to space of research so far shortage, theoretically,it is placed in a blank stage, lagged after actual construction circumstance of development. Therefore, for large railroad vital point traveller the station change to space of research is an important meaning.
Therefore, this text with large railroad vital point traveller station change to space for research object, from analysis the study change to space of function, flow line and space organization of constitute each main factor, appearance and characteristic, organization the way commence, decrease people design medium of curved road, for design of positive development do meaningful contribute.
引文
[1]郭久辉.未来15年我国将投资2万亿建设高速铁路客运网.经济参考报.2005-6
2 何华武.铁道部总工程师何华武纵论中国高速铁路建设.科技日报.2006
3 覃力等.黑龙江科学技术出版社.2002-6
4 建筑设计资料集.中国建筑工业出版社.2006-3
5 铁道部第四勘测设计设计院.《客运站设计》.中国铁道出版社.1980
6 覃力等.《城市车站、站台设计》.黑龙江科学技术出版社.2002
7 周建宏.《论近期我国特大综合型铁路旅客站建筑创作》.建筑学报.1990
8 魏志达.《上海铁路新客站》.建筑学报.1988
9程泰宁.<最重要的是观念-杭州铁路新客站创作后记>.建筑学报.2002
10 《铁道运输与经济》.《第五次大提速》.2004
11 金辰虎.《交通运输结构合理趋势》.世界轨道交通 2003
13 高亦兰.《高效多变的交通空间》.《世界建筑》.1994
14 建筑设计资料集.中国建筑工业出版社.2006-3
15 地铁工程设计指南.中国铁道出版社.2002-6
16 地铁工程设计与施工.人民交通出版社.2004-6
17 钱仲侯.高速铁路概论.中国铁道出版社.2004
18 覃力等.城市车站.站台设计.黑龙江科技出版社,2002-6
19 汽车库建筑设计规范.中华人民共和国建设部,1998-3
20 勒.柯布西埃.《走向新建筑》.陈志华译.天津科学技术出版社.1991
21彭一刚.《建筑空间组合论》.第二版.中国建筑工业出版社.1998
22彭一刚.《建筑空间组合论》.第二版.中国建筑工业出版社.1998
23彭一刚.《建筑中间组合论》.第二版.中国建筑工业出版社.1998
25 杨林山.我国大型铁路客站候车空间组织模式的发展趋势及设计对策.西南交通大学研究生学位论文
26 何华武.铁道部总工程师何华武纵论中国高速铁路建设.科技日报.2006
27 何华武.铁道部总工程师何华武纵论中国高速铁路建设.科技日报.2006
[1]彭一刚.建筑空间组合论第二版.中国建筑工业出版社,1998-10
[2]覃力等.城市车站·站台设计.黑龙江科技出版社,2002-6
[3]日本建筑学会.建筑设计资料集成(综合篇).中国建筑工业出版社,2003-2
[4]刘宝箴.铁路客站建筑实录.西南交通大学建筑学院教学资料
[5]《建筑师编委会》.中国百名一级注册建筑师作品选(3)卢小荻作品选.中国建筑工业出版社,1998-9
[6]张庆贺等.地铁与轻轨.人民交通出版社,2002-3
[7]建筑设计资料集.中国建筑工业出版社.2006-3
[8]吴详明.浦东国际机场建设--航站区.上海科学技术出版社,1999-9
[9]卡拉特拉瓦的作品与思想.中国电力出版社
[10]西萨.佩里的作品与思想.中国电力出版社
[11]罗杰斯的作品与思想.中国电力出版社
[12]韩冬青等.城市建筑-体化设计.东南大学出版社,1999-8
[13]《建筑创作》编委会.建筑创作精品集.天津大学出版社,2001-6
[14]王梦恕等.21世纪的铁路。清华大学出版社、暨南大学出版社,2001-1
[15]刘芳等.建筑空间设计.同济大学出版社,2001.4
[16]曹振熙.客运站建筑技术与设计-汽车站、火车站、港口客运站.陕西科学技术出版社,1993-5
[17]张晶.公共建筑设计系列-交通建筑.江西科学技术出版社,1998.5
[18]陈应先.高速铁路线路与车站设计.中国铁道出版社,2001-12
[19]铁道部第四勘查设计院站场处编.客站设计.中国铁道出版社, 1980-8
[20]刘其斌等.铁路车站及枢纽.中国铁道出版社,1997-8
[21]陈晋略.客运大楼.辽宁科学技术出版社,2002-9
[22]刘钊等.地铁工程设计与施工.人民交通出版社,2004-6
[23]铁道第二勘察设计院主编.地铁工程设计指南.中国铁道出版社,2002-6
[24]钱仲侯.高速铁路概论.中国铁道出版社,2004
[1]郭久辉.未来15年我国将投资2万亿建设高速铁路客运网.经济参考报.2005-6
[2]何华武.铁道部总工程师何华武纵论中国高速铁路建设.科技日报.2006-7
[3]周建宏.论近期我国特大综合型铁路旅客站建筑创作.建筑学报.1990
[4]魏志达.上海铁路新客站.建筑学报.1988
[5]程泰宁.重要的是观念-杭州铁路新客站创作后记.建筑学报,2002-6
[6]铁道运输与经济.第五次大提速.2004
[7]金辰虎.交通运输结构合理趋势.世界轨道交通 2003
[8]高亦兰.高效多变的交通空间.世界建筑.1994
[9]李传成.城市中心火车站改造初探.华中建筑.2001-5
[10]九龙火车站.世界建筑导报.2001
[11]阿本多交通转运站.世界建筑.1994
[15]新交通建筑的挑战.世界建筑.2001-2
[16]陆琦.广州东铁路新客站.建筑学报.1998-3
[17]伦敦滑铁卢火车站.世界建筑.1999-7
[18]两个巴黎地下火车站.建筑创作.2005
[19]外国建筑师在中国.世界建筑.2004-7
[1]王磊.客站综合体-谈大型城市铁路客站设计的发展方向.西南交通大学硕士研究生学位论文,2004-3
[2]孙健.我国高速铁路客站设计浅析.西南交通大学硕士研究生学位论文,2004-10
[3]扬林山.我国大型铁路客站候车空间组织模式的发展趋势及设计对策.西南交通硕士研究生学位论文,2005-12
[1]WWW.ABBS.COM.CN/NEWS.ABBS建筑论坛
[2]WWW.AREP.FR.法国国营铁路AREP公司官方网
[3]WWW.SINA.COM.CN.新浪网
2 何华武.铁道部总工程师何华武纵论中国高速铁路建设.科技日报.2006
3 覃力等.黑龙江科学技术出版社.2002-6
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[20]刘其斌等.铁路车站及枢纽.中国铁道出版社,1997-8
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[8]高亦兰.高效多变的交通空间.世界建筑.1994
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[10]九龙火车站.世界建筑导报.2001
[11]阿本多交通转运站.世界建筑.1994
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[16]陆琦.广州东铁路新客站.建筑学报.1998-3
[17]伦敦滑铁卢火车站.世界建筑.1999-7
[18]两个巴黎地下火车站.建筑创作.2005
[19]外国建筑师在中国.世界建筑.2004-7
[1]王磊.客站综合体-谈大型城市铁路客站设计的发展方向.西南交通大学硕士研究生学位论文,2004-3
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